3A.五權向上線、3B.五權向上線、3C.鎮南支線
路線圖(含鎮南支線)
https://i.imgur.com/kCGN1cK.png
代號:3A.五權向上線-Playstation 4
3B.五權向上線-Playstation Vita
3C.鎮南支線-Playstation VR
長度:3A.五權向上線-35.2 km
3B.五權向上線-27.9 km
3C.鎮南支線-6.86 km
營運區間:
台中港旅客服務中心=中港加工出口區=台中工業區=南屯=台中車站=國軍台中總
醫院(A線全程)
台中港旅客服務中心=關連工業區=向上路五段=南屯=台中車站=秀泰廣場(B線全
程)
南屯=台中車站=秀泰廣場(B線區間)
營運模式:分為A線跟B線。
A線跟B線在台中港旅客服務中心分線後，A線往西繞中港加工出口區，B線直走關
連工業區，兩線均為高架化，之後在向上路九段自立路口合流。
之後在向上路五段與工業區28路分線，A線進台中工業區，B線續走向上路五段。
兩線於向上路三段五權西路二段路口合流。A線於哈魚碼頭東邊地下化，B線於
富路四段地下化。永定機廠另外接地下聯絡線到南屯。
在建國南京路口分線，A線續走雙十路，B線走南京路。B線於秀泰廣場止。南屯
到秀泰廣場為地下化。而A線則於國軍台中總醫院止。南屯到國軍台中總醫院為
地下化。
補充一下，A、B線的新庄子跟鎮南支線的新庄子不同站點，但可以站內轉乘。
營運車站:五權向上線A線-41站
五權向上線B線-28站
鎮南支線-7站
系統類型:中運量膠輪AGT(日式或VAL皆可)
車輛基地:沙田機廠(向上路七段沙田路口東北方) 永定機廠(向上路三段五權西路二段路
口西邊) 干城停車場(自由路三段自由三路口西南方)
營運單位:台中港運輸處
簡介:算是五權西幹線兼台中工業區、梧棲兩大工業區的聯外交通路線。
考量到多處陡坡及大於90度的大彎，故採用類似北捷文山線的系統。
因為原本這條路線是BRT路線，後來才改為AGT，因此站距會稍短。
代表色藍色取自Playstation的代表色。
路線圖
(五權向上線A線、五權向上線B線)
代號、車站名 位置 轉乘 形式 A線、B線
301 台中港旅客服務中心 台中港旅客服務中心 1.梧棲太平線 高架車站 A線/B線
104 停車場東側 2.鰲峰中清線
201 4.大智崇德線
401
301A 南橫一路 中二路一段南橫一路 高架車站 A線
口
302 達興材料 中二路一段建八路口 高架車站 A線
303 今國光學 大通經一路口 高架車站 A線
304 台中港消防隊 台中港務消防隊前 高架車站 A線
(西環路)
305 巨菱精密 大城經一路口 高架車站 A線
306 梧棲區清潔隊 中二路一段建二路口 高架車站 A線
307 關聯加油站 向上路九段臨港路三 7.台中港線 高架車站 A線
708 段口
350A 海港大樓 台灣大道十段臨港路 1.梧棲太平線 高架車站 B線
105 四段口 7.台中港線
706
350 梧棲 台灣大道九段文化路 1.梧棲太平線 高架車站 B線
106 口
351 梧南國小 文化路一段與1巷口 高架車站 B線
352 關聯工業區 自立自強路口 高架車站 B線
353 自立梧南 自立梧南路口 高架車站 B線
308 高僑自動化 向上路九段自立路口 高架車站 A線/B線
309 安良港 向上路八段中央路一 6.西濱中央線 高架車站 A線/B線
612 段口
310 向上中華 向上路八段中華路三 高架車站 A線/B線
段口
311 潭子墘 向上路七段斗潭路口 5.海線 高架車站 A線/B線
505A
312 保成路 向上路七段保成路口 高架車站 A線/B線
313 鹿港寮 向上路七段自立路口 3C.鎮南支線 高架車站 A線/B線
314 新庄子(A,B) 向上路六段中興路口 3C.鎮南支線 高架車站 A線/B線
315 四箴國中 向上路六段中沙路口 高架車站 A線/B線
316 巧聖先師 向上路六段遊園南路 高架車站 A線/B線
口
317 順天堂 工業區28路向上路五 高架車站 A線
段口
318 協和社區 工業區28路工業區38 高架車站 A線
路口
319 工業36路 工業區28路工業區36 高架車站 A線
路口
320 工業33路 工業區28路工業區33 高架車站 A線
路口
321 台中酒廠 工業區28路工業區29 高架車站 A線
路口
322 百容電子 五權西路三段工業區 高架車站 A線
25路口
323 工業21路 五權西路三段工業區 高架車站 A線
21路口
324 辰浩電子 五權西路三段工業區 高架車站 A線
18路口
325 知高莊 五權西路三段忠勇路 高架車站 A線
口
326 哈魚碼頭 五權西路二段新富路 高架車站 A線
口
327 永定厝 五權西路二段文心南 地下車站 A線
五路三段口
354 中蔗路 向上路五段中蔗路口 高架車站 B線
355 精科五路 向上路五段精科五路 高架車站 B線
口
356 文山 向上路五段忠勇路口 高架車站 B線
357 旌旗教會 向上路五段文心南五 地下車站 B線
路三段口
328 南屯 五權西路二段惠中路 地下車站 A線/B線
三段口
329 田心 五權西路二段文心路 綠線捷運 地下車站 A線/B線
一段口
330 五權東興 五權西路二段東興路 地下車站 A線/B線
二段口
331 美術館 五權西路一段美村路 4.大智崇德線 地下車站 A線/B線
424 口
332 忠信國小 林森金山路口 地下車站 A線/B線
333 林森三民 林森三民路口 地下車站 A線/B線
334 台中女中 台中女中正門口 地下車站 A線/B線
(自由路一段)
335 台中車站 台中火車站 藍線捷運-1. 地下車站 A線/B線
B14 梧棲太平線
224 2.鰲峰中清線
515 5.海線
336 干城轉運中心 雙十路一段南京路口 2.鰲峰中清線 地下車站 A線
337 精武 精武路南京東路一段 台鐵捷運紅線 地下車站 A線
精武 口
338A 楓愛林社區 精武東路三賢街口 地下車站 A線
338 溪洲 中山路三段環中東路 地下車站 A線
三段口
339 國軍台中總醫院 國軍台中總醫院正門 地下車站 A線
口(中山路二段)
358 秀泰廣場 復興路五段南京二街 地下車站 B線
口
(鎮南支線)
313D 靜宜大學 台灣大道七段英才路 藍線捷運-1. 高架車站
口(靜宜夜市南側) 梧棲太平線
313C 北勢頭 英才路鎮南路二段口 高架車站
313B 明秀 鎮南路二段南斗路口 高架車站
313A 埔子 鎮南路二段正英路口 高架車站
313 鹿港寮 向上路六段自立路口 高架車站 A線/B線
314 新庄子(C) 中興路向上路六段口 3A.3B.五權向 高架車站
上線
314A 坪頂 台灣大道五段都會南 藍線捷運-1. 高架車站
街口 梧棲太平線
優點:串連關連工業區、中港加工出口區、台中工業區三工業區的聯外交通
服務五權西路、向上路及太平中山路等地
缺點:雖然已採用AGT系統以克服陡坡，但仍然有彎度大的問題，尤其是台中工業區
台中工業區的道路也不大，另外台中工業區有站距小的問題
五權西路、林森路、太平中山路雖已地下化，但在施工時預期會有非常嚴重的交通
阻塞
4.大智崇德線、東大支線、承德支線
https://i.imgur.com/GgtK2UT.png
代號:4.大智崇德線-SEGA Dreamcast
4A.東大支線-SEGA GameGear
4B.承德支線-SEGA Super 32X
長度:4.大智崇德線-28.3 km
4A.東大支線-3.83 km
4B.承德支線-6.5 km
營運區間:台中港旅客服務中心=中科管理局=洲際棒球場=美術館(全程)
東海大學=中科管理局=洲際棒球場=美術館(東大支線區間)
社皮鐵路巷=洲際棒球場=美術館(承德支線區間)
營運模式:自台中港開始經梧棲大智路到鹿寮車站止為高架，過三民路之後轉地下化，經
中科路、環中路、崇德路、五權路均為地下化，一直到美術館止。
東大支線部分，從東海大學到接中科管理局為止均為地下化。
承德支線部分，從洲際棒球場開始到社皮鐵路巷為止均為地下化。
營運車站:大智崇德線-25站
東大支線-3站
承德支線-5站
系統類型:中運量低速磁浮(與日本愛知Linimo同系統)
車輛基地:田尾機廠(大智路一段中華路口東南邊空地) 中科機廠(逢甲大學中科校區南邊
空地) 豐社停車場(豐原大道豐社路口附近空地)
營運單位:台中港運輸處
簡介:
本線為連接海線-中科-崇德路的一條捷運路線，至於會選擇梧棲大智路做為路廊的原因是
可以通往台中港的鰲峰-中清路、向上路跟台灣大道已經有其他路線了，能連結中科跟台
中港的路廊自然只剩下梧棲大智路再通過大肚山。
原本是到環中路才地下化，因為考量到東大路路幅的因素，就直接在鹿寮附近地下化了
採用Linimo系統的原因比較偏向於科技展示跟象徵中科，爬坡跟轉彎是其次
改名的話，有兩個選項其實都是ok的，分別是田尾崇德線跟頂寮崇德線，不過個人是比較
偏向大智崇德線就是，因為自己已經很習慣這個名字了
之後再說吧
是說拉完路線之後才知道這條路線跟雙港輕軌的路線有些相似
代表色淡藍取自SEGA的代表色
路線圖
(大智崇德線)
代號、車站名 位置 轉乘 形式
401 台中港旅客服務中心 台中港旅客服務中心 1.梧棲太平線 高架車站
104 停車場東側 2.鰲峰中清線
201 3A.3B.五權向上線
301
402 頂寮 大智路二段八德路口 高架車站
403 南簡 大智路二段港埠路口 6.西濱中央線 高架車站
608
404 射箭場 台中市立射箭場正門 高架車站
口(大智路二段)
405 田尾 大智路二段中華路口 8.台一通苑線 高架車站
(站外轉乘)
406 鹿寮 中山路與502巷口附 5.海線 高架車站
504 近空地
407 瑞國加油站 中油瑞國加油站附近 地下車站
(中山路)
407A 大肚山頂 中75鄉道通山路口 地下車站
408 台中高爾夫球場 東大路二段科雅六路 地下車站
口
409 中科管理局 中科科雅路口 4A.東大支線 地下車站
410 下橫山 中科永和路口 地下車站
411 廣福路橋 中科廣福路口 地下車站
412 水湳轉運中心 中科環中路二段路口 2.中清鰲峰線 地下車站
214 2A.逢甲支線
413 港尾 更生巷中康街口附近 地下車站
414 七張犁 環中路一段昌平路二 地下車站
段附近
415 洲際棒球場 崇德路三段崇德十九 4B.承德支線 地下車站
路口
416 四張犁 崇德路三段崇文街口 地下車站
417 北屯區公所 崇德路三段松竹路二 地下車站
段路口
418 崇德文心 崇德路二段文心路四 綠線捷運 地下車站
G6 段路口
419 崇德橋 崇德路一段太原路二 地下車站
段路口
420 新民高中 崇德路一段健行路口 2.鰲峰中清線 地下車站
220
421 學士路 五權學士路口 地下車站
422 光大里 五權公園路口 地下車站
423 台中教育大學 五權民權路口 藍線捷運-1.梧棲 地下車站
太平線
424 美術館 五權西美術路口 3A.3B.五權向上線 地下車站
331
優點:串聯梧棲、中科及崇德路一帶，與鰲峰中清線及海線各路線配合可作為中部科學園
區及崇德路一帶的聯外交通
另外這條路線也可以成為不經市區直接從海線前往豐原的另一選擇
缺點:因為系統因素，以及大部分路線均為地下化，建設經費會相當龐大
崇德路段部分站點須徵收民宅