作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2019-08-25 20:17:52林口市區基本上比淡海新市鎮還要熱鬧不少
淡海新市鎮都有輕軌了，林口輕軌遲遲都沒有要興建
基本上林口的公車也不用期待，因為一律都會經過國道一號
機場捷運除了太貴，然後又只有經過林口交流道旁，真正要到林口市區還是得轉公車
林口輕軌是沒有興建的可能性嗎?? 以林口站當起點，繞整個市區起碼運量會比淡海輕軌好太多了
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-08-25 20:26:00新北市府沒那個心推了
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your0207 (Daughtry)
2019-08-25 20:34:00淡水有大量觀光林口有嗎
作者:
JOGIBA (978)
2019-08-25 20:39:00到底貴在哪?
作者: windty (風) 2019-08-25 20:44:00
林口蓋輕軌比較可能方案就是接機捷 你又嫌機捷貴 況且現有林口9字頭公車也很方便 目前沒輕軌急迫需求
作者:
jecko (振作....)
2019-08-25 20:46:00應該是不可能 新北市未來交通建設不在這邊
我記得以前的規劃是從林口區公所往西往南走縣道105到台1去接桃捷棕線的樣子
作者:
jecko (振作....)
2019-08-25 20:49:00五泰輕軌 八里輕軌 深坑輕軌先通一條來看看
如果是照這規劃 其實可以林口區公所沿縣道106繼續往東下山 轉五泰輕軌 然後走幸福路往東順便服務新莊然後接上民汐線(我記得有規畫過要過河到新莊)
作者:
Lincoln (林肯)
2019-08-25 21:50:00短期很難啊
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-08-25 22:21:00刁民嗎？台灣交通費已經非常低了
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2019-08-25 22:30:00淡海輕軌也不是為了觀光吧
作者: kenro 2019-08-25 22:39:00
應該沒有，目前沒有任何計畫的風聲
作者:
shter (飛梭之影)
2019-08-25 22:42:00運量會比淡海輕軌好?這很難說喔淡海輕軌跟公車的使命都是把旅客送到紅樹林轉捷運可是林口快速公車發達，機捷貴，直接搭上國道方便又快速不過如果這條輕軌是從林口到龜山的橫向慣穿就另當別論了
作者:
panda2 (panda)
2019-08-25 23:12:00林口公車可以不要繞去長庚直上國道就該慶幸了目前只有跳蛙不用繞去長庚，太少了
作者:
ciswww (Farewell)
2019-08-25 23:28:00樓上這樣要分正副線，路線變多好像有點困擾
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-08-26 02:48:00你知道林口主要的通勤流向是往台北市嗎？你的輕軌要從哪裡蓋到哪裡？知道輕軌的定位是什麼嗎？
請問你輕軌要蓋去哪？ 台北？比機捷還慢 林口龜山？載誰？S大已經講出答案了 林口區內通勤需求太低
作者:
labbat (labbat)
2019-08-26 09:15:00除了區內通學通勤 還有區內觀光旅遊需求吧可樂工廠是個不錯的觀光點
作者:
ususa (美國)
2019-08-26 11:12:00沒太大搞頭吧,可以直接搭客運上國道進城,又何必搭輕軌再轉機捷進城這麼麻煩...
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-08-26 11:56:00可口可樂工廠不在林口啊！
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buslover (SingleForever)
2019-08-26 17:51:00長庚醫院基本上就是轉運站性質 加上各地都有就醫需求所以只有上下班開行的跳蛙公車可以不繞進去 其他路線很難不經過
作者:
pcsheric (pcsheric)
2019-08-26 18:10:00輕軌因為速度較慢，成本考量通常也是地上設站與車共用路權，國外輕軌大多都是觀光定位，不太是拿來通勤的。林口就算真的蓋了輕軌來通勤，市民也只會發現國道公車速度屌打而已
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saikyoci (saikyoci)
2019-08-26 18:29:00國外通常是觀光用?笑死不用提到遙遠的歐洲 光看香港輕鐵就是滿滿的通勤客了
作者:
IS0987 (FQ)
2019-08-26 19:50:00來亂的？
作者:
akway (生活就是要快樂)
2019-08-26 21:22:00林口國道公車 都是靠長庚維生的 不可能不繞過去
作者:
shter (飛梭之影)
2019-08-26 22:37:00香港輕鐵當年的搞法搬來林口就是把 9字頭大動逼人搭機捷
作者:
VVii (VVii)
2019-08-27 00:08:00華亞的大眾運輸要加強…離長庚有段尷尬距離
作者:
nektsu2 (N)
2019-08-27 01:00:00林口最大的觀光資源是竹林山寺吧？也許可提供不少客源但也要連結到機捷和轉運站 或是直接延伸到桃園棕線
作者:
panda2 (panda)
2019-08-27 08:11:00與其花大錢蓋輕軌，不如就直接把936跟937改成不經長庚比較實在，車程馬上省15分鐘，花的錢也少很多不覺得輕軌的乘客人數會比沒繞長庚的公車還多
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ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-08-27 09:09:00竹林寺平常就一點點在地人去而已，只有春節那些特定日子才湧入大量進香人潮
作者: kenro 2019-08-27 12:29:00
林口沒什景點，人又是往台北跑，其實把公車弄好即可
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YMH (Alex)
2019-08-27 13:46:00台鐵林口線改建有機會嗎
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chewie (北極熊)
2019-08-27 14:15:00林口線只有終點在林口區(林口發電廠) 其他全程幾乎都在桃園 也與林口特定區(林口.龜山)主要範圍相去甚遠
NE大的路線說不定用之前台北測試無人駕駛運輸載具比較容易推動