https://imgur.com/zZtA5uA
台北都會區大眾捷運系統民生汐止線第二期路線
民生社區路段問卷調查說明資料（2018年10月）
https://imgur.com/xoIXeIA
一、路線簡介
台北市政府捷運工程局（以下簡稱本局）規劃之捷運民生汐止線第二期路線包含主線及支線
，主線路線起自民生西路底之大稻埕碼頭東側，沿民生西路、民生東路往東穿過基隆河，至
新湖一路／民善街路口止，路線長約6.865公里，為地下路段，車站6座；支線為東湖支線，
自機場向北沿內溝溪至瓏山林社區，路線長度約2.23公里，為單軌高架路線，車站三座（詳
圖一）。
圖一、台北都會區大眾捷運系統民生汐止線第二期路線示意圖（尚未定案）
https://imgur.com/o1toRdB
二、問卷背景說明
本局依據行政院環境保護署審查結論及交通部審議要求，辦理「台北都會區大眾捷運系統民
生汐止線第二期路線環境影響評估工作」，期間於2018年4月12日於民生社區中心集會堂舉
辦作成環境影響說明書前公開會議，部分民眾對於路線行經民生社區路段有工程安全、生態
環境、經濟效益及社區生活之疑慮，爰辦理本次問卷調查工作。
三、民生社區路段民眾關心之議題
https://imgur.com/FESnXRF
https://imgur.com/HHz02kM
經2018年4月12日於民生社區中心集會堂辦理公開會議，已初步了解民生社區路段之民眾所
關切的問題，本局經彙整及檢討後，將目前民生社區路段所面臨於規劃、工程及營運期間的
考量及因應措施說明如表一，提供民眾參考。
議題1.）
民生社區現有公車便利，多數居民可利用公車轉乘捷運，需再興建捷運嗎？
說明1.）
現階段民生東路至南京三民站或小巨蛋站距離約700至900公尺，考量未來交通運輸仍以朝大
眾運輸導向發展，都會區人口越密集對於大眾運輸系統的需求性相對越高，因此，為因應未
來台北都會區之發展需求，本局將持續推動捷運後續路網建設之規劃工作，期使民眾都能透
過步行的方式到達車站為目標，提供更便利之大眾運輸使用環境。
議題2.）
施工期間是否會造成民生東路鄰損問題？
說明2.）
捷運民汐線地下段主要在民生東路道路下方施工，於車站採明挖覆蓋工法，路線段主要以潛
盾工法，為確保沿線建物安全避免鄰損，本局針對鄰近車站及潛盾隧道之建築物研擬相關保
護對策：
a. 施工前由公正專業公正之第三方事先進行沿線逐棟詳細之建物調查與拍照，建立完整之
建物現況資料。
b. 視現地狀況之需要，於施工前針對周遭建物先行施做必要之鄰房保護措施。
c. 施工期間依監測計畫規定執行安全監測。
d. 隨時掌握施工對沿線之地表、地上建物及建物與隧道下方地層之狀況，包含對地表面與
鄰近結構物之沉陷與傾斜狀況是否受到施工所影響，已確保工程及周遭建物之安全。
e. 於潛盾機通過前先做適當之地盤改良措施。
f. 車站深開挖採用連續壁加上內支撐系統，以減少開挖變形量。
g. 鄰近工區或對沉陷較敏感之周遭建物，亦將考量以適當工法進行地盤改良。
h. 施工時除嚴格要求施工品質外，亦將慎選施工機具與工法，以降低其施工噪音、振動之
衝擊。
議題3.）
施工期間是否會影響民生東路的路樹？
說明3.）
捷運設施之詩作除必要之車站及通風井之外，皆在地下施作，不會影響路面的路樹，將減少
開挖範圍，目前SB05車站規劃設置於民生東路四段與光復北路口西側，富錦六號公園附近，
SB06車站規劃設置於民生東路五段與三民路圓環交叉口附近（如圖二所示，於圓環東側），
已避開圓環綠樹範圍，未來施工期間對於民生東路路段行道樹木相關環境保護對策如下：
a. 站體周邊行道樹將避免不必要之樹木移植，如果必要進行路樹移除，其處理將依據台北
市樹木保護自治條例等相關規定妥善處理。
b. 施工時嚴格要求施工品質。
議題4.）
民生東路交通流量負擔大，施工期間於道路施作時，將如何疏導公車？
說明4.）
施工期間將研擬交通環境保護對策及交通維持計畫，以減輕交通衝擊，具體作為如下：
a. 減少施工佔用道路面積與時間。
b. 加強施工區域、工程範圍、施工期程、替代動線等資訊之公布及宣導，讓所有可能通過
施工區域之用路者能充分掌握交通狀況，並能事先規劃行駛動線，進而減少通過工區之
交通流量。
c. 運土車輛進出路線規劃使用距離工區最近之道路作為主要動線，使鄰近之環境及交通影
響減至最低，運輸時間避開尖峰時段及鄰近學校之上下學時間，另將要求運土車輛做好
裝載防護措施，避免棄土掉落對道路環境及交通車流產生威脅與衝擊。
議題5.）
營運期間人潮湧入，是否會破壞社區安寧，造成景觀衝擊？
說明5.）
a. 民生社區土地使用依都市計畫規劃以住宅使用為主，捷運系統旨在提供沿線地區便捷之
交通服務，本路段捷運以地下方式興建，營運後可減少地面車流及人潮，提高地區環境
及生活品質。
b. 未來捷運街面設施依照本局多年經驗，將盡量使用公有地並朝向整體化設計，結合當地
人文意象、融入社區景觀，降低視覺衝擊。
四、替代方案簡介
https://imgur.com/MTTaX0I
於公開會議期間，有民眾提出民生社區路線應繞行改走民權東路之建議，故本次將繞行民權
東路作為替代方案路線（詳圖二），其原方案及替代方案差異比較揭示於表二。
圖二、台北都會區大眾捷運系統民生汐止線第二期路線民生社區路線及替代路線示意圖（尚
未定案）
https://imgur.com/Xpp5SCK
表二、原方案及替代方案差異比較
1.）系統：皆為全自動中運量。
車站數：皆為2座地下車站。
2.）主線長度：民生東路方案17.4公里；民權東路方案17.9公里。替代方案路線繞行較為彎
繞，長度增加約0.5公里。
3.）車站服務圈域：民生東路方案5.8萬人；民權東路方案2.4萬人。替代方案於民權東路北
側為松山機場，服務人口相對減少。
4.）施工方式：皆為車站段明挖覆蓋工法、路線段潛盾隧道工法。
5.）民房穿越：民生東路方案於既有道路下方，無涉及民房穿越；民權東路方案，路線於
SB06-1站（民權東路三民路口）以東至撫遠街需穿越部分民房下方。民權東路方案將會穿越
民房下方，需依法辦理土地所有權人協議設定地上權。
6.）地下管線處理：民生東路管線分布於淺層，施工期間可吊掛方式保護，工法相對單純；
民權東路管線分布較深，且含維生重大管線（自來水、污水幹管），工法相對複雜。民權東
路方案管線較深、管徑較大，工法相對複雜，工程風險較高。
7.）直接工程經費差異：民權東路方案路線長度增加、辦理穿越民房協議及重大管線遷移工
程等，較民生東路方案至少增加約27億元。
8.）計畫報核：民生東路方案可行性研究已奉行政院核定，綜合規劃報告書亦已完成，本段
路線環評報奉環保署同意後，可進行後續都市計畫變更作業及綜合規劃修正報核程序，奉核
定後即可進行興建：民權東路方案需檢討原核定可行性研究報告與綜合規劃路線差異之原因
，重新送交通部及行政院審議。民權東路方案除須檢討修改內容外，亦增加後續審議時程，
及計畫核定之不確定性。
9.）建設總期程：民生東路方案約9年半；民權東路替代方案約12年半。民權東路方案路線
長度增加、辦理穿越民房協議及重大管線遷移工程，需增加期程約3年。
10.）與鄰近捷運車站距離：
民生東路方案SB05站，距離松山新店線台北小巨蛋站約724公尺。
民生東路方案SB06站，距離松山新店線南經三民站約840公尺。
民權東路方案SB05-1站，距離文湖線松山機場站約163公尺、距離中山國中站約804公尺。
民權東路方案SB06-1站，距離文湖線松山機場站約1149公尺。（補充：距離松山新店線南京
三民站約1500公尺）
五、民意問卷調查說明
https://imgur.com/WlKJdYW
為瞭解民生社區路段居民意見，對於民生汐止線選擇民生東路（原方案）或民權東路（替代
方案）設站之意見，作為後續規劃之參考，本次調查將針對原方案與替代方案車站中心半徑
500公尺區域之住戶，以每個門牌郵寄1份問卷之方式進行調查，調查時間、問卷回覆期限及
回覆方式等說明如下：
1.）問卷發送時間：2018年10月17日以前。
2.）問卷發送份數：約3萬份。
3.）問卷發送區域：民生東路方案車站（SB05、SB06）及民權東路方案車站（SB05-1、
SB06-1）中心半徑500公尺住戶。
4.）問卷回覆期限：2018年10月24日（以郵戳為憑）。
5.）問卷回函方式：問卷填答完畢後，於問卷末端有附上免附回郵標籤，受訪民眾將依照問
卷上之需線將問卷折妥後寄出即可。
6.）本問卷事關貴住戶表達意見之權益，敬請完整填寫並踴躍回函，感謝您的配合。
＝＝問卷＝＝
https://imgur.com/39PrH2T
（問卷正面）
https://imgur.com/kBYzV6y
（問卷背面）
台北都會區大眾捷運系統民生汐止線第二期路線
環境影響評估之民生社區路段問卷調查
貴住戶您好：
「台北市捷運工程局」為瞭解您對「台北都會區大眾捷運系統民生汐止線第二期路網之民生
社區路段」的看法和意見，特委託「中華徵信所企業股份有限公司」進行本次問卷調查。為
了保障您的主張與意見，希望您能抽出一些時間填寫本問卷！本次調查採「一門牌一問卷」
的方式進行調查，為維持問卷調查之有效性，請問影印本問卷或用其他方式重複填答，若經
查證有相關情事將無法視為有效問卷。提醒您，在填寫本份問卷之前請先閱讀隨信附帶的說
明資料，有助您瞭解計畫內容。請於2018年10月24日前 （以郵戳為憑）務必填答完成並依
照問卷末端之回郵說明投遞至信箱，謝謝。
委託單位：台北市政府捷運工程局
調查單位：中華徵信所企業股份有限公司
S1：請問，您今年幾歲（填寫人須年滿18歲以上）？（單選題）
(1). 18-19歲
(2). 20-29歲
(3). 30-39歲
(4). 40-49歲
(5). 50-59歲
(6). 60歲以上
S2：請問，您居住現址的里別？（單選題）
(1). 精忠里
(2). 東昌里
(3). 三民里
(4). 東榮里
(5). 介壽里
(6). 富錦里
(7). 富泰里
(8). 莊敬里
(9). 新益里
(10). 新東里
(11). 民福里
(12). 民有里
(13). 中華里
(14). 龍田里
(15). 自強里
(16). 鵬程里
(17). 其他，請說明：
S3：請問，您居住現址已有幾年？（單選題）
(1). 未滿5年
(2). 5-9年
(3). 10-19年
(4). 20-29年
(5). 30年以上
S4：請問，目前居住現址的房屋是在做什麼用途使用？（單選題）
(1). 住家
(2). 營業店面
(3). 住商合一
(4). 其他，請說明：
S5：請問，目前居住現址的房屋是在幾樓（若為透天厝、別墅、獨棟等，請填寫1樓）？
Q1：請問您贊不贊成民生汐止線的建設採取「民生東路方案（原方案）」？（單選題）
(1). 贊成（請您繼續回答Q2）
(2). 不贊成（請您繼續回答Q3）
Q2：請問您「最主要」的贊成原因是什麼？（可複選，至多兩項）
(1). 增加交通之便利性
(2). 提升當地居民的生活品質
(3). 帶動老舊社區都市更新
(4). 促進經濟活絡
(5). 提高生活機能
(6). 捷運方便高齡者搭乘
(7). 其他，請說明：
（答完請您跳至Q5回答）
Q3：請問您不贊成原因是什麼？（可複選，至多兩項）
(1). 目前交通已非常便利
(2). 施工期間降低當地居民生活品質
(3). 施工期間可能對建物造成鄰損
(4). 施工期間的景觀生態破壞
(5). 營運期間人潮影響社區寧靜
(6). 不符合經濟效益
(7). 其他，請說明：
Q4：關於目前民生汐止線的方案中，若採取繞行「民生東路方案」，您是否贊成？（單選題
）
(1). 贊成
(2). 不贊成
(3). 其他，請說明：
Q5：請問您對本計畫有任何期待或建議？
感謝您耐心協助填答，沿虛線將問卷折妥後，將免附回郵標籤朝上寄出，謝謝。