[新聞] 悠遊卡公司怨嗶不進輕軌 高捷:光放話沒幫

作者: fcfd (哇!)   2017-10-24 13:30:52
悠遊卡公司怨嗶不進輕軌 高捷:光放話沒幫助
2017-10-23 18:06聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導 https://goo.gl/xm3KDQ
高雄輕軌11月起收費,悠遊卡因未完成建置加值設施,無法嗶進輕軌,北市議員江志銘、悠
遊卡公司批高捷刁難。高捷澄清,輕軌使用電子票證的投標條件就是要建置加值機,建置分
攤比例也早已說好。悠遊卡應盡速來談建置事宜,光放話沒幫助。
高雄輕軌即將在下月營運收費,不過如今卻因建置加值機費用分攤談不攏,導致用悠遊卡無
法搭乘輕軌。台北市議員江志銘今在議會質詢時,痛批「不合理」。悠遊卡公司董事長林向
愷則嗆高捷利用不當力量阻止悠遊卡上線,「這是不對的」。
高雄捷運公司公共事務處處長石耀誠澄清,沒有所謂「不當力量」阻止說,一切依照悠遊卡
公司於今年6月30日投標、7月4日決標的「高雄環狀輕軌電子票證服務案」內容辦理,當時
投標條件,就載明要建置加值機,悠遊卡公司領標時就知情,仍來投標。
石耀誠說,加值機的設置分攤比例,依照雙方去年2月已簽訂的協議書內容辦理,當時雙方
已就費用講清楚,要依據發卡市場比例分攤,雙方也簽了協議,「一切早就講好了,都有憑
有據」。
石耀誠說,高捷不想跟悠遊卡扯政治語言,呼籲悠遊卡公司,勿再無限上綱,應正視持卡人
的權益與便利,請悠遊卡公司盡速與高捷商議設置加值機一事,光放話對悠遊卡「嗶」進輕
軌毫無幫助。
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-24 13:33:00
對對對 你們高捷就不會放話就是了
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2017-10-24 13:34:00
所以是輕軌站要設加值機?
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-24 13:36:00
對啊輕軌站不設加值機卻要求要捷運站能加值才給開放 根本雙重標準
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2017-10-24 13:37:00
共體時艱啦
作者: ultratimes   2017-10-24 13:50:00
推,看來這篇已經說很清楚了xy大 莫忘 先程序 後實體 這個原則既然已經簽了建立加值機這個合約為前提那悠遊卡是否能在輕軌加值 就不是重點了
作者: abcde509 (喇牙)   2017-10-24 14:23:00
既然這樣那我只好逃票囉
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2017-10-24 14:30:00
開放是你自願的, 我這邊照規矩來
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 14:32:00
高捷不是未來要經營淡海輕軌轉乘北捷 收權利金將來高捷 向北捷 談轉乘 根本不要理它越窮的 都喜歡指責別人放話
作者: jeter17 (smart1599)   2017-10-24 15:38:00
不爭氣?icash成立多久一卡通多久?半年北捷一卡通運量都翻倍了超icash早晚的事.uu繼續自我感覺良好市佔只會繼續掉
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 15:44:00
樓上 是不看數據嗎一卡通現在的市佔 根本只有可憐來形容搞那麼多優惠 不要說10%市佔連8%都很喘 倒一倒算了
作者: kenro   2017-10-24 16:14:00
悠遊卡的量是破6千萬(含銀行) 市占近七成 自我感覺良好???
作者: jeter17 (smart1599)   2017-10-24 16:15:00
還在8趴..該更新腦袋了啦goo.gl/d5hoR1
作者: ciswww (Farewell)   2017-10-24 16:33:00
悠遊卡不如撤離高雄,市佔掉也沒辦法反正一個城市有自己的專用卡是理所當然的
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 16:41:00
有人真的不看報表9月份 ,一卡通消費市佔率 ,自己不會去查嗎8月份 一卡通消費市佔8%悠遊卡75%自己去查電子票證統計
作者: kenro   2017-10-24 16:45:00
哪來一個城市一個專用卡啦...悠遊卡全國都可以用喔
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 16:46:00
我是覺得悠遊卡就放棄高捷輕軌這塊輕軌根本沒甚麼運量花2000萬,不如給台北捷運優惠去南部 很少去高雄觀光 沒什麼好玩的能不能用悠遊卡 根本沒差
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-10-24 16:55:00
會用一卡通是因為學生證不然沒機會用到
作者: jeter17 (smart1599)   2017-10-24 17:06:00
沒關係你繼續拿月數據好了.風向正在變.估計yoyo卡未來會跌到五成左右102年yoyo還是98%呢一卡通現在可不是只有高雄人用而已你針對高雄沒用
作者: zeratull (Deepwhite)   2017-10-24 17:08:00
我覺得悠遊卡不能搭輕軌也沒差,買單程票就好,但要客訴請找對人
作者: kenro   2017-10-24 17:10:00
多卡競爭就是如此 下跌是一定的 但對消費者來說是好事而走向攤販和小型店家支付也是現在力推 總之利潤才是重點
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 17:14:00
悠遊卡102年 月消費不到10億現在每月48億~50億去年逼近600億的刷卡金額比102年增加500%悠遊卡市佔降到50%?看你有生之年是否看到
作者: jeter17 (smart1599)   2017-10-24 17:18:00
刷卡金額拿來套市占率.廠廠
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 17:22:00
消費市佔 懂嗎簡單的東西 你不懂 很正常逼一聲 也是刷卡 這還要教
作者: TEMU2000   2017-10-24 17:24:00
#1Pxm24WT (Gossiping) 某人講話就一定要這麼難聽 呵→ fussstk: 這種87 丟臉→ fussstk: 這種咖 敢跟我鬥→ fussstk: 去吃屍體還跟他認真幹嘛
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 17:26:00
樓上可以浸水桶了我在本板沒有說這些
作者: gfd012b (阿詹)   2017-10-24 17:27:00
樓上素質在哪已經看到了
作者: Yelnats28 (live)   2017-10-24 17:27:00
現在都用一卡通 很多人都同時有吧對民眾是影響不大
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 17:28:00
TEMU2000,,有違反規定吧
作者: gfd012b (阿詹)   2017-10-24 17:30:00
有紙有據照契約走,吵下去只會讓悠遊卡站不住腳而已,當初不爽就不要簽不就好
作者: kenro   2017-10-24 17:35:00
民眾是看優惠走的 誰的優惠多就跑到哪 且現在會逐漸有APP化
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 17:36:00
我的素質低 沒差阿
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-24 17:52:00
吵架吵到別版的推文都拿出來了,會不會太扯?
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 17:52:00
誰說這是有契約?這是協議內容,和契約根本沒關協議本來就可以變動當初談的是2000萬,又沒買單,悠遊卡本來就可以不要
作者: kenro   2017-10-24 18:01:00
拿別版的來戰就扯了 這邊就討論就好 說實話也不用太有火氣
作者: mstar (Wayne Su)   2017-10-24 18:05:00
協議可以不管?科科
作者: KAI85706495 (Kai)   2017-10-24 18:09:00
協議書沒有法律效力? 別亂誤人子弟好不好https://tinyurl.com/yaxlp4qp
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-24 18:10:00
反正悠遊卡就是吃定他服務再爛也是市佔也是第一 這麼多不離不棄的yoyo粉在挺他當然只顧整天放話就好
作者: KAI85706495 (Kai)   2017-10-24 18:11:00
有種東西叫做保密協議 你進公司簽了 之後被告你在法官面前說協議可以隨便變動不是契約 看有沒有
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-24 18:11:00
就算退出台北捷運系統 一樣有人挺到底啦
作者: APM99 (血統純正台北人)   2017-10-24 18:24:00
鬼島不意外
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-24 18:37:00
對 一卡通不用自己喊話就有一堆網軍急著幫忙喊話打擊對手 呵呵
作者: fussstk (XD)   2017-10-24 19:31:00
給你錢,高捷快點告什麼保密協議
作者: lidongyun (Dong)   2017-10-24 19:48:00
龍心不悅,可惡的一卡通讓悠遊卡市占狂掉!
作者: asd7065 (asd7065)   2017-10-24 19:53:00
說只好逃票的是有什麼問題嗎?
作者: cheaper (ccc)   2017-10-24 21:03:00
就當成是限制一下托拉斯怪獸嗎??
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2017-10-24 22:11:00
當初北捷若不開放給一卡通,相信這張卡片,幾乎會走不出高雄。走不出高雄,也就不會有太多銀行有興趣合作信用卡。高捷不能加值也就算了,但輕軌不能刷,就說不過去了。
作者: jeter17 (smart1599)   2017-10-24 22:21:00
笑死人耶自己要用的系統還要人家幫你出錢.然後還在那邊沒有開放一卡通就怎樣怎樣.怎不說當初自己拿了中央補助跟各家建置費?開放本來就是應該的完全就是得便宜賣乖傲慢心態人家鄉民就已經爆了社會自有公斷#1Pxm24WT" target="_blank" rel="nofollow">
不要總是講得風向一副自己吃虧的樣子
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-25 01:05:00
那一卡通完全沒吃虧就可以大聲了???
作者: TroutMVP (神鱒MVP)   2017-10-25 02:40:00
走不出高雄,用自己的眼光看世界喔 XDDD
作者: LMWC229 (悟立安爾)   2017-10-25 03:19:00
我倒是看不出來一卡通哪裡大聲啦XDD 從頭到尾悠遊卡就像是台灣奧客一樣的嘴臉 想要會吵的小孩有糖吃
作者: diqoedin (易)   2017-10-25 19:46:00
同樓上原因,悠遊卡不是我的優先用卡希望他市佔越來越低
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-25 20:09:00
uu卡市占本來就在掉了啊 根本不需要你們嘴www
作者: windty (風)   2017-10-25 23:47:00
一卡通有夠噁心
作者: lidongyun (Dong)   2017-10-26 00:06:00
悠遊卡有夠噁心+87
作者: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2017-10-26 02:41:00
悠遊卡開始叫人上來帶風向喔
作者: geesegeese (毆)   2017-10-26 07:45:00
支持一卡通留在高雄市悠遊卡留在台北市有錢卡都沒這些問題,北高捷過太爽

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