轉自高雄點臉書專頁
https://www.facebook.com/KaohsiungHTROC/posts/1600642506909126
值得注意的是新式閘門，以及電扶梯終於不再劃中央分格黃線了(淚...
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作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-09-05 19:17:00感覺不錯欸
作者:
dkl1027 (凱文)
2018-09-05 19:27:00中華民國美學
作者: keita2277 2018-09-05 19:29:00
這指示帆布的黑底白字屌打全部現有燈箱燈箱
作者:
jwph (胖達)
2018-09-05 19:39:00捷運路線圖上的台鐵標誌換了耶
作者:
fosa (阿盛)
2018-09-05 19:42:00新的東西就是不錯，那個椅子蠻好看的耶
作者:
mtcoat (mtcoat)
2018-09-05 20:00:00花很多錢在裝置藝術上
捷運路線圖把輕軌畫上去了 希望以後分段通車時不要出現補丁媲美中央公園站，比中央公園站還要宏偉
作者:
robotcl (停停)
2018-09-05 22:04:00手扶梯不夠
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-09-06 04:00:00一直蠻好奇手扶梯的前面加裝那一截有什麼好處，有版友知道嗎？第11張那個
那一截應該是避免站上電扶梯才開始加速(容易跌倒)?
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-09-06 11:48:00作者:
chewie (北極熊)
2018-09-06 12:27:00比較舊式的電扶梯感應器裝在扶手端部 人經過時感應 怠速中的踏階開始加速 這時候人通常已經站上第一階了 才加速的踏步容易讓人站不穩 新式的把感應器獨立作在前端 感應範圍變大 比較早點加速可以讓旅客使用上比較平穩 另外就是把緊急按鈕拉高比較容易找到(舊式的在扶手根部 比較難按到)
作者:
booom0509 (Melodyforever)
2018-09-06 13:56:00題外話 其實手扶梯的綠光跟紅光裝設的蠻好看
以前北捷也有畫黃線，現在北捷沒有高捷就順便取消了吧