新聞來源:蘋果
新聞標題:紐約市擬徵「富人稅」搶救地鐵 市長:上班族忍夠了
新聞內容:
對紐約市超過560萬名地鐵乘客來說,每天遇上列車延誤、故障可謂家常便飯。紐約市市
長白思豪今日宣佈,擬徵收「富人稅(millionaire tax)」補貼地鐵營運、改善服務質
素,料每年新增約8億元(美元,下同)財政收入,「對富豪來說,只要每天多付7元稅款
,足夠讓無數上班族得到解脫」。
紐約市市長白思豪今日提出有關建議,居住在紐約市、每年收入超過50萬元的單身人士,
或年收入超過100萬元的夫妻或伴侶,入息稅稅率將由目前3.876%,增加至4.41%。當局指
,約3.2萬名紐約市「百萬富翁」受新政策影響,加稅建議需要獲得紐約州議會及州長科
莫(Andrew Cuomo)同意,方可落實。
目前,紐約市地鐵由大都會交通運輸局(MTA)管理,後者隸屬於紐約州政府。時常與州
長科莫針鋒相對的白思豪表示,維持地鐵良好運作是州政府責任,「紐約市居民及紐約市
政府已做好本份,可惜州政府沒有回應」。
當局估計,「富人稅」一旦落實執行,每年可為MTA增加約8億元營運資金,當中可用作抵
押發債最多80億元,以提升地鐵基建設施;另外,資金也用作補助紐約市約80萬個低收入
家庭,以半價購買地鐵月票。
過去三年來,白思豪先後兩次提出針對富豪加稅建議,通通被州長科莫、或由共和黨控制
的州議會反對。白思豪表示,對富豪來說加稅絕不是負擔,「加稅後,年收入100萬元單
身富豪,每年需多付2,700元稅款,相當於每天7元。7元有多少?僅僅在曼哈頓停車半小
時的費用」,他又指,地鐵運作暢順對富豪有更大好處,「他們能夠賺錢,靠的是每天乘
坐地鐵上班的草根居民」。
資料顯示,過去5年來紐紐約市地鐵延誤次數,大增超過一倍,由2012年每月發生2.8萬次
,增加至目前每月高達7萬次,列車準時率僅63%。「上班族遲到、學生趕不回校、家長接
不到子女,不能夠讓這個瘋狂的情況持續下去」,白思豪續說,「過去數十年來,從未看
到地鐵營運如此惡劣,正因為MTA不作為,造成這人為危機」。
MTA主席Joe Lhota其後發表聲明指,歡迎白思豪「認同紐約市政府在營運地鐵上,也佔有
很大責任」,但反諷對方「壞消息是,白思豪不了解MTA今天就需要撥款」。(鄭柏齡/
紐約報導)
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