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║ 高雄捷運108年全年日均運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
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║ 今年 ║ 運量(人次) ║133,610 ║45,552║179,162 ║ 9,164║188,326 ║
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║和107年 ║ 運量(人次) ║133,711 ║43,605║177,316 ║ 9,223║186,539 ║
║ 全年 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 0.08 ║+ 4.47║ + 1.04 ║- 0.64║ + 0.96 ║
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║和106年 ║ 運量(人次) ║132,880 ║41,846║174,726 ║ ─ ║ ─ ║
║ 全年 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ + 0.55 ║+ 8.86║ + 2.54 ║ ─ ║ ─ ║
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http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
紅線近兩年成長率不佳
橘線衛武營開幕也滿一周年了 明年能否維持成長率值得觀察
台鐵地下化看起來對高捷運量沒有明顯幫助(班距超悲劇)
明年沒意外應該有新的輕軌段加入(C14~C20 C32~C37)
再看看能不能有更好的成長
*輕軌106年11月開始收費，故不列入106年之全年運量
*運量算法: 108年總運量/365 取四捨五入
每條線單獨算後再相加
維基的資料算出來跟我不太一樣可能是算法不同