作者:
Lincoln (林肯)
2019-07-28 20:33:51台中捷運綠線 明年底通車
2019/07/28 中國時報 陳世宗 、台中
台中捷運綠線將在明年底通車營運。台中市政府交通局月初開始模擬實際營運班表，每天
上午6時至夜間24時進行試車。交通局27日說，捷捷運綠線日前已成功完成連續7天不間斷
試車，正式通過「期末考」試營運驗證；朝明年底通車營運邁進一大步。
交通局長葉昭甫說，台中捷運綠線全長16.71公里，高架段15.94公里、地面段0.77公里，
共設置18座車站；預計明年底全線通車營運。
捷運綠線試營運驗證模擬營運通車時電聯車營運班表，早上6時行駛至下午24時，早上6時
前進行軌道巡查作業及電聯車預跑暖車，於凌晨1時全數收班；為確保無人駕駛系統品質
及穩定性，系統必須歷經嚴苛考驗，連續7天不間斷試車，一旦失敗就須重新計算7天測試
。
葉昭甫表示，台中捷運採用世界最先進機電系統，採無人自動駕駛，自動等級為世界最高
等級的GOA-4，安全等級也是最高級的SIL4；感謝捷運綠線工程代辦機關台北市政府捷運
工程局及現場測試人員，試車需輪班並隨時掌握現場測試情況。
葉昭甫強調，測試期間部分民代及民眾反映噪音問題，廠商已針對捷運沿線進行噪音監測
；依量測結果分析音源並研擬改善方案，改善期間請配合體諒共同迎接捷運新時代。
#營運 #捷運
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190728000520-260107?chdtv
台中捷運也拖非常久了
期待明年年底能夠順利通車
印象從2000年代就開始喊捷運了
不過藍線捷運還是遙遙無期呢!
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2019-07-28 20:46:00最重要的藍線還沒過QQ
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2019-07-28 20:47:002009年動工,為什麼高架捷運要蓋怎麼久?...
作者:
gigihh 2019-07-28 21:14:00為何那麼久，印象中發生過包商倒閉之類的，可以看看有沒有那時候的新聞，本板相關新聞應該都有收錄，還有2015年發生一次大型工安事故也停工好幾個月2015年那次壓死一位路過的駕駛，其實台灣捷運工程史上很少能平安無事的，每次工安意外事發區域就要停工，復工後若無法趕上就只能往後延剛才隨便google又找到中捷綠線因為政府改為市價徵收後用地取得被卡的新聞，只要用地取得出問題就別想準時完工了
這條真的蓋超久的 然後更扯的是那條藍線竟然還沒要蓋
作者:
gigihh 2019-07-28 21:50:00藍線哪可能這麼快？現在還在綜合規劃而已啊綜合規劃玩了還要細部設計，細部設計好了才能開始按照設計施工啊！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-07-28 22:12:00桃園表示：嫩 我大鐵路地下化要蓋100年 有誰能贏我
我的意思是 藍線從計畫到研究到規畫到蓋拖了超級無敵久
作者:
sprell (screw you!)
2019-07-28 22:49:00高雄表示:我們連輕軌都蓋到一半都被弄掉且還不能抗議 抗議就說你偷渡政治
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-07-28 23:47:00台中只有一條線不知道要幹嘛！藍線請加速
作者: Talfking (笨龍) 2019-07-29 00:08:00
真的很希望台中捷運可以加速藍線拼過去順便把橘線也拼過去，而且台中不是一直在都更應該有些都有保留捷運路線吧？
只有一條線 運量可能不會太好看 但也經過高鐵和市府應該還行 不過站體明年底真的能好嗎？希望如此囉
作者: kenro 2019-07-29 00:24:00
一直在延 台灣工程都這樣 唉
但最重要到還是藍線 現在綠紅線主要是去高鐵比較方便
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-07-29 01:00:00就當成有軌道不用等紅燈不怕客滿的高鐵快捷？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-07-29 01:54:00雖然很討厭一些台中主義者 但藍線跟桃園比起來真的好太多
作者: briantw 2019-07-29 02:02:00
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2019-07-29 03:34:00掉下來的帽樑有重製一個新的嗎,還是照樣裝上去
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2019-07-29 08:55:00現在已經開始試車了，為什麼還要等到明年底阿?
因為用地徵收的問題，聯開車站的站體現在還在興建中現在硬通車是要大家戴安全帽進出站嗎XDDD
沒車站讓乘客進出是要怎麼通車啦現在車站都還在施工耶
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-07-29 13:00:00如果一開始只通獨立站？
這不太可能，遙想BRT未完工先啟用…而且聯開站所在位置幾乎都是重要客源如果G9已經蓋好還可以考慮一下先部分通車，現在的話搭不到要去的地方根本無效益可言
作者:
s359999 (gototai)
2019-07-29 22:01:00無幫針在嗎？ 請問交通橘長
不是沒到你要地方就是「不到要去的地方」非聯開站人口還是很多，居民還是有到各點、高鐵或從台鐵（大慶站）轉乘的需求能愈早通車當然愈好捷運局開銷、員工薪資不通車還是要付
作者: evaair787 (艾娃787) 2019-07-30 12:08:00
台中人真可憐 北高人都搭幾年的捷運了說
作者: z510 (小Z) 2019-07-30 15:52:00
這五年都說2020年底通車
昨天(7/29)下午刻意跑去市政府站看看，等了半小時都沒看到車子經過，真可惜
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-07-30 19:21:00台中人可憐加一，人口比台北市高雄市多，到現在人家都通車幾條幾年了，台中第一條還沒孵出
台北人口+流動人口多很多好嗎 但台中高雄可能就差不多
作者:
jmt1259 (船槳)
2019-07-31 01:22:00太棒了，這是我們媽媽市長盧秀燕的德政