西門、龍山寺站逃票最多 北捷：查獲罰50倍違約金
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國民黨台北市議員王浩21日質詢指出，近5年北捷逃票違規案增逾13倍，又以西門站居冠，要求改善和增加見警率。（中央社檔案照片）
（中央社記者黃麗芸台北21日電）國民黨台北市議員王浩今天質詢指出，近5年北捷旅客違規案幾乎倍增，且逃票違規案增逾13倍，又以西門站居冠，要求改善和增加見警率；北捷公司允諾，將於一週內提改善方案。
王浩下午在北市議會交通部門質詢及答覆中質詢指出，日前有網紅拍影片教民眾如何搭捷運逃票一事，台北市長柯文哲也不認同。但統計柯文哲上任以來，北捷旅客各項違規案件數幾乎翻倍成長，從2015年的537件成長至2019年的959件，卻未見台北市政府改善作為。
他說，根據北捷公司統計資料顯示，歷年旅客違規案常見前3名原因為「於禁止飲食區內飲食」有2685件，「未經驗票程序進出車站」有481件，「銷售物品、設攤」則有470件。其中，未經驗票程序進出車站（逃票）違規案近5年增逾13倍。
王浩指出，統計2015至2019年北捷旅客逃票前10名車站依序為西門站36件、龍山寺站34件、淡水站24件、忠孝復興站17件、板橋站17件、亞東醫院站14件、北投站13件、府中站13件、忠孝敦化站13件、頂溪站12件、新埔站12件；且板南線為主要逃票路線。
追查發現，2015至2019年北捷旅客逃票次數共481件，竟高達103件是累犯所為、比例逾兩成；歷年逃票累犯人數共43人，且有一名累犯個人逃票就多達5次。
王浩認為，捷運驗票閘門漏洞存在多年，本業虧本的北捷公司卻坐視不管，抓不到逃票，且逃票黑數還不知道有多少，導致逃票案持續增加。
針對是否因人力不足而釀逃票問題，王浩說，西門站為僅次於北車的大站，卻成逃票者的天堂，進一步詢問北捷公司和捷運警察相關設置人力數量為何。
北捷公司總經理沈志藏答詢表示，一般捷運車站配置查票人員，包括有站長和站務員；台北市警察局捷運警察隊長張耀仁則說，西門站配有守望和巡邏人力，且為輪班制。
王浩最後表示，北捷公司對於車站配置人力數不清，西門站捷警僅為輪班而未置點，要求北捷公司一週內提出針對旅客逃票的解決方案，並提高相關見警率。（編輯：方沛清）1090921
加強查緝逃票 北捷：查獲罰50倍違約金
（中央社記者李宛諭台北21日電）台北市議員今天指北捷近5年逃票違規案增逾13倍。北捷表示，已針對運量大、違規行為較多的重點車站加強查緝；未依規定使用車票乘車，除補繳車資，還須支付票價50倍違約金。
國民黨台北市議員王浩下午質詢指出，近5年台北捷運旅客違規案幾乎倍增，且逃票違規案增逾13倍，又以西門站居冠，要求改善和增加見警率。
對此，北捷表示，已針對運量大、違規行為較多的重點車站，加強派員查緝，另對於旅客尾隨進出車站，閘門會出現警示聲提醒站務人員，即時查看旅客刷卡狀況。
北捷指出，依大眾捷運法，旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分的車票乘車者，除補繳票價，還須支付票價50倍違約金；另外，未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車，最高可處新台幣4500元罰鍰。
北捷呼籲，旅客勿存僥倖心態，應以正確方式感應票卡，並確認閘門螢幕顯示綠色通行箭頭，即可通過全自動驗票閘門；如發現車票無法刷進或刷出，應先洽站務人員處理，勿以身試法，以免得不償失。（編輯：李錫璋）1090921
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北捷逃票很難吧
除非尖峰間不然進出站都要貼人後面有難度
倒是我已經好幾次票有刷結果出站發現沒進站記錄
不過用的是1280 所以沒差