林右昌最沒立場批評柯文哲
從以前到現在 從輕軌出現之後 他一直希望的就是直達三鐵區
請問現在的南展是他口中的南港三鐵共構區嗎?
這些新聞稿都還找的到喔
結果反而是柯文哲跳出來幫他完成他的願望還要被他嗆 那之前的說法都是在騙嗎?
輕軌第一時間出現的時候 台北就被綁架了 台北根本沒討論過就被強迫畫入
綁架台北市的事主說人家綁架基隆
台北市默默不吭 然後整個南展平面交通炸掉要擦屁股也不是基隆市長來擦
還好意思罵台北市綁架基隆
Zzzzz頂級政客
※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言：
: https://newtalk.tw/news/view/2017-08-09/94550
: 基隆市長林右昌今（9）日上午參加動工典禮致詞時，罕見動氣批評台北市長柯文哲，希
: 望他不要再扯基隆後腿，與不久前跳出來當台北市府、交通部「兩位大人」吵架和事佬的
: 溫和模樣完全不同。柯文哲表示，「他也是怕打到最後基隆輕軌不見了，當然會緊張」。
: 林右昌上午出席「七堵—八堵間增設橫渡線工程動工祈福典禮」，致詞時提及基隆輕軌，
: 動怒批評柯文哲，質疑柯日前說要把基隆輕軌「K爛」，讓林右昌直言「我真不知道這是
: 什麼心態、是什麼意思？」批評柯文哲沒有首都市長的高度跟格局。
: 柯文哲稍早參加「812妝遊嘉年華踩街 造型花車搶先曝光」記者會，會後接受媒體聯訪，
: 被問到林右昌對他的批評，柯P兩度強調，回歸專業是他的訴求，所以一切要等交通部的
: 可行性評估出來再處理。
: 柯文哲指出，基隆輕軌的起訖站爭議，基隆人要到台北，應該是想進入台北市，而非都被
: 載到南港展覽館站看展覽，這點是很清楚的，所以他希望能整體規劃後再處理。
: 媒體追問柯文哲，是否認為林右昌態度丕變？柯P表示，「沒有啦」、
: 「他也是怕打到最後基隆輕軌不見了，當然會緊張」。

https://goo.gl/KzkTyV 他根本前後矛盾,昨是今非

他自己也說要連南港阿 現在有機會了把壞人給柯當 他生氣什

他怕跟民汐線一樣,任內無法動工

應該不是無法動工，是任內無法完成，原本要4年，現在要地下化又要延伸南港車站，沒辦法在預定的4年完工

明年就選舉了 他連任的話還是有機會可以達成

走地下進南港一次動工，明年年底前都無法動工，林當然會跳跳跳光是地下化細部設計發包完成就要一年了

看交通部也蠻急的，應該可以趕在明年動工

林右昌上午出席「七堵—八堵間增設橫渡線工程動工祈福典禮」→解釋成今天動工就可以交差了

有剪綵到了

不然給他一條剪綵綵帶過過癮說不定就安靜點了

真有趣 柯自己講話太超過 我也支持柯的想法 但他講話不懂分寸 被回嗆只是剛好而已

林當然急阿 輕軌是他最後的浮木 再不動工明年就掰了

柯p這件事講話明明很客氣了,反觀基隆市長不知道在幹嘛

基隆市長現在的一言一行感覺就像在為選舉努力

什麼都扯選舉？莫名其妙 那柯不也是為了選舉 新北的捷運也被柯拖到進度 汐止人應該恨死柯了

呃大家還是盡量別在本板談選舉吧

真的是

基隆輕軌終點在南展或南港對柯p選情又沒有影響 XD

選民不知道啦，還是投爽的

柯文哲就是一直放話的首都流氓

汐止人恨柯請不要算我，基本上民汐線蓋完後進出還是搭台鐵為主，民汐線對社后有有急迫需求，對鐵路沿線汐止人還好算是一個加分跟解決往內湖方向的軌道運輸方案

出國太多次.搞不清楚自己要什麼了

屁啦，當初柯文哲選上就跑到基隆說要搞好這條交通建設，幾年了自己沒提計畫，別人開始要蓋了就屁一堆你下面的捷運局是全台最頂尖的，真有心，柯市長早就應該請他們提方案出來，幹話王只會在那邊屁話

蓋一條這荒謬的輕軌,被柯p砲,也只是剛好ps.基隆捷運可行性評估報告,過去結論都是"不適合"說人家幹話王為什麼不提方案?怎麼不去問當初可行性評估為什麼不適合蓋捷運呢?(可行性評估都沒過,提啥方案?)

捷運局說不行，你以前柯文哲去基隆開什麼支票？你市長不行，交通部跳出來解決，就不要在那邊扯後腿

基隆輕軌就是一條"台鐵"而已(看那設站與班距),自以為披著輕軌的招牌就醉了...

柯文哲去基隆開什麼支票？我也想知道 你秀出來看看柯文哲有保證一定蓋"基隆捷運"?然後林右昌當年自己呼籲基隆捷運一定要到三鐵共構的南港他自己失憶了嗎?https://goo.gl/G6EcTahttps://goo.gl/ZzpsFc

基隆輕軌就假捷運真台鐵(設站跟台鐵一樣,莫名其妙)

20141205柯文哲林右昌隆2人會面自己去查新聞內容

你貼出來看看https://goo.gl/d7t5pD 這個有寫嗎?

南港基隆重開捷運線 柯文哲 林右昌達成共識 這則自己去google

台北市捷運局副局長張澤雄：「台鐵地下化，高鐵相關設施已經阻礙，南港線向東延伸的可行性。」柯文哲表示，為防止基隆「邊緣化」與減少市民通勤時間，，他主張從"南港"重開一條捷運線到基隆柯文哲的主張反而一貫如常從南港站開始

那我請問，他選上幾年了，重開一條的方案在那計畫在那？

https://goo.gl/N5nBpM 反而捷運局還質疑二人共識的從南港站開始的可行性他當選上2年多,又如何?這東西捷運局負責的,可行性評估沒過,怎麼提計畫方案?

你台北市有提一條解決北基的交通，誰趕不從，請問在這次的爭議之前，有聽到什麼方案？

台北市長自己蠻幹,愛提就提?方案就是台鐵捷運化是基隆從頭到尾自己非捷運不可然後現在這個輕軌說難聽也是台鐵阿 XD 假著輕軌的殼上市

柯文哲對北基的交通什麼時候有提要台鐵捷運化來解決？我知道捷運局一直陳述路廊有限無法開捷運，那這方案不通，你柯文哲就裝死當做沒這回事發生？輕軌是台鐵又怎樣？plan b方也是方法，不然請柯p提一個麻，捷運局的能量，我認為全臺最高，放著涼快嗎

台北基隆過去的交通政策就是台鐵捷運化,這不用柯文哲提你一直問柯文哲提什麼幹嘛??輕軌就是台鐵,就符合過去台北~基隆台鐵捷運化政策,你還

提出的方案好壞大家可以評量沒意見，我會打這麼多字就是看不慣他，你北市的資源最多，你當初有也有承諾，幾年了你的方案呢？提不出來？你柯p先道歉吧

問什麼方案不方案的,然後別人提了輕軌,台北市就不能發表意見?什麼邏輯?而且台北市的意見還是當初基隆市長林右昌主張的南港站開始的意見你要看不慣誰是你的事,但少在那邊對人不對事了不管基隆捷運或基隆輕軌,當初柯林二人就共同意見從南港站開始,柯文哲現在主張這個東西,根本沒有問題

這文的主題不是柯文哲嗎，不提他提你嗎

至於基隆捷運或基隆輕軌,是要台北市提還是中央提還是基隆提,根本不重要這文的主題基隆輕軌

林沒事把人家台北市的地當成自己的政見管...有事嗎？

台北市上什麼時候有提出要用輕軌接解決北基交通，請你告速訴我

台北市沒提基隆輕軌,就不能表示台北市端的意見? 真詭異那你基隆輕軌就自己蓋到汐止就好了(反正老朱老像沒事)

當然可以呀，我只求你告訴我柯p要怎麼兌現他對北基的交通政見

me大 基隆輕軌是用台鐵的第三軌,台北市本來就無權提案

三環三線也不是都在新北市啊 XD

北基合作是你柯p去跟人家談的選上就沒事喔

林是在年初中央提TT後才轉變成支持只到南展的TT

兌現什麼?他只有跟林右昌共同主張從南港站蓋一條新線他現在正在兌現(從南港站開始)給你看,不是嗎?至於基隆輕軌是誰提,根本不重要阿,你一直要柯p提案幹嘛

北市無權提台鐵的第3鐵，認同，但請問捷運局評估新蓋捷運不可行，他有plan b嗎？還是有對大家報歉沒法改善北基交通了？

捷運的可行性評估沒過當然就沒辦法提方案用台鐵的第三軌蓋輕軌又是另一回事,中央要提,台北跟基隆當然可以考慮接受,但當初台北跟基隆都講好從南港站開始現在台北市主張,你基隆反而縮起來?莫名奇妙

縮起來還反過來狗幹柯文哲 真是十足政客

柯文哲現在堅此南港站叫兌現政見？笑死，那還不感謝交通部提tt方案幫你解套，還在那邊凶人家

等交通部真的蓋到南港在來叫人家謝謝吧 不然都是假的

誰提方案本來就不重要,不管基隆輕軌或基隆捷運都一定跨基隆新北台北三個行政區,而台北市端一定是最短的一段,非得要柯p負責提案?聽起來才好笑奇怪->當初明明是柯林"共同主張...."怎麼變成要柯p負責了呢?再說現在是中央提案也就都不是基隆或台北任何一方提的,也只是打平而已

原PO"這些新聞稿都還找的到喔"，請問在哪？

淡水新莊中永和捷運是誰蓋的，台北資源最多，市長沒本事兌現政見請向我投你的一票道歉，本來以為改變成真，看來也是個幹話王

兌現什麼?那又不是他的選舉政見,你嘛幫幫忙你要繼續對人不對事,恕不奉陪 XD反正事情很簡單,中央既然先提了台北~基隆的基隆輕軌,台北市當然不用重提另案(要不然又要被酸對抗中央怎樣怎樣)

原來選上講的不算政見喔，我了，所要以是幹話嘛

但基隆與台北當初共識"南港站開始"是不容抹滅的事實,既然台北跟基隆現在都願意在中央提案的基隆輕軌的內容下來討論,那基隆跟台北本來就應該毫無異議的堅持從南港站開始,這有那麼難懂嗎???

柯都幾年了，中央不提，還讓他擺爛嗎，他跟本就沒方案

至於你要一直針對柯文哲沒有提台北基隆之間的捷運還是輕軌怎樣巴拉巴拉的我已經沒興趣討論,他沒提就沒提阿,是會怎樣,反正中央都"先提"了基隆輕軌,誰提是有差泥..無聊誰跟你選上講的不算政見?如果不算,柯文哲就不是在那邊跟你討論要從南港站開始,而是直接否決整條基隆輕軌了 好不好柯都幾年了->2年多而已啊,是以為多久啊...一條捷運路線從規劃到可行性評估,有的可以搞10幾年哩

就求你告訴我他這2年有提出北基的解決方案嗎？又不是要他現在就蓋好，連什麼方案提都沒聽過

看看精美的南北線搞了多少屆市長,最後還胎死腹中呢!沒有阿,又如何,他是台北市長又不是捷運局長,整天只搞你捷運的事就好?

他有開始‘規畫’那個方案？

捷運局的可行性評估就沒有過啊,是要提啥方案自嗨??可行性評估就是規劃的步驟難道還要回到過去那種時代,長官要幹啥,底下的人就橡皮圖章一律通過 通過 通過?

新莊蘆洲線是因為有一大段在台北市境內,中和線是因為規劃在初期路網(長度也短),所以由台北捷運規劃都很正常。基隆輕軌(或捷運)反而像"機場捷運",都跨了三個行政區,在台北市都只有尾巴超級短一段,本來就適合由中央整合規劃。

說北市佔地小要中央規畫也可以，那請問北基會議時，市長用什麼角色來承諾捷運，不就自認北北基大家長，怎遇到困難就縮了，你有沒有叫下面提替代方案，辦不到柯p有向中央求援嗎，沒嘛，只聽到現在才跳出來罵；南港基隆捷運，捷運局n年前就說不可行，不是柯選上才說，而且選舉的時候也吵了n遍，少來用這點替他開脫

真是辛苦j大了, 遇到一連串的問號真的很累, 反正主軸是不爽柯p就是了. 就算柯p表態支持, 本來就要過中央審核, 而且要提也是基隆市提, 要聯合一起提也可以, 可是林市長卻跟當初講好的不一樣, 柯市長不幹才怪, 而且又動到人家既定的城市規劃, 是要人家兌現什麼啊. 非要知道柯p有沒有提案什麼的也有點怪, 我舉例一下, 之前台中捷運綠線彰化延伸線也不是蔡英文選上才開始提案和規劃的, 說得好像捷運還輕軌每條線在前瞻計劃才蹦出來一樣. 若要柯市長有積極作為, 基隆捷運也好, 基隆輕軌也霸, 兩市聯合再好不過, 問題不就在這條線關係到兩市規劃, 但跟當初說的共識不一樣所造成的嗎?

難怪我想柯怎麼會提這個當選舉政見，台北人最好在乎基隆捷運，查了一下那篇根本是選完了兩個當選人談合作而已。要吵選舉支票，還是去找林右昌吧…不過印象中選舉時基隆捷運就已經被許多人認知是喊喊而已的芭樂票了= =

J就不用跟他鬼打牆了 他只是想打柯 所以邏輯想不通https://udn.com/news/story/10942/2351042此前就已經有基隆河谷交通整合計畫，現在主軸就是在上面，但他大概還是要炮不是柯提的，總之就是會繞這上面

有錢當然蓋板南線延伸基隆，問題是沒錢給簡易版

meo大 倒底在搞笑什麼...基隆輕軌在台北市還不到5%的長度一直跳針要台北市柯文哲負責個什麼勁??基隆輕軌在基隆境內超過50%的長度,你幹嘛不去酸基隆阿?當初明明是台北與基隆"共同"主張,被你講得一付通通都是台北市的主張?啥鬼而且台北捷運局就已經評估捷運不可行,是要逼人家提什麼案啦?學錢沾計畫一樣亂搞硬來嗎?(沒有事先可行性評估與環評就開始編預算硬搞),這是那招?說難聽點,基隆輕軌也是個爛東西(設站跟台鐵一樣,班距20分鐘,超搞笑的),只不過基隆市長成天吵著要捷運,看到中央端出一個假捷運真台鐵的基隆輕軌就O潮了,柯文哲未免潑他冷水只好跟他討論下去,那起碼當初二人講好的從南港站開始的"共識"拿出來討論,是林右昌自己搞不清楚東西,還來跳針柯文哲上任二年多有沒有提基隆捷運的方案,這是那招...連桃園機場捷運都不是台北負責提案的,基隆捷運擺明了主要是基隆人通勤台北用的,對台北來說,重要性遠遠不及機場捷運,問個不停台北市長柯文哲有沒有提案基隆捷運幹嘛?基隆捷運本來就像機場捷運要由中央負責提案的,好嗎!!

v大你也才搞笑什麼，既然你認為基隆捷運要中央提，這捷運運也是"共同主張"，所以就不關台北的事，那他開會大可叫中央也主導，不用托到現在平麼替代方案都沒有。再講一次，捷運局評估捷運不可行不是這2年才說的，這炒很久了，選舉時也吵過，你是要我接受柯完全不知這事，所以當時基隆提，他糊塗就跟林右昌的主張走?這市長眼光像你小的話，就不會去開什麼北基會議，既然還這說基隆人通勤不重要，共同生活圈沒這觀念，那乾脆都守在你北市就好，淡板中永和土新莊的捷運，你台北市去跟人家攪和什麼?我在問一個邏輯，你最後一句基隆捷運本來就像機場捷運提案的，那北市捷運局為什麼要去做可性分析，如果這不關台北的事，捷運有什麼樣的立場去做這個分析，還下一個不可行的結論?捷運局沒事做，全台搞研究?手機打字，有些字打的不精確，見諒

中央主導,地方不能表示設站的意見泥?你知不知道機場捷運從西門站改到台北車站,你知不知道機場捷運台北市段從高架化改成地下化?淡.板.中永和.土.新莊的捷運路線通通都有"台北市段",而且長度佔比不低,當然是台北規劃,不然板南線.淡水線.新店線.中和新蘆線,你以為都像淡水輕軌或環狀線西環段這種通通都只有在新北市嗎?(那當然新北市可以像現在自己搞)台北捷運局為什麼不可以去做可行性分析?因為你中央的高鐵局不搞阿(你怎麼不去罵高鐵局為什麼只規畫桃園機場捷卻不搞基隆捷運?同樣都是跨三個行政區,同樣台北市段都只有5%的長度不到,成天跳針酸柯文哲上任2年多沒有提基隆捷運的方案,你幹嘛不去罵佔了超過一半長度的基隆不提?你幹嘛不去罵早就也有捷運局而且長度也佔了4成多的新北市?你幹嘛不去罵中央主導捷運計畫的高鐵局那麼多年沒搞出啥?簡單承認一句:對人不對事,沒那麼困難拉!!

純噓meowgy大,你不曉得台北捷運還規劃到"台中"去嗎?高雄捷運也準備代營新北市的淡水輕軌嗎?台北台中地理毫無相關,台北捷運都能去蓋台中捷運了,基隆捷運在台北市還有盲腸一小段,台北市針對基隆捷運進行可行性評估,有什麼奇怪?你是不爽基隆捷運被北捷可行性評估不過嗎?再說基隆/新北/中央這三個,當初也沒人跳出來要搞基隆捷運,台北市出來做基隆捷運的可行性評估,還要被你酸?現實就是基隆捷運不可行,所以中央也不敢提基隆捷運,只能把歪腦筋動到台鐵第三軌去搞什麼基隆輕軌,但也只是個"四不像"的輕軌(設站跟台鐵一樣,班距又長得要命),拜託,這種捷運好險不是台北捷運局規劃出來的,貽笑大方而已。柯文哲願意陪你中央討論這個奇怪的錢沾計畫基隆輕軌,根本超佛心了他,要不然錢沾基隆輕軌自己蓋到"汐止"汐科站阿!至於林右昌根本不值一提,成天只為了基隆有沒有捷運在亂砲也不想想這種四不像的輕軌別說台北市民沒興趣,基隆人也沒興趣,到時候基隆人還不是照樣像現在繼續開車的開車,搭國道客運的搭國道客運,又慢班距又長的基隆輕軌只會乏人問津

基隆~台北之間的地理條件就是那樣子而已,不足以同時存在台鐵與捷運二種軌道運輸,難怪捷運可行性評估不會過,除非,除非,除非,蓋北宜直鐵,南港~基隆的台鐵路廊像過去的台鐵淡水線一樣拆了改蓋捷運)現在這條基隆輕軌利用台鐵第三軌,在我眼裡,就是台鐵,就是台鐵,就是台鐵。呼應我前面講的台北~基隆不足以同時存在台鐵與捷運二種軌道運輸,否則中央前瞻計畫幹嘛不正大光明的提"基隆捷運"(過去早就很多提案了,不用等什麼柯文哲提不提)https://goo.gl/HmcdsP meowgy大,基隆捷運可行性評估是基隆委託台北市捷運工程局進行"議員林明智說，可行性研究結果出來之後，才有辦法進入綜合規畫",所以你一直酸柯文哲怎麼沒提基隆捷運的方案,真的很無聊!https://goo.gl/dbxGrx 事實上針對基隆捷運可行性評估的單位也不只台北市,基隆自己也做過

上面一堆人才搞不清楚狀況，捷運局會去做可行性分析，因為以前他獨大，全台捷運建設都有他的影子，ch貼的分析那是後來又做的，捷運局2x前年早就做過了，以前的市長早就以首都圈的領導者要像其延伸新北市的捷運也來蓋這條，你不能否認柯也有這樣的企圖心，但是後來他其他的市長一樣，捷運局說不可行他就沒聲音了(這些報告柯應該早就知道了)，那你柯的plan b是什麼?沒嘛!!當初豪氣萬千去跟要人家開北基會議，這2年多來就沒聲音了，你要是會議上或是事後直接說捷運不可能，請中央想辦法，那你這個市長有guts，現在中央想辦法來改善，你柯覺得像網友一點用都沒有，那你柯這2年有提出其他方式; 你柯覺得站點有意見，下面林副都去談了，你柯還在那打壓?就這件事，林副的整体發言比你柯好太多了

樓上除了一直重覆跳柯文哲上任2年多沒有提基隆捷運的方案出來以外,能不能換點新招??台北市捷運局就已經可行性報告否決基隆捷運,是要柯文哲提啥方案B方案C....?他沒提方案,就不爽柯文哲要一直跳針嗎? 當初不就是柯文哲跟林右昌共同主張從南港站拉一條新線,奇怪勒,你一直攻擊柯文哲沒提方案,你怎麼不提林右昌沒提方案哩??明明是二人共同主張耶還有基隆捷運的可行性評估是基隆委託台北市捷運局做的好嗎!連這個都不知道還跑來酸台北市捷運局有什麼樣的立場去做這個分析,真是笑掉人家大牙

你嘛幫幫忙，基隆委託是最近的，捷運局做過好幾次了，討論林右昌是要幹嘛，他選舉主張從板南線拉，還沒被打臉夠?

台北捷運沒有做過好幾次,其實也就民國80年跟民國98年

林有問題，你柯跟著跳?

所以我不就說在柯以前就做過了，以前的市長就是把首都圈的

笑 又被打臉,林右昌主張從板南線拉的基隆捷運被否決,你

捷運要給北市做，可行性結果不行，你柯不會不知道，你還去

專門問柯文哲耶 XD 明明當二人共同主張的東西

基隆沒人沒錢沒經是能提什麼，有辦法的歷任基隆就不用貼北市長的臉

林右昌跟柯文哲明明是主張從南港站拉一條新線,誰說一定是"捷運"? 軌道運輸=捷運 ???

不行，你明就說不啊，就主張坐公車到南港轉運站，就跟基隆人說，就只有這個方式

誰跟你沒人沒錢就不能提?那幹嘛跟柯文哲會議共同主張?人家基隆還自辦基隆捷運的可行性評估過哩 XD

不行也要等台北市捷運局的可行性評估報告出來才能說不行阿 拜託 台北市長可以憑感覺說行或不行嗎?不要拿什麼20幾年前也做過評估報告來說嘴,可行性評估報

對嘛，這可行性結果不是跟以前一直重複嗎?那然後呢?你柯在

告隨著不同時間的條件不同,是不能拿來一體適用,當然現在的柯文哲不能拿過去20幾年前的可行性評估報告來說話,當然要用現在條件的可行性評估報告才來說

這幾年的首都論壇不是有講不要本位主義來談，要用國家整体

那只是剛好都不行而已,你有沒有瞧過當年行政院退回一堆地方的捷運輕軌計畫?然後這些計畫後來一堆又變可以了

例如 桃園捷運綠線 台中捷運藍線 淡海輕軌 ....通通都是然後呢?他沒怎樣啊,好端端的

既然你說政院輕y退回又改，那當初北基主張的南港起點為什麼不能改?

就因為台北捷運局繼續否決基隆捷運,就把氣出在柯文哲身上,也太搞笑了吧!!主張歸主張阿,又沒說"一定蓋"主張完還是要回歸正常程序的可行性評估/環評...一堆阿

想太多，被否決我有什好氣的，市長事後的態度才是最重要的

北基主張的南港起點是林右昌跟柯文哲的共同意見耶 改屁行政院退回輕軌後來又通過,是一堆客觀條件都改變,又修正自償率一堆東西,才通過核定耶

漲漱H 從頭到尾就只會針對柯文哲 還說沒氣

客觀條件，那拉到南港評估要多花50億不能算客觀條件哦

你到底說啥啦?前面是在說審核各縣市捷運輕軌耶扯什麼拉到南港評估要多花50億幹嘛,林右昌會不知道輕軌蓋到南港展覽館跟南港的經費不同嗎?跟柯文哲當年共同主張從南港站拉新線的時候會不知道從南港站拉會比較花錢嗎??還客觀條件勒 莊孝維

意思是不管輕軌，站址、路線沒核定前是可以改的，不要用2人主張來牽託

某m倒底在說啥 除了攻擊柯p以外 沒有實質內容

就事論事，我罵髒話的用語會不會比你少

要改也是別人改,林右昌跟人家改什麼? XD

莊孝維這種字不必要出現

所以台北市長是不能針對台北市端的設站表示意見嗎??

改南展是交通部定的，基隆是要說什麼?沒資源的只能放話啦

一下說林右昌主張板南線延伸,一下又變成跟柯文哲共同主張從南港站拉新線到基隆,現在又說沒確定以前改南展也可以有沒有這麼善變沒有原則阿!誰跟你說地方不能主張自己意見啦???

北市當然可以講話啊，但是我從幾天前在這講了那多的字不就表達，你柯對設南展這麼討厭，表示你打到北市的地方規畫，

交通部說啥,地方就一定要買單?什麼邏輯....所以打到台北市的地方規劃,臺北市不能表達意見是嗎?

這地方是北基的要道，你反對設南展，又他n年幾就對北基交

當年林右昌自己也說要接到南港站三鐵共構才行,忘了嗎?

通有企圖心，所以我才問柯對北基的規劃為何?

說啥 又扯去柯對北基的規劃幹嘛柯文哲從頭到尾的主張就是"南港站作為北基開新線的起點"這條新線沒有限制是捷運或輕軌,現在剛好只是中央前瞻計畫

北基規畫自已去看柯這幾年在首都論壇的論述啦，在那邊自許

提一個基隆輕軌出來,柯文哲還是照過去主張從南港站開始,就這麼簡單,你到底有什麼問題啊???

為首都圈領導者，在這裏被你們認為要本位主義

其他什麼台北基隆間的河谷要怎麼開發或建設,跟討論無關

拉到南展要走地下化錢貴又要延工期，為什麼不能改?是南港不是南展

蓋到南港站可以整合最大公約數的交通轉乘,為什麼臺北市不能主張??多花錢就多花阿,機場捷運台北市端從高架改地下,還不是多花

前面有人講這建設是錢沾，現在要多花50億就沒關系?是以人

,文湖線繞去松山機場,還不是多花

那有什麼多花50億的問題?你一開始就規劃到南港站,那有什麼"多花"的問題嗎?多花是指工程已經確定也進行可行性評估且審核預算後,又在工程進行中追加預算,那才叫多花

你要不要去看一下林副與交通部的討論?

照你的邏輯,我也可以隨便說前瞻計畫的某某建設是不用的,多花的

前瞻計畫的確一堆沒必要蓋,本來就多花,但基隆輕軌蓋到南港站是合理的,那就不叫多花

ji大+1 多花的評斷標準不是用他有沒有放在一開始的計畫之中,而是要看它的必要性,沒有必要性的東西就算擺在一開始

所以你們2位的意見就是加50億預算拉到南港是ok的,那錢誰出

的計畫之中,那也是多花錢放費錢而已

誰跟你中央9成啦,自己去查機場捷運高架改地下的經費分攤是誰出變更地下化的工程經費好嗎!

這是談出來的，交通部這次與北市鬧的這樣，等著看

樓上，在蔡沒提tt之前，柯如果早就這樣講，我也不會在這邊打那多字啦

http://220.128.208.14/MRT/ProjectInfo.aspx柯文哲早就主張從南港站蓋新線到基隆,是你一直裝傻https://goo.gl/rorWKk 可行性評估都沒有通過,說不定根

不用貼這個來講北市會出啦，那時不是柯當市長，以民生線他

本蓋不成,還是柯p務實點,直接說可行性評估過了再來

就與新北吵錢，這筆錢誰會出等著看他們吵

你講可行性評估我就想吐一下，柯曾講過公務員被法條綁死，

反而台北市分攤的經費比例,往往還比其他縣市還高勒

應該是法律要服務人，結果變成人去服務法律...錢誰出，我們就等著看嘛

然後哩?柯文哲有說過大家不要守法?不要遵守遊戲規則?錢本來就是中央與地方分攤,你等著看阿 XD

守法阿，那就不要講人去服務法務的幹話嘛

人去服務法務->有叫你不要守法嗎?你要多討厭柯文哲是你的事,跟捷運板沒關係耶 XD麻煩先在捷運板po一篇文章再來啦

_跟捷運版沒關系，那貼這篇文的去水桶原來要在捷運板po一篇文章才能討論哦，叫板主設門檻啊

人家針對基隆輕軌的新聞po文 XD 水桶啥?反觀某人,從頭到尾針對特定政治人物 XD是沒有門檻阿,只是看了好笑,突然才看到某人連在本板都沒發過文章...XD 專門討論政治

你要不要去看這篇主題叫什麼名字，不能討論柯的捷運議題哦

你有在討論柯文哲的捷運議題嗎? XD你不是只有針對柯文哲在不爽不爽不爽而已

就事論事不用去扯有無發表文章，不然我說沒有登入3000次以

連柯文哲上任2年多沒有提出基隆捷運的方案也要不爽 XD

上，什麼都不用講，你會接受嗎

對嘛，3000沒了不起，那我有沒貼過文我就要閉嘴嗎

我只是覺得有人平常連在捷運板都不參與捷運相關的話題看到"政治"的東西,就整個眼睛發亮來跟人家筆戰,倒底想幹嘛阿?要討論"政治"請你到政治的板去討論阿 XD

你叫板主設門檻啊 ,這篇文章本來就很政治啊，不應該討論就請版刪掉，不是嗎?在這邊不就事論事，去比資深就代表一切

這篇那兒政治,你的推文才政治,而且專門針對特定人 XD你就事論事在那兒? 我看了全串推文,還沒半個人挺你 XD就事論事到這種程度?也真夠心寒

我發言針對柯的交通政策，你現在只會針對我個人你自己就是犯了你想指控我的罪

我只看到一堆人看了你的推文,說你不爽柯p,說你只是想打柯....一堆,奇怪,就事論事,會得到這種回應嗎 XD我不需要針對你啊,就已經一堆人酸你只會針對柯p了阿 XD我又何必多此一舉 XD

今天我如果是市長有決策權，你來討論我沒關系，你要嘲諷市民就沒必要。不是針對我個人你這10分鐘的發言是什麼

純噓meowgy 從頭到尾在那邊針對柯文哲講政治 煩不煩阿

我針對你個人幹嘛,你的推文就夠讓人激賞了算一算,應該快有10個網友說你的推文只會針對柯p了吧你的推文明明自己禁不起評價,又說人家針對你個人 黑人問號 ?

我有在這版學另某d外貼文，一直洗版嗎?是你進來本文才會看到，是你一直跳進來本來想看，怎會覺得煩?我敢講為什麼別人不能評價?網友覺得我的論述有理無理，彼

推文跳針一直針對柯文哲 還不煩嗎

此交流，有什麼錯?只是網友不是討論的點，檯面上那些人是

可惜你的推文得不到好評耶甚至被一堆人評價只會針對柯文哲 ...怎麼辦呢

向e解釋一下，這篇主題有柯，所以我才會討論，你要是覺得

這是捷運板,又不是政治板,針對政治人物個人討論,要左轉

有柯文哲又怎樣,你就可以無限上綱把自己討厭他的情緒拿來吵不停阿???當這邊是你的個板嗎

j你是版主嗎?我為什不能討論?

你要針對政治人物討論政治,就去政治板阿這跟誰是不是板主沒關係啊

所以請問e，我一定要寫柯很棒，堅持的對才能在本版發言嗎To J,我討論柯的交通政策啊，為什麼一定要說這是政治, 就是政治，政治不影響捷運?

你有在討論柯的交通政策嗎? 怎麼一堆人都看不出來呢?

這版這麼多人看，你看不出來代表全部?

沒有人說你一定要說誰很棒啊,但像你這樣一直針對誰批評,倒底想幹嘛?除了讓大家看出你很討厭柯文哲以外,沒了耶

我也不在乎你看不看的出來，至少我不會動不動就"莊孝為"搬出來

這板這麼多人看,怎沒見任何一個呼應你的說法?莊孝維就莊孝維 不過就口頭禪 又如何

to e，別人看不出來，我表達能力差我檢討，這篇文這麼前面你何苦一直跳進來網路百百人，j的修養就是這樣，見識了

你表達能力沒有問題,而且很好,表達讓大家都清楚知道你就是只有在針對柯文哲個人而已

口頭禪那有什麼修養不修養 喝

我是針對他個人與政策，讓你誤解，我下次改進

莊孝維 -> 指裝傻,裝瘋賣傻,有什麼修養不修養的問題嗎?而且我講莊孝維的前面明明就已經敘述得很清楚->林右昌當初跟柯文哲共同主張從南港站開一條新線,難道會不知道這比從南港展覽館開新線還貴嗎? 有點常識的人都知道阿!那你又要說從南港站開始會貴50億的理由來說林右昌現在改變態度的原因?這不是擺明裝傻嗎...林右昌會不知道從南港站開始會比從南港展覽館還貴?要等到現在才知道從南港展比從南港展覽館還貴? XD站

你又開始講這段我們是又從n小時前的對話不斷循環嗎?來點新的，我很閒

林右昌的態度本來就一變再變,何必拿什麼南港站開始貴50億的理由來幫林右昌說話呢...這樣子評論莊孝維=裝傻 是有多奇怪?我也很閒阿 怕你不成

你講這個舊的，是要我拿剛剛的對話再貼上嗎

不去看人家為什麼評論那叫莊孝維,只會看到這幾個字就開始扯修養不修養的,也真夠好玩的你貼阿 我看你能貼什麼

我沒有誤解耶 你就是針對他個人

南港的50億不是剛討論了嗎，我們2個要用這洗版嗎

你說政策,柯p的政策只是主張從南港站開始,交通部也列入評估

to e,我自己認為我針對他個人與政策，他選上我一直注意他

那你應該知道我為什麼講莊孝維阿還扯什麼修養不修養

與首都圈的交流，我一直以為他對有很大的作為，只是現在不

所以你就是針對他個人啊 煩不煩

以為然，你可以把我講的視為偏見，但我可以我生活圈不少人

基隆捷運本來就沒有限定那個單位一定要提出方案,你從頭到尾

一直拿基隆捷運柯文哲沒有提出方案(應該講沒有比中央的基隆輕軌還要早提出方案)來爭論不休,不是針對柯文哲個人是什麼你要對誰不以為然關我們什麼事啦

因為他是市長，首都圈領導者，他有資源有人有錢，他開始的言行不是也有這種的企圖心

柯文哲上任的時候,交通部高鐵局早就蓋過機場捷運,新北市也在弄淡海輕軌,早就不是只有台北捷運可以規畫的那年代了,連基隆後來也都自己做過可行性評估,後來又委託台北捷運再做過證明早就一堆單位可以規劃,你從頭到尾抓著柯文哲上任到現在有沒有比中央的基隆輕軌還要早提出,煩不煩,無不無聊啊關首都什麼事啦,機場捷運是台北捷運蓋的嗎?淡海輕軌是台北捷運蓋的嗎?現在都各地方政府百花齊放的年代,你還在台北捷運要搞定一切??

我不覺得無聊啊，南港的規畫一定要北基的交通有關，你卡南展，那你市長規畫一開始要的是什麼，捷運可行性不就早被打掉，你告訴大家plan b，在tt公佈前，一直沒聽過啊

台北市捷運局就評估基隆捷運不可行,其他單位後來要提基隆輕軌,關柯文哲什麼事?別的單位提方案就不行嗎?為什麼中央提了基隆輕軌,你就要酸柯文哲沒有提基隆捷運?這到底什麼邏輯啦?

我想講的重點是各位認為現在不是北捷搞定一切的時代，那柯

沒聽過就沒聽過,才2年多時間,你是要聽幾個方案才爽??你以為一個捷運的可行性評估,三天就能搞定嗎?

幾個方案才爽?可以講一下他有提個別的方案嗎

柯文哲為什麼不能主張?基隆捷運要開進台北市,他不能表示意?見嗎?表示意見又如何,一定要3年 2年內就實踐阿??拜託 某政府說要綠能發電,還要搞8年後哩基隆捷運有提過好幾個方案 你自己不會查阿台北到基隆之間的河谷就那樣子大而已,你是能變出多少新玩意來?能提的過去也早就提過什麼民生汐止線延伸,板南線延伸,南港站開新線到基隆,這幾個早就都提過阿柯文哲的主張就是從南港站開新線到基隆阿 你不知道嗎

他當然可以表示意見啊，問題不就在我之前一直重復的你原捷

實質內容要怎麼開,當然還要後續規劃阿,可行性評估都沒過,怎麼搞後續實質規劃?

運計畫被擋了，那plan b是什麼，就沒聲音，有聽過其他替代

購想的聲音嗎?

你一直跳針方案b 幹嘛沒有可行性評估,搞到方案Z也沒用沒有阿,又怎樣,你以為2年多可以搞幾個捷運的可行性評估?

plan b就是其他運輸方式，ok，你市長沒折，那有聽過他講我北市沒法，請中央自己想辦法

中央自己也可以幹阿,幹嘛要等柯文哲說?

請不要一直糾結捷運，我要的是你的替代方案。我講這麼多次沒人聽懂?

中央不說，柯文哲不說，就是現在這個樣子

基隆捷運在台北市捷運局花了那麼久時間做了可行性評估以後剛好就這時間點中央提出基隆輕軌了,你聽懂沒?你是要台北市提啥替代方案?中央這時間點都提了基隆輕軌,還要地方跟中央抗爭各提方案嗎?台北基隆之間的河谷就那麼大,是能提多少方案啦??

不要去舉機捷的案子，這一開始是bot，後來bot失敗，才有

中央沒有不說阿,中央提了基隆輕軌BOT也是中央政府發起的 好嗎!

高鐵局進來，一開始政府做的話，捷運局幾乎百分百拿到

鬼扯,機場捷運從來就不是台北捷運負責,台北捷運甚至還主動拒絕負責機場捷運中間甚至考慮讓台鐵接手機場捷運BOT案,那也是中央發起的BOT

那個年代，一開始就決定政府做，你下層單位是要推什麼啦'所以你上面那幾行是要說服我這2年柯一直在等可行性分析，

你在搞笑喔 ? 機場捷運收回政府自建->就是交通部高鐵局負責關台北捷運什麼事啦

然後什麼都沒做，中央就跳進來做tt，那這個市長我去當也可以那是後來bot失敗，才叫高鐵局去做的，我是指一開始不要bot

什麼叫一開始政府做的話，台北捷運局幾乎百分百拿到,搞笑喔一開始沒有BOT,那也是交通部高鐵局負責的阿,你懂不懂啊柯文哲當然要等可行性評估出來啊,什麼叫然後什麼都沒做?不然你認為可行性評估沒有出來以前,是要直接動工什麼???

╮(╯3╰)╭那個可行性n次都不行，再做會有什麼改變，連我都會知道，你市長就只會等，運輸替代是什麼，又沒有一定要做出來，你有叫下面去想嗎，這是plan b，沒有嘛，一直糾結可行性評估

不然呢?還可以沒有可行性評估就自己亂搞???替代什麼啦?基隆捷運可行性評估沒有通過,要替代什麼?現成就有國道客運跟台鐵,是一定要替代什麼拉??

今天市長是連勝文，不會上面來打字啦，是你柯說改變成真才來

沒有可行性評估通過,你一直跳針方案b幹嘛???誰規定一定要提出個基隆捷運的方案不可????可行性評估沒過,就不能提,也不需要提,這有那麼難懂嗎?現成

要台鐵客運來解決也可以啊，那他有這樣講過嗎?

台鐵跟國道客運明明就足夠應付,是一定要提什麼啦???好像沒有台北基隆之間的捷運方案出來 就不對嗎?一定要提不可嗎??是誰規定"一定要提"???關你連勝文還是柯文哲,誰我都沒有針對性阿

就講基隆不需要蓋捷運與其他運輸替代，以後就是要台鐵與客

他那兒沒講過?

運來往返，基隆民眾就是這2個啦

柯文哲:既有公路搭配幹線公車也是解決公共運輸不便的方案之一,你不知道就說人家沒講過,真是神奇

之一...他有講以後沒有其他替代方案嗎?他不講明，誰知道，他是指這是目前暫行，以後會不會有其他

現成台鐵跟國道客運就足夠應付,你是要幾個替代方案才爽?台北基隆就那樣子的運量而已,是能重複養幾個運輸系統?

而且這是在tt發佈時講的，他要是在首都圈開會就講，我有反駁的地方嗎既然e講既有運量就可以，那一開始就要去拒絕林右昌的捷運提議啊，連新的可行性都不用做，拒絕就好，他有嗎?

台北基隆之間已經有台鐵,運量上就不可能再養一條捷運,這條基隆輕軌,也只是台鐵第三軌變形而已,就是台鐵就是台鐵就是台鐵。

反駁啥?柯文哲個人主張不行嗎?柯文哲主張的是開新線,也沒講死是捷運或輕軌,你急什麼??中央的基隆輕軌->還是符合柯文哲跟林右昌後來主張的開新線中央要做球給柯文哲跟林右昌,不行嗎?

所以我上面不就說中央幫柯解套，他幹嘛態度一直在那森77

你幹嘛打死一定要柯文哲提的才算數?中央提的就不行嗎?中央做球給柯文哲跟林右昌,就不行嗎?解套什麼?中央先提,柯文哲跟林右昌也接受基隆輕軌而已接受主要政策,不能針對細節的設站問題做討論是嗎?那你以為交通部把南港站開始列為評估是幹嘛??

捷運無解，用輕軌來解決你想搞好北基交通，這不是解套?

柯文哲提從南港站開始,交通部也接受列為評估了阿,什麼森77? 聽了就莫名其妙,人家交通部現在都沒說死,你氣惱什麼?

評估ok啊，林副與交通部的溝通我覺得很好啊，但柯一直在放話，我"個人"覺得沒意思

解套又怎樣?柯文哲跟林右昌也沒說輕軌不行,說的好像沒幫林右昌解套?拜託,成天想著蓋基隆捷運的是誰啊??是柯p嗎?你個人覺得怎樣關我們什麼事反正大家很清楚你對柯文哲的個人立場阿

版規有反對不能講個人意見哦，你在這發表不也是個人意見

個人意見跟針對特定人物是兩種東西

又來了，這篇文主題不是柯嗎，我不討論他，要討論你嗎他不能被討論，本文一就不應該存在

誰跟你這篇主題是柯文哲?

林右昌態度丕變？ 柯文哲:他怕打到基隆輕...沒他嗎

這篇文章明明在說林右昌前後態度不一標題有出現過有柯文哲三個字,就要聽你對柯文哲個人喜惡?

你要討論林也可以啊，我有說你不能講對林的個人意見嗎

我只針對基隆輕軌內容,沒興趣像你只針對人

這文是8/9貼的，已經很前面了，我沒叫你進來，是你要與我討論柯的啊我對柯與其政策有意見，你不想看，為何一直進來與我討論?

不行嗎 就是看不慣你這種政治推文阿你對柯有意見 不是你對柯與其政策有意見看不慣你這種政治推文 不行噹嗎

那是你對我的看法，我ok啊，我在這發言當然接受

柯文哲跟林右昌會共同主張從南港站開新線是有前提,那就是基隆捷運本來有1.民生汐止線延伸基隆2.板南線延伸基隆3.南港站開新線。二人只是確定採用第3。但我實在看不懂這如何解讀成柯p就一定要負責蓋出這條捷運來...主張不就是一種希望而已,又不代表選舉政見(林右昌才是把這當選舉政見耶)之後基隆委託台北捷運局開始進行可行性評估(2015~2016),最後結論沒有通過,此案擱置。沒過多久就有前瞻計畫的基隆輕軌但老實說,前瞻計畫本來大受爭議,很多計畫根本沒有可行性評估,更沒有環評,卻編預算,什麼荒謬的行政程序?說基隆輕軌是幫柯p解套?聽了讓人錯亂,基隆捷運又不是柯p競選對台北市民的承諾,那是林右昌選舉對基隆人的承諾,基隆輕軌明明是對林右昌在解套(不是嗎?明眼人都看得出林右昌急得很吧....)

https://goo.gl/7GJjNY 中正機場捷運在最開始1990年就是由"臺灣省政府住宅及都市發展處"所規劃,到1996年才決定改採BOT之後2002年政府宣布機場捷運收回自建,惟1997年宣布凍省,因此"臺灣省政府住宅及都市發展處"的都會區捷運興建業務移轉到交通部高鐵局,也因此機場捷運收回自建後就由高鐵局接手。me大,所以機場捷運就算一開始由政府自建,也不是台北捷運興建,是臺灣省政府住宅及都市發展處所規劃興建。不止中正機場捷運,興建高鐵附帶興建的地方捷運(桃園捷運/新竹捷運/台中捷運/台南捷運)也通通是由其負責。(相關的舊捷運路線圖都還可以google到)

https://goo.gl/exCyHm 交旅處長李綱表示，前年(2015)9月基隆與北捷局及新北市政府召開「捷運延伸到基隆地區模式研商會議」，北捷局同意辦理台北市至基隆捷運之可行性評估。但目前到10月(2016)，已第四次流標。https://goo.gl/orkUkS 2017年3月傳出中央前瞻計畫(基隆輕軌)實在看不懂me大要柯文哲提方案B,提替代計畫,是想表達什麼,時間根本無法吻合。到2016年10月為止,基隆委託北捷的可行性評估都還"4度流標中",隔年(2017年)3月,中央提出前瞻計畫基隆輕軌。