如題
現在有很多條線正在等待發包施工
但現在財政狀況也沒有像以前這麼樂觀了
如果只能蓋一條線你們會想先蓋誰？
1。環狀線東環段
2。民汐線
3。萬大線二期
4。臺中捷運藍線
5。臺南捷運
6。高雄捷運黃線
作者: popopal 2021-03-02 23:38:00
6阿
作者:
iamshana (CANINE)
2021-03-02 23:43:001
作者:
saobox (刀劍神域盒盒)
2021-03-02 23:45:00先在我家隔壁蓋一條
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-02 23:48:00北部優先，環狀線東環先補回來。再來民汐，台中，台南，高雄，萬大不蓋沒差。桃園的錢先扣起來
作者:
aurora903 (aurora903)
2021-03-02 23:52:00台中藍線最有必要性吧
台中橘線。相比藍線現在有密集公車加專用道，橘線串連機場-大雅-水湳-一中-台中車站-興大-大里-霧峰，服務範圍更大
作者: highca0709 2021-03-03 00:31:00
世界上最富有的五趴人掌握世界上大多數的財富 台中窮鄉下 不用蓋吧
作者:
jevix (過氣小菜尉)
2021-03-03 00:33:004
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-03-03 00:39:00只限選項內就4
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2021-03-03 00:50:006
改善財務狀況，桃園鐵路不要地下化可能可以多一條捷運
作者: ron19971997 (rR) 2021-03-03 01:04:00
這六條裡面最塞的一定是2汐止捷運超級重要
作者:
fman (fman)
2021-03-03 01:09:001 4 6吧，不過前兩者進度未明，所以還是先把6搞定吧^2 4 6，民汐線還蠻重要的
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-03-03 01:15:00把錢分三份 做高雄黃民族建工段+台中藍東海以東+民汐東段 能高架就高架 cp值最高
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2021-03-03 01:21:00中捷藍線
絕對東環環狀線成環效益太大了 而且東環跟一堆轉乘還能紓解內湖交通個人順序是1>>>>>>>>>>>4>6
作者:
h120968 (h120968)
2021-03-03 01:29:00你要這樣拆台中藍線海線人會用選票告訴你 我正在不爽而且標哥地盤 你確定要亂搞?
環狀線東環段最重要啊！蓋完一定能減緩內湖的塞車惡夢第二名就台中捷運藍線，中港路真的很適合蓋捷運
作者: alfrog0414 (歐弗拉葛) 2021-03-03 02:23:00
台中橘線 這樣機場/火車/高鐵接駁都完美了 橘線若比藍線便宜的話省的錢把藍線BRT優化(?)買一些智軌來跑(@#$*)自詡大城市但是連個便捷快速的機場接駁都沒有實在難看而且中清路比中港路路況還慘
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-03-03 05:50:004444444
作者:
tomwdc (等待)
2021-03-03 06:15:004
作者:
robotcl (停停)
2021-03-03 06:39:001
作者: TCMeiji 2021-03-03 06:48:00
4
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-03-03 06:51:00五樓根本在引戰...
作者:
keydata (keydata)
2021-03-03 08:41:00萬2跟台南真的是眾望不歸
汐就好，民不一定要雖然我私心想選台中捷運，不過藍線跟橘線還真難抉擇
作者: yisiou (yisiou) 2021-03-03 09:47:00
台中捷運藍線，具有類似台北捷運板南線的潛力！
5或6雙北搭乘量相信不需要政府幫忙也能自己蓋收支打平，總不能明明可以賺錢的地方又整天拿政府補助吧
萬二必要性還好、台南捷運先好好選線選系統再討論外其他幾個其實都蠻必要的
作者:
boshion (勇往直前)
2021-03-03 10:09:004
我只知道如果台北只能蓋一條捷運，板南線反而不應是優先考量，因為有台鐵可以替代 淡水線也有台鐵支線不過如果是討論未來的線，應該是高捷黃線優先高捷黃線很特別的就是不會影響班距的Y型路線
作者:
gigihh 2021-03-03 10:42:00這麼多個只能選一個，當然是環狀線東環段，人口數還是很現實的，加上又有內科這個因素必須盡速處理，而且台北捷運已經形成路往，在此基礎上新建新路線，經濟效益比起從零開始的新路線高太多了
作者: briantw 2021-03-03 10:47:00
4
作者:
nenpow (...)
2021-03-03 10:53:001
作者:
faache17 (海鷗費里曼)
2021-03-03 11:07:00這只是在看哪裡的人來版上的多吧
作者:
thtt5105 (黑色藍白拖)
2021-03-03 11:09:004
作者: bob14 2021-03-03 11:54:00
4 6 優先
作者:
iddqd (iddqd)
2021-03-03 12:18:00第一是4，第二是6。
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-03-03 12:33:00松山線可以走南港路成功路去內湖站嗎？
綜合運量和路廊重要性我覺得6=4>2>>1>>>5>>>>>3高雄黃線和台中藍線不用說服務範圍跟人口都是最高，對城市捷運路廊的完整性也很關鍵。民汐線真的對根本交通孤島的社后超重要，但主要社后跟內湖間的通勤，民生路廊現在公車算還可以沒到特別急迫，這三個覺得都算一定要蓋的。東環的話當然環狀線成環很好，但還是覺得南北線路廊運輸效率比較高(當然基隆路問題已經討論到爛)。台南捷運不是說不需要，而是現在的規畫完全沒在管通勤路線配置也很怪，感覺還很像30年前省政府在各縣市規畫的那種粗糙版本。萬大二階就是有當然很好，但沒有其實也不會怎樣。另外同樣覺得台中橘線的急迫性至少>1,3,5
作者:
zoeapezoo (streptococcusagal)
2021-03-03 13:07:004
作者: PureUtopian 2021-03-03 13:42:00
有1其他人是要比個屁，效益差太多了，其他五個來比比較實在不要再說什麼重北輕南了，台灣就這麼小，要平均發展就是一起爛掉而已
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-03 13:43:00北1中4高6 各在各的城市都有其各自的角色但這三個要說最最最重要的 應該是 ４
作者:
senju (senju)
2021-03-03 14:04:006 一條抵兩條, 但心中更屬意新竹輕軌
4 再來 6，高雄黃線還需一段時間用公車來培養運量
4 （如果當時換做某毛：7，通通給我買公車養運量）
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-03 15:52:00台中其他路個人不敢說 但台灣大道 不用說是第一順位
作者:
senju (senju)
2021-03-03 16:16:00新竹現在是產值和平均收入最高的都會區，優先蓋捷運很合理
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-03-03 16:37:004>>>>>>>1>5>6>>2>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>3
作者:
Kitakami (在妳身上揉來揉去)
2021-03-03 17:01:0046是要給鬼搭ㄇ
作者:
fman (fman)
2021-03-03 18:28:00樓樓上你這就明顯不知道黃線經過什麼地方嘛，首先經過長庚，所以可以給看病的人搭，也會經過澄清湖棒球場，所以可以給看棒球的人搭，就更不用說形成路網後增加搭乘意願的人搭了，黃線是經過鳳山三民高雄人口前二的兩大行政區路線
4>>>1>2>>>5>6>>>>>>>>>>>3
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2021-03-03 19:31:00
高雄還是繼續加密公車班次吧
作者: dandan87 (丹尼) 2021-03-03 20:55:00
1和4，1轉乘效益高，4台中交通大動脈
作者: cccmn 2021-03-04 00:55:00
你去查4目前公車專用道的載客量已經比機捷和南部某線高了這樣還不蓋捷運!?
我也同意4該最優先5根本連詳細線路都不存在是要我怎麼支持
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-04 08:26:004，然後5跟6嚴格來說不在討論範圍5沒寫明是哪一條，6其實不是一條是兩條
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-04 08:34:006.這還有分喔....??
作者: Bombardier 2021-03-04 13:12:00
可以投蘭嶼捷運或小琉球線嗎？
作者:
x00361 (KBOX)
2021-03-04 16:56:00雖然不是台中人但很明顯就是四了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-03-04 17:10:006的五甲段就是不必要阿...
作者: Vaseline98 (凡士林98) 2021-03-04 20:17:00
1
作者: nevillechao ( ) 2021-03-05 10:16:00
當然是環狀線，效益極高。甚至比其他條加起來還高
作者:
mackywei (唔嗯...)
2021-03-05 13:04:004>2>1>>>>>其他
1, 效益差太多，台中公車先完全照台北的標準收費(完全無10KM優惠)後再來比較真實運量&迫切性
選項裡面我選4，但是如果有選項外，我選復活南北線南北線延伸汐止民生線
作者: frog1111 (獅子頭) 2021-03-07 11:42:00
1、環狀線東環段
新竹輕軌選項內的話就4最重要1其次 其他先洗洗睡(3已施工應該剔除啦)看錯 3是二期喔 那還真的不重要XDDDDD
作者:
panda2 (panda)
2021-03-10 11:56:001