目前北捷一日券是150元，高捷是120元，
以最低票價來算，
分需要搭乘7次及6次才會回本或超過價值。
相較下日本各大城市的地鐵一日券，
大多搭3～4次即可回本。
如果以日本地鐵為計算標準，
北高捷一日券價格大概可以壓到60～100區間，
爬文似乎很少討論到這塊，
2012年北捷有說明因為需要反映鐵道營運成本，
但如果真的要反映營運成本，應該調漲單程票才符合邏輯吧？
怎麼會挑相對少的客群反映成本？不合理吧
北高捷的ㄧ日券買的觀光客應該不多，
問題是出在一日券太貴，還是單程票太便宜？
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-09-21 19:26:00你確定你的「應該」不多是真的不多嗎XD
光砍個電子票證八折砲火就不低了，過往調漲票價聲音出來隨後就同823一樣砲火猛烈
作者:
sayin ( )
2019-09-21 19:47:00一日卷很少會低於單程來回票的總價，除非有更優惠的價格給通勤族
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-09-21 19:47:00買這種票證的人負擔能力比較高選我正解這種票通常觀光客在買的
作者:
sayin ( )
2019-09-21 19:48:00另一個是平均搭乘來回長度與車資還有身份識別，管制優待票價
作者:
mons0330 (Monster)
2019-09-21 20:01:00這個價格對歐美日韓觀光客來說很便宜吧早上去中正紀念堂、國父紀念館下午可以去淡水、東門、龍山寺晚上去101、象山有跑淡水一定划得來
作者:
ozy14401 (咪寶來了)
2019-09-21 20:42:00觀光客
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-09-21 21:36:00差不多吧？東京地鐵一日券600日幣，含都營地鐵900日幣東京地鐵的起始普通票價170日幣
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2019-09-21 21:46:00淡水來回就快百了 很貴？
一日票目標就是給長距離搭乘用的，你用最低票價來討論根本就搞錯方向了吧。
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-09-21 21:48:00搭到40公里時，票價310日幣。感覺是北捷的普通票價計算比較貴，因為北捷基本票價20元，超過31公里票價65元日本一日券訂在28-40公里區間票價的二倍到三倍北捷31公里以後區間票價65元的二倍到三倍差不多落在130到195台幣
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-21 22:13:00原po用『以最低票價來算』?再用最高票價算一次吧東京地下鐵用護照才能買的那個n小時票，我懷疑有政府補貼
作者:
shter (飛梭之影)
2019-09-21 22:16:00最低票價....你要不要看一下桃園捷運的一日票多少錢?
作者:
QQMMWA 2019-09-21 22:36:00真慘 北市家戶收入這麼低只有170萬遠低於星的340萬 結果捷運票價跟星一樣貴計程車起跳價70 每公里跳5元也跟星差不多貴 計程車載客量只有星的3分之1 購買力ppp超低
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-09-21 22:37:00希望能跟倫敦的牡蠣卡一樣，每日用超過多少之後就不再扣
作者:
QQMMWA 2019-09-21 22:49:00台北家戶均收只有全台均收的1.4倍 堂堂首都連鄉下兩倍都不到 慘不到中南部兩倍還想打國際賽
作者:
jago (家狗)
2019-09-21 22:53:00東京地鐵票價能壓低是因為每年都有政府補助約200億日圓
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-09-21 22:58:00
新加坡王又想來偷渡推文捧星貶台
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2019-09-21 23:56:00淡水，龍山寺，動物園，隨便跑三個點就回本了好嗎
說真的 買一張悠遊卡一直刷也不見得比較貴扣除買卡100元的成本 但可以從轉乘優惠和8折賺回來有國外朋友來 除非他們整天只打算搭北捷 不然我都一致推薦買悠遊卡並歡迎以後再來逛逛是說我有5張一日票 之前的五色紀念還沒搭XD
作者:
ecpoem (CK101)
2019-09-22 01:29:00請問票價低於單程票兩趟的用意？
作者:
jcll (救照片中..><)
2019-09-22 02:23:00買pass的好處就是可以每站隨便進進出出阿...
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-22 03:26:00150塊也付不起來甚麼台灣觀光
作者:
et11117 (et11117)
2019-09-22 07:31:00反了啦！是北高單程票太便宜才讓你有這種錯覺 哈哈哈
作者:
buslion (公車獅)
2019-09-22 10:21:00臺北的一日票再加30塊($180)就可以買包含公車捷運的北北基好玩卡，還可以搭965
日本那票價應該是設定為旅遊票 就是要給低收入國家來玩時可使用 你仔細觀察 他們單程票非常之貴!!!其實台灣旅遊票導向的X日券應該也要便宜才對!!!
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2019-09-22 12:40:00
你也不去看看他們單程票多貴
原PO設想角度跟販售方設計角度不同，當然覺得無法理解以北捷來說，就是去淡水玩，返程再到市中心逛逛的意思會購買一日券的乘客，通常是當日有密集乘車的需求或者計算票價高於或接近一日券票價時才會買這種票是給一日內高票價者的優惠，又沒有售票業績壓力買得少，捷運還賺得比較多耶~~~
作者:
kougousei (kougousei)
2019-09-22 19:52:00日本的交通費非常的貴 只跟日本比其實會失準你把日本的鐵路/新幹線票價跟歐洲國家還有香港新加坡比就知道了
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2019-09-22 20:42:00日本最低 160yen 起跳 台灣兩倍啊
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-22 20:53:00但是東京地下鐵72小時票卻只要1500yen(~台幣430)台北捷運72小時票要台幣380
作者:
jago (家狗)
2019-09-22 21:34:00東京地鐵每年拿政府約200億上下的補助,當然票價可以比較優惠
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-22 21:42:00買東京地鐵票的時候，護照有被拿去影印嗎? 我忘了
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2019-09-22 22:25:00有些特殊票種賣給外國觀光客會遇到影印護照的
作者:
zxcc79 2019-09-22 22:50:00最近優質大師是被盜帳號嗎？
作者:
ek252 (earth k)
2019-09-23 16:53:00你把台北捷運的基本區間1-5公里的票價提高到30元的時候就會發現很多東西就跟東京地鐵都類似了。
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-23 17:59:0030是調漲50%喔！
作者:
ek252 (earth k)
2019-09-23 18:27:00差不多阿,東京地鐵1-7公里基本區間票價170日圓,28-40公里區間票價310日圓(還差距不到二倍)。台北捷運如果把基本區間票價提高到30元,最高區間票價是65元,65元還有30元的2.16倍。
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2019-09-26 12:37:00メトロꔸ00那張用起來很爽
你如果覺得日本交通費非常的貴 那歐洲是連日本人都覺得非常的貴...實際支出沒那麼高全賴歐洲各種PASS一日票非常發達而已還有早鳥票