看得更清楚　北捷、台鐵轉乘大站指標「巨人化」
北捷、台鐵轉乘交會大站，碰上例假日就人潮滿滿，為了幫助乘客辨識，北捷、台鐵陸續
加裝字體放大的「巨型指標」，尤其北捷的指標密集度較高，雖然有人覺得有幫助，但也
有人覺得太多了有些亂，對此北捷表示，這麼做是為了讓轉乘站的乘客能夠更清楚，接受
度見仁見智。
抬頭是指標，低頭也是指標，而且都是往新店、南勢角、迴龍還有蘆洲方向。在北捷松江
南京站，旅客發現最近指標變得好多，而且都好巨大，但卻有乘客表示不太好看。
光是其中一側票閘口望過去，不難發現，除了原本天花本的指標之外，包括手扶梯和電梯
旁邊的柱子，甚至地板上都加上指標，字體也都是原本的好幾倍大。其實不只北捷可以看
到字形比較大的指標，在台鐵同樣也能看到巨型指標。
週末假日，人潮來來往往，台鐵台北車站B3往北捷方向同樣有巨型指標，告訴桃園往哪、
新竹往哪、花東地區又該怎麼搭，北捷、台鐵指標都變得巨大密集，但效果如何，乘客看
法兩極。有乘客表示，指標太多了，因為都是一樣的；也有乘客表示，它就是方向，覺得
是必要的；更有觀光客表示，可以清楚看到路，讓自由行的都能找到。
也有人覺得太多有點亂，認為其他國家的車站也沒有這樣，不過對此北捷和台鐵都表示，
這麼做是為了讓轉乘站的乘客更清楚，接受度見仁見智。北捷、台鐵指標巨人化，成為車
站新焦點。
https://news.tvbs.com.tw/life/874639

台灣美學

進站自然鬼遮眼的症狀還是無解

某個形式的奶媽文化 好像不派個人在你旁邊大吼該怎麼做就聽不見似的

沒在國外見過那麼大的指標，廁所前男女人形圖示也超大，恐強化了國人視力普遍不佳的印象

關西機場站就有啦

該不會是寫給台灣人看的？

我不相信原來的指標會看不到 為什麼老是要殘害多數人遷就根本不看的人 到處貼得花花綠綠令人傻眼

台灣人文盲多啊

恩 不過我得同意一些人真的不懂得怎麼看 上周才在市政府站月台看到一個旅客喃喃自語:台北車站是哪邊啊..?指標就在你面前10公尺不到啊:P

(針對某推文）字大小都有人嫌

貼一堆還是有人堅持親口問到的才算數

更正是中華民國美學

字大一點還是比較保險 字大雖然不夠美觀但至少清楚 字小可能會有"不易辨認"的問題

不習慣路線、看不懂，問路人也不會怎樣啊 懷疑放大字體到底有多大幫助

台灣是不是曾經有過一段指標都錯誤的黑暗時期不然怎麼會有那麼多人不相信指標如果說是識字率的問題就太誇張了應該不可能

台鐵至今還一片混亂啊 大站是有一點但各站不一 中小站就別提了 而且完全無法在網路上查到各站地圖...

台灣一直以來資訊識讀的教育就不足啊

會認字跟願意去懂字的意識是差很多的

台灣美學本來就如此壓 能夠讓旅客更清楚路線比較重要

沒美學的東西要怎麼個清楚？因為人家根本就不想看啊做漂亮一點有人願意看，才能發揮指標的作用

大不如擺對地方台鐵每站的標示沒統一，去新的站就要學

台灣美學跟中華民國美學有什麼差嗎？

自己不看路 指標再大都沒用 對於這種人找不到路是他的自由 我們應該尊重他就別理他了 這種人要痛過才會乖乖找指標有些台灣人在台灣都迷路 但到日本就突然很會搭車看指標與其奶媽 不如好好教化那些自以為是比較實在

低頭族滑手機沒看到也沒用有些人本身就不會想事先看圖識讀成天只會問路來問路去。

擺一台pepper不斷告訴大家怎麼走搞不好比較容易注意

通用設計

貼再多再大不會去看的人還是不會去看= =

好棒喔

人來人往的 貼地上根本沒作用 貼天花板還比較實在

之前新遺失物中心指標好像就是貼地上的(?

公共場所導引指標設計是很專業的學問，不是貼滿跟放大就能解決的...