作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-09-11 04:28:28蘇揆助高捷延伸潮州 潮州鎮公所︰「要高鐵給高捷？」
〔記者邱芷柔／屏東報導〕行政院長蘇貞昌今天正式宣布高鐵南延屏東，雖未拍板哪條路
線，但言談中透露傾向對「左營案」的支持，蘇貞昌同時也在簡報時力挺高雄捷運紅線延
伸至林園案，並表示高捷也可進一步延伸至屏東潮州，但此舉讓潮州有「要高鐵給高捷」
的感受，潮州鎮公所表示，高捷能落實高高屏生活圈，而高鐵是全國性的的發展，南延潮
州才能促進區域聯合經濟發展，歡迎高鐵、高捷一起來。
目前高鐵南延屏東案共有4條路線規畫，「左營案」從左營站北側岔出，經高雄鳥松區、
大樹區，再跨越高屏溪至屏東六塊厝，經費估約554億元；「燕巢案」由燕巢岔出、不進
左營站，延伸進屏東六塊厝，經費約561億元；「高雄案」則進入高雄火車站再到屏東，
經費1217億元；「小港潮州案」，小港潮州案從左營往南進入市區到小港機場，再延伸至
屏東潮州，經費估達1500億元。
4項方案中，左營案經費最低且更動最少，蘇貞昌雖表示尊重委員專業評估，尚未拍板哪
一條路線，但他簡報時說燕巢案沒有經過左營站「感覺怪怪的」，而高雄案及小港潮州案
需要大動作拆遷，言談中透露出對於左營案的支持。
對此潮州鎮公所主任秘書王建元指出，站在台灣整體發展，高鐵南延應該要一次到位，尤
其潮州目前是台鐵西部幹線起始站，車輛基地也在潮州，其腹地與周遭效益都能比延伸至
屏東市還大，「小港潮州案」是站在巨人的肩膀上，因此期待中央做長遠考量，不要為了
南延而南延。
https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2911435
高雄捷運紅線延伸林園經濟效益本來就不高，到東港更是佛心來了，到潮州則是貽笑大方
，潮州和東港互動不多，兩地間幾乎都是農地，只能說碰到這種院長，台湾人够衰
作者:
jmt1259 (船槳)
2019-09-13 06:16:00只算高雄市區是第二大台中市跟LA一樣比較分散
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-13 08:00:00而且台中基礎建設也沒高雄完善。
作者:
shter (飛梭之影)
2019-09-11 04:34:00屏東潮州的關係有到桃園中壢、宜蘭羅東的水準嗎?
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buslover (SingleForever)
2019-09-11 07:20:00如果有的話 潮州就會有國道客運了 後面四個城市都有國道客運 唯獨潮州沒有
作者: DavidH 2019-09-11 07:26:00
可是台南高雄間也沒什麼國道客運XD
樓上 那表示高雄台南之間沒這個需求有空可以google潮州轉運站 連月台都沒門的地方還敢要求高鐵？
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2019-09-11 08:23:00簡體有點多字喔
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Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-09-11 08:37:00700T，跑的快，上面坐個空心蔡要高鐵，給高捷，你說奇怪不奇怪
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R101 (R101)
2019-09-11 08:46:00好啦讓高鐵到潮州，合鐵就改新線不繞進屏東市好了
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gigihh 2019-09-11 09:42:00屏東主要的人口聚集地是屏東市，高鐵站鄰近人口最多的地方才能服務到最多的人，屏東也沒有條件支撐兩個以上的高鐵站，就連曾為全國第二大城的高雄也只有一站
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-09-11 09:49:00並非所有縣市都有單一極化的核心市區，苗彰雲屏都有類似狀況，碰到這種幹線型的設施需要一個代表性的點，「誰是老大」的問題就會浮現出來。
作者:
gigihh 2019-09-11 10:23:00最後就是看誰人口最多啊
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buslover (SingleForever)
2019-09-11 10:24:00雲林站之所以設在虎尾 是因為斗六市長猜拳猜輸了嗎? (誤
苗栗多中心不是問題啊 竹南頭份人可能會選擇到新竹搭彰化市選擇到台中 雲林其實斗六虎尾西螺距離沒這麼遠
作者: yah13305 (martos) 2019-09-11 13:18:00
拜託不要再亂喊價好嗎
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MiaoXin (妙信)
2019-09-11 15:48:00啊就這種人當選呀
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-11 18:24:00屏東人愛這味 中央又願意配合演出 你怪誰?
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SHR4587 (SHR4587)
2019-09-11 18:27:00高雄還是第二大啊，台中第二大那算法根本打腫臉充胖子
台中現在第二大沒什麼問題了 都會區好幾年前就第二了而區劃變第二也坐實了 但這也沒代表啥 高雄旁邊就一個台南也是大城在競爭 自然沒法贏周圍都沒大城的台中
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-09-11 19:05:00有台鐵就夠了 潮州中長程在台鐵不差
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sleepyrat (sleepyrat)
2019-09-11 20:23:00高捷：你以為我願意啊??
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xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-09-13 14:35:00軟體台中強 硬體高雄強
作者: Ailin 2019-09-14 11:08:00
潮州屏東都給捷運就夠了，跑高鐵也不會多快
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felaray (傲嬌魚)
2019-09-14 15:27:00叭叭 為什麼潮州沒機場
作者: AmosJonas (阿莫喬納思) 2019-09-15 00:35:00
SHR大，畢竟台中成為直轄市也比較晚，而且高雄市是直轄市+縣，臺中市是省轄市+縣，起點也不太一樣啦。
但台中市以前是臺灣省的親兒子 省級(相當於院轄市級)建設幾乎都優先蓋在台中市