林欽榮Charles Lin FB
https://bit.ly/3kggWiP
高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)美術館路及大順路段交通環境優化模擬影片，
影片由高雄市政府及世曦工程顧問公司製作

再怎麼優化也救不了高雄駕駛人的用路習慣

影片1：10處，維持上次規劃的單線雙向通行，慘真的不能上下行走不同道路嗎？

單線雙向感覺於還好，一兩分鐘內應該可以通過換向

單線區間長度143公尺 以時速40公里 十幾秒就能走完比起上下行走不同的道路 影響較小 畢竟多數旅次都是來回整體來說不錯 唯一疑慮是部分路口允許左轉卻未設置左轉車道

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反對者吵妨礙救災 說要六車道？

有人統計過 從陳菊的陳其邁 到底為了輕軌做了多少部模擬影片嗎XD

重要路口都不能左轉 爽

那幾個十字路口一定會有抗爭新聞在完成之後

推xy大 問題的重點根本不是有沒有模擬影片

拜託把避車彎的設計推廣到全市好嗎

大馬路沒有左轉道好像是高雄style

要禁止左轉拜託搭配科技執法 不然光擺個牌子是不會有人理的

\世曦/\世曦/

沒有左轉道然後還沒有禁左...一台左轉車跟一台右轉車同時要轉就卡死 太棒了吧 想像台北公車專用道沿線都可以左轉 交通絕對大打結阿

...

不知道單線那邊未來還容易改回雙線嗎？要是輕軌擠爆沒法改就麻煩了

滿厲害的，運用cities skylines的元素放在遠景動畫模擬

往好處想 平面輕軌到時候真的塞爆要改比較容易

禁止左轉？ 這樣規定有多少人可接受？

https://youtu.be/SAEOpIxckl8?t=473塞爆的話到時再來煩惱就好 平面輕軌要改很容易的

我常開車騎車 為了交通順暢我也支持大路口禁止左轉