※ 引述 《smd1201》 之銘言：
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: 台北捷運淡水信義線 松山新店線 中和新蘆線
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: 這些路線名稱都四個字 個人覺得太長了且沒必要用四個字
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: 例如淡水信義線改淡信線 松山新店線改松店線 中和新蘆線改和新蘆線
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: 這樣比較簡潔方便
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: 文山內湖的路線都可以稱為文湖線了 板橋南港的路線也可以稱板南線
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: 那些四個字的路線沒理由一定要四個字
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: 難道用文湖線和板南線民眾就會不知道是哪裡到哪裡嗎？
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: 如果這樣就不知道 那文湖線和板南線應該改成文山內湖線和板橋南港線才對
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: 總之 台北捷運公司取路線名稱都沒有邏輯
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: 各位覺得呢？
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: 而且為什麼沒有三個字的路線名稱？
這取名法比較像中國城際鐵路的路線名
例如統戰意味濃厚的京台高鐵就是北京到台灣
城際鐵路取字大地名也就還好
但北捷你叫淡水信義線或淡信線 所以我搭這條線能到信義區的市政府囉？
捷運在市區設站密集 你知道這條線會到信義區卻不一定會到目的地 那對旅客有什麼用？還
不是要自己查
不如用學學東京 用象徵性的地名當路線名
該地名不但標示性要強 且盡量不要是市區的行政區名 或是已經密集設站的地名
板南線>板橋線(B)
淡水信義線>淡水線(T)
文湖線>內湖線(N,文山區站綠線黃線也有)
松山新店線>新店線(X)
中和新蘆線>三重線(S,三重區涵括主支線)
環狀線不變(C)因為線型標示性就很強
萬大樹林線>樹林線(L)
三鶯線>三鶯線或鶯歌線(Y,因為S重複)
淡海輕軌>淡海線(D)
安坑輕軌>安坑線(K)
民生汐止線>汐止線(Z)
五股泰山輕軌>五泰線或五股線(W,因為T重複)
如此避免顏色太多的問題和地名簡稱的不慣用（淡信？松店？）
且和無意義的幾號線比起來 這樣取名也比較在地化