如題
https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/news_content.php?sn=2019021201
高雄輕軌二階段的風波好像一直不斷，看來市府方面終於想要有些溝通作為了
2月底起會陸續開五場公聽會，有興趣或想法的有人想要一起參加嗎？
召開時間及地點
1. 2019/02/28(四) 09:00 正興國小5樓活動中心
2. 2019/03/09(六) 09:00 七賢國中龍美校區1樓穿堂
3. 2019/03/10(日) 09:00 正興國小5樓活動中心
4. 2019/03/17(日) 09:00 龍華國中2樓活動中心會議室
5. 2019/03/24(日) 09:00 七賢國中龍美校區1樓穿堂

跑程序而已 開完會一樣對外說民意支持暫緩輕軌建設

民汐線民生社區柯文哲都要弄四年才民調完，高雄才剛開始

只要韓導確定要停建輕軌，就來發動罷免市長，在基本盤綠大藍的地方是會成功的(有修法降低罷免門檻了)！

可是高雄從沒有綠大於藍過啊

4年前算吧 現在就不知道了

說個笑話，高雄綠大於藍 XD

如果環不起來 輕軌其他路段民眾會抗議嗎?

會吧 起碼支持眾目前比反對眾多 也更有戰力

現在高雄市議會66席中，國民黨33、親民黨1、民進黨25、時力2、無盟2、其他2所以現在是藍大於綠喔不過到底有多少藍的是真正反輕軌的？畢竟輕軌規畫就是藍執政時期的行政院通過的啊！以外地觀光客的立場還是希望就算二階不蓋至少蓋到台鐵鼓山站，至少達成可轉乘台鐵、捷運的功能

花媽要的輕軌，不給會被嘴爆哪敢不給錢？

漏掉台聯也有1席

輕軌二階蓋到鼓山沒問題吧，有問題的路段不在鼓山

就怕韓市長直接整個二階停建他這種講話常常講不清楚的政治人物最讓人擔心

高雄過去20年有16年議會是藍>綠

嘴爆？你要牽拖的話輕軌是馬英九核定的耶？弄不清楚狀況就算了，別一副笑看政治結果搞錯的樣子好嗎還是說國民黨反對完四線後反對紅橘後又要黃線之後又要省錢結果又不要輕軌然後又核定輕軌然後又說要BRT不要紅橘?

說穿了KMT就是認為南部什麼都都不需要，有BRT或公車就是恩賜了

一直覺得支持者幹嘛不組一個組織輪班去檢舉大順路騎樓人行道違停(特別是車行) 保證不到一個月他們就受不了搬走了 反正公聽會講一堆他們也聽不進去不如來硬的

說真的當地為何會有車行聚集必須思考才能化解民怨汽車展示中心需要用地大的場地，能聚集於此那一定有特殊因素，若車都要放騎樓了那應該表示當地根本沒足夠空間

不用思考，現在就可以跟你講，是因為以前的都市規劃發展把大順路劃成畸形的環狀，然後長久以來只發展火車站周邊區域，導致愛河以北基本荒涼，所以才會選在沒人去又有車流的地方聚集車行。至於現在還要讓這些車行擋在發展精華區？就要看高雄人的智慧了。雖然我覺得沒什麼智慧啦

回29樓，高雄前陣子才有熱心檢舉人士被暴民毆打，不要亂提沒有建設性的意見拜託qq

感謝樓上解惑

另外補充一下，民族一路也是同樣道理，所以展示間才這麼多。對照組的博愛路，去年連subaru都搬到民族路去了

原來大順路的中古車行有黑道背景的人在撐腰，去檢舉違規佔用騎樓還會被暴民打，那找警察去舉報流氓好了！！！大順路中古車行違規佔用人行道，要有人去檢舉才有用的！！！

樓上不自殺聲明？

45樓是不是沒在看新聞qq感覺你誤會了，上網查一下吧！

藍營也不會反對輕軌，技術性拖延就好

要是大順路輕軌蓋不成，大昌路藍線可以復活嗎？

什麼復活 藍線本來就是走大順路不是大昌路

廣建人行徒步區 將都市公園化 就是勝選保證