[閒聊] 布里斯本的進化版BRT wadadihaga PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 布里斯本的進化版BRT

作者: wadadihaga (ininder) 2018-11-26 19:44:03

上個月去了一趟澳洲布里斯本
看到他們有一個捷運計畫
是利用現有的公車道升級成捷運系統
類似對岸先前發表的智軌電車
感覺台北有一堆公車道或高雄這種路大的城市蠻適合的
不知道台灣會不會引進
https://i.imgur.com/favf3Vg.jpg
附上youtube介紹（有中文字幕）
https://youtu.be/7LTt5OhufGY

作者: edison (edison) 2018-11-26 19:49:00

還是公車專用道啊

作者: kutkin ( ) 2018-11-26 19:51:00

唉呦他不用渡板

作者: eanesxyz (Eanesxyz) 2018-11-26 20:10:00

看錯葡萄牙里斯本

作者: TaiwanXDman (XD...) 2018-11-26 20:12:00

不是輕軌還是BRT還是公車的問題高雄人討厭的是平面的管你平面輕軌公車專用道還是平面鐵路平面MRT 只要平面縮減到車道就是惹人厭台中當初也差不多說要弄BRT 民眾能接受的也是國外那種高架BRT 而不是平面佔車道的

作者: ciswww (Farewell) 2018-11-26 20:49:00

中港路蓋高架BRT的話，對挖捷運是困擾然後本文這類方案，還是要多想想用膠輪車不用鋼輪的原因

作者: Cascadia (N/A) 2018-11-26 22:13:00

立體化就錢啊

作者: Lincoln (林肯) 2018-11-26 22:41:00

水岸輕軌很適合弄平面輕軌

作者: sdhpipt 2018-11-26 23:30:00

有錢蓋高架乾脆蓋軌道電車就好差不了多少錢了

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-11-27 09:32:00

公車在車輛增備面遠比電車方便

作者: Apple0230 (貳月卅號的果實) 2018-11-27 19:06:00

BRT立體架平面軌道電車立體架電車哪個貴?

作者: focusd (jaychen) 2018-11-27 21:54:00

高架的鋼輪車會被丟電視機，選膠輪就對了

作者: polypress (polypress) 2018-11-28 04:00:00

布里斯本就純粹換車輛而已，他的BRT本來就是專用快速車道

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