[新聞] 跨界營運 淡海輕軌將加值高捷

作者: jwph (胖達)   2017-12-20 20:24:00
跨界營運 淡海輕軌將加值高捷
(中央社記者王淑芬高雄20日電)高雄捷運公司的經營漸入佳境,營運體質大有改善,營
收也亮眼,高捷公司還受託經營及維修淡海輕軌,高捷總經理賀新今天指出,估計每年約
有新台幣2億元營運收入。
高雄捷運通車近10年,高捷公司營運之初從每年虧損20億元到數億元,後來市府協助改善
經營體質,高捷也努力拚運量,高捷的虧損降到數千萬元,104年公司小虧,去年由虧轉
盈,盈餘約7000萬元。
高捷總經理賀新告訴中央社記者,依合約,高捷今年起將提撥盈餘回饋金給市府,大約是
4000萬元。他說估計提撥回饋金後,高捷今年的盈餘約有4000多萬元。
高捷公司積極改善經營體質,並擴大營收,從技術服務、附屬事業方面著手,技術服務方
面曾接手高鐵的磨軌、桃園捷運技術顧問服務等。賀新說,高捷受託經營淡海輕軌,高捷
的營運觸角要延伸到北部了。
淡水輕軌是中鋼公司承造,委託高捷經營維修,賀新說,高捷有經營捷運及輕軌的經驗,
目前缺的是人力。他表示,一旦接手淡海輕軌經營及維修,將會加持高捷的營運。
高捷公司公告招募相關營運及維修人力,依職稱分為員級、師級,預計招募28人。
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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201712200146-1.aspx
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2017-12-20 20:33:00
為什麼有一種高捷各種副業都做得比本業好的感覺
作者: JingmeiSta (梘尾驛)   2017-12-20 20:34:00
會不會淡海輕軌也不能刷悠遊卡
作者: jwph (胖達)   2017-12-20 20:42:00
淡海輕軌多卡通 https://goo.gl/n6qRq8
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-12-20 20:43:00
所以是受誰之託呢?淡海輕軌轉乘公車北捷會有優惠嗎?大老遠找高捷維運?
作者: kougousei (kougousei)   2017-12-20 20:49:00
內文不就說是中鋼嗎- -
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2017-12-20 20:51:00
現在環狀二階也是中鋼 是因為找中鋼比較省錢嗎(?
作者: TuringTest (圖靈測試)   2017-12-20 21:34:00
北高捷運局有經驗 其他縣市捷運單位不想負擔成本 就外包給北高捷運局啊
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-12-20 21:41:00
環狀二階(南北環) 還沒開始招標吧....
作者: liangwei (捷運探險家)   2017-12-20 21:58:00
高雄的環狀二階代營運啦XDD
作者: dotZu (良牙)   2017-12-20 23:47:00
代客經營要說是副業也不太算是副業吧,而且之後也不一定是合約能不能續約那還在未定之中,確定的只有開通初期的經營
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-12-21 00:58:00
高捷公司經營淡海輕軌不算副業 +1副業應該是指與公司本業無關的業務 像是鐵路公司經營旅館
作者: chicen   2017-12-21 12:13:00
找中鋼比較不怕爛尾跟出問題沒人扛,高雄被一階輕軌嚇到,二階壓著中鋼接這混水。
作者: relio (瑞哩歐)   2017-12-21 16:05:00
沒辦法,當初蓋高雄捷運,中鋼幫了少忙
作者: mazinger   2017-12-22 08:19:00
中鋼要盡社會責任 反正高高層也是中央派來的摸個頭 指示一下
作者: hun820723 (新。獵人無雙)   2017-12-24 21:16:00
淡海輕軌票箱收入不是歸新北捷運公司嗎高捷只是負責代操作而已

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