為什麼台中藍線市區段地下化？
高架化施工快又省成本，況且台中土質不適合地下化吧？
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-08-07 20:30:00因為刁民太多
作者:
buslover (SingleForever)
2020-08-07 20:31:00因為地下化有選票 看看桃園的百年建設就很清楚 市民都支持 市長當然就做下去
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-07 20:34:00不過中港路高架化在交通黑暗期之後會塞爆吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-08-07 20:44:00為何台中土質不適合地下化??
作者:
es91213 (毛毛)
2020-08-07 21:09:00請問一下 高架要怎麼進舊市區？搞空中側疊式？
作者:
payeah (大佐)
2020-08-07 21:11:00印象中是因為沈積鵝卵石導致太硬
不是啊你看過坡度的簡報嗎？高架爬過東海是雲霄飛車膩？
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-07 21:19:00環狀線中和段就是高架側疊式 可以參考一下然後同樣是中運量
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-08-07 21:23:00重點是市區段高架化蓋不出來，周邊居民先暴動給你看。
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-07 21:28:00文心路周遭算市區嗎?
作者:
jp1203 2020-08-07 21:41:00文心路以前算外環 後來人口一直增加外環已經推到環中路
台中土質有很多巨大鵝卵石吧 地下潛盾可能很傷潛盾機之前板上有討論過，但車站通常明挖覆蓋所以影響不大
台中地質是太硬 不是軟泥巴工程沒問題 問題在於$ 有$好辦事
作者: twnz1987 (James Lu) 2020-08-07 23:57:00
台中原市區往下挖個1、2公尺就都是鵝卵石了，捷運只能明挖覆蓋，幾乎不會有土壤液化的問題
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-08 00:19:00中港路明挖會死人吧 想想都覺得可怕 尖峰下交流道先塞10分鐘再說的地方...
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-08-08 01:10:00環狀線是因為中和本身就醜 別扯高架 復興南北路也高架反而有現代感
作者:
wcc960 (keep walking...)
2020-08-08 01:17:00中和有什麼都市景觀....會崩潰也是噪音之類的吧
作者:
jmt1259 (船槳)
2020-08-08 02:22:00台灣大道一段蓋高架橋會讓人很崩潰吧
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-08-08 03:04:00一段蓋高架+車站落墩，我看完工之後改成徒步區算了
作者: oceanman (隨便) 2020-08-08 06:39:00
新北一堆高架
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-08-08 07:08:00桃園青埔的機場捷運高架很好看。通常醜的原因是自身都市道路設計跟老舊建築甚至違建...等所共同造成的。台灣大道二段以後的路幅比台北復興南北路或青埔高鐵南北路，沒有比較窄，蓋高架沒什麼太大問題(也不會醜)。學淡水線吧，一段地下，二段之後就可以爬出來了....每次去青埔看到機捷高架，跟周邊環境相襯,就像artwork。
作者: jeffkent (我相信) 2020-08-08 09:50:00
台北都可以地下火，台中為什麼不可以
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-08 10:59:00作者:
h120968 (h120968)
2020-08-08 11:06:00是說37樓跟G軟是什麼關係?
機捷那個叫artwork???? 我每天經過怎麼不覺得文湖線也沒什麼現代感可言 對復興南北、內湖成功路、和平東路的視覺壓迫非常大 只有大湖、木柵那邊比較OK
作者: mash4077 2020-08-08 11:34:00
機捷都能開上林口台地了，換作某城市，一定會被說是為了炒地皮
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-08-08 11:36:00就算台灣大道高架化，到了台中車站那邊還是要地下化啊不說台中車站，台灣大道就算高架化到五權路口也已經很厲害了，再往東還要高架化那就真的很拼了
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-08-08 11:45:00當然這是指交通黑暗期的部分，景觀壓迫感倒是其次，順便回上面w大，我以前常混台大後門（科技大樓站附近），覺得文湖線對復興南路跟和平東路的景觀壓迫感非常小，根本沒有很大
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-08 11:49:00木柵線的樑雖然型式老，但是看起來反而好
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-08 11:52:00那內湖線的樑呢?
不過後來想想，比起台灣大道一段路寬跟交管問題，更大問題還是台中車站前面吧，那邊能做到像松竹站一樣捷運高架轉彎加交會嗎，難度應該更高吧
作者:
jimmylily (jimmylily)
2020-08-08 11:57:00長遠來看地下化比較好吧
作者:
ek252 (earth k)
2020-08-08 12:26:00作者: neksa602 (cojilm) 2020-08-08 12:29:00
因為台中人比中和板橋人懂爭取權利
地下化確實也會有交通黑暗期，而且站體明挖覆蓋的地方佔用車道可能比高架還多，除非學東京南北線或港島線就完全沒黑暗期
作者: Talfking (笨龍) 2020-08-08 15:27:00
施工期間把公車密集點發車看可不可以順便培養看看，提供轉搭大眾運輸誘因
我以為市區捷運的隧道段會盡量用潛盾來減少地面衝擊？
作者: cccmn 2020-08-08 16:22:00
放心啦 到十幾年後動工前會換好幾位市長 你也搞不清楚是誰做決定的
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2020-08-08 18:32:00高架會要增加預算蓋一堆隔音牆，然後還會給你各種降速，看看現在新北環狀線就知道了
我是希望藍線高架化 全疊式月台環狀線某段疊式月台設計 蠻喜歡那樣設計
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-08-08 19:14:00而且市區段高架，以後延伸到太平的規劃大概就真的廢了，太平那種路幅，大概立墩下去路幾乎沒空間
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-08-08 19:19:00高架過台中車站還是可以在台糖湖濱公園入土的...
作者:
focusd (jaychen)
2020-08-08 22:59:00幹嘛擔心路寬？徵收即可。高架橋要多寬地下隧道就要多寬。難道軌道地下化後軌距與車輛限界會自動縮小？你都徵收了當然選便宜的
科技大樓那邊的壓迫感明明就很嚴重== 這是一般民眾不希望高架的主要原因啊
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-08-08 23:46:00文湖線快26公里 你只拿一處90度轉彎的壓迫感就說造價貴好幾倍的地下化比較好 也不合比例吧
明明就不嚴重==科技大樓站就台大後門，去過N百遍了，哪來什麼壓迫感
科技大樓那邊文湖線高架橋那兒來的壓迫感?? 講環狀線的橋和站附近還比較是
台灣大道高架化的降速問題至少不會有環狀線那麼誇張，大部分路段都直多了，比較會有問題的應該就B14台中車站那邊，不過那邊要高架的話會怎麼蓋還有點難想像
依照目前地下化的站址和出口等設計 我覺得沒特別有地下化的價值 台灣大道那段設計成這樣 覺得高架也沒差還可以減少建站成本 多設出口或多設站
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-08-09 00:48:00
若高架 佔用中港路車道 是否會造成交通更難消化？
五權路以西不清楚，但五權路以東要高架就真的會佔用車道了
作者:
weyward (chuo ward)
2020-08-09 04:21:00七樓胡說也該有下限 有點知識，不是盆地就是沉積好嗎？台中地質是出名的硬，都是卵石所以難挖。 別瞎扯散布不實資訊文湖線和環狀線西環是該地下化，可惜台灣太窮，沒那個錢。 在新加坡，韓國，幾條新線即便在郊區都全地下化了
台灣是拿新店線南港線土城線新莊線地下化換環狀線不懂不要說 韓國大部分是國鐵線電鐵化…
作者:
ek252 (earth k)
2020-08-09 06:07:00新加坡地鐵後來的兀蘭/大士/文禮新延長線都是高架路線。武吉班讓/盛港/榜鵝三個輕軌是高架路線。
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-09 11:38:00很嗆的人該去跟中央說 為何不出多點錢讓西環地下化
作者: windty (風) 2020-08-09 12:22:00
新北蓋高架也有抗議 但最後還是照蓋 地方有無肩膀的差別而已 有些首長就是民粹
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-08-09 12:35:00其實我覺得高雄黃線用盛港輕軌加長一點的規格就好了
作者: neksa602 (cojilm) 2020-08-11 12:58:00
新北市有肩膀就不會讓南北線被台北市砍掉了啦，屁都不敢吭
作者:
h120968 (h120968)
2020-08-11 13:32:00南北線接不過去台北市 那根本不用蓋了先跟台北市喬好再說
奇怪了到底蓋地下化是礙到誰 怎麼一堆人一直在問為何桃園/臺中要地下化 只想要快點蓋完就好？
一昧要求全線高架化是很誇張啦，但平心而論地下化最棒的主流迷思才更是持續了很多年吧
作者: PureUtopian 2020-08-12 15:12:00
你這問題跟問板南線為啥要地下化差不多= =
作者:
focusd (jaychen)
2020-08-19 19:44:00越快蓋好越少人因為機車身亡