[閒聊] 捷運維修類 kissmy0926 PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 捷運維修類

作者: kissmy0926 (kissme) 2019-01-20 13:25:53

桃捷複試門檻成績出來了
http://tinyurl.com/y7vcedtn
維修軌道18分 ?沒錯18分!
其他類組分數都變高
這成績真的慘的難看rr
捷運修軌道工作很慘嗎
怎慘到沒人要考
前輩們有八卦嗎？

作者: KevinIngram (凱文英格拉姆) 2019-01-20 14:56:00

桃捷對待第一線輪班基層的是出了名的X...老實說不意外

作者: FeatherLU 2019-01-20 15:49:00

沒好工作可以加減作，不是可待長久的公司

作者: ultradev (QQ) 2019-01-20 15:57:00

基層在桃捷是用來扛責的

作者: kissmy0926 (kissme) 2019-01-20 17:06:00

幫QQ 捷運技術員原來這麼慘

作者: jh961202 (阿電) 2019-01-20 18:09:00

倒是北捷近年好像都沒有公布這類資訊？最低錄取分數之類的

作者: kissmy0926 (kissme) 2019-01-20 18:10:00

北捷分數應該比較高

作者: jerry61284 (天凌) 2019-01-20 20:34:00

是桃捷今年統一公布，不然也是各別顯示

作者: tacoux (Muaji) 2019-01-21 14:25:00

素質這麼差，難怪要加考鎖螺絲

作者: zzyyxx77 (討噓大師77) 2019-01-21 14:34:00

要不要加考纏膠帶？

作者: MarxChang 2019-01-21 15:37:00

題目都公佈了現場還是有人不會鎖螺絲或插麵包板這也拉低了分數吧

作者: ultradev (QQ) 2019-01-21 20:54:00

素質差的公司自然會吸引素質差的人囉

作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2019-01-22 00:12:00

真跳板

作者: newstyle (人生不要有遺憾) 2019-01-22 08:49:00

流動率高

作者: kissmy0926 (kissme) 2019-01-22 09:57:00

捷運都是跳板合理

作者: FCst (費力高士頓) 2019-01-22 15:47:00

我很好奇的是把捷運職務當跳板的人後來都跳去哪裡?外商公司?

作者: tacoux (Muaji) 2019-01-22 23:11:00

中油台電台鐵，薪水屌打北捷

作者: cutegcm (永遠相信) 2019-01-23 01:07:00

其他公部門要求大學，北捷只需高中，而且他們投入訓練和執照的力道非常大，跟高考差不多了怎可這樣比？

作者: FCst (費力高士頓) 2019-01-23 11:53:00

照樓上這麼說，在捷運待個幾年應該就可以轉戰外商公司了無誤

作者: patop (Q-Q) 2019-01-23 12:46:00

哪一個公部門只招募大學以上學歷?北捷跟其他國營比起來，只是怪怪的不同工不同酬比較嚴重而已（看簡章分類薪水差那麼多，但是做一樣的事）

作者: tacoux (Muaji) 2019-01-25 00:25:00

技術員應該是不同工同酬比較嚴重，爽的超級爽，累的試用期就離職

作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2019-01-25 07:16:00

還有考績吧，會卡等還吝嗇給

作者: tacoux (Muaji) 2019-01-25 17:59:00

比起油電的一年一等，捷運體系跟龜爬一樣，難怪進去的連螺絲都不會鎖

作者: Saikiss (劼兒) 2019-01-26 00:52:00

一年一等真的快多了

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