3/1收費以後 看來有刻意把號誌弄成輕軌優先減少等候紅燈的時間
從凱旋公園出發所需時間
籬仔內 10
前鎮之星 14
夢時代 18
高雄展覽館 25
真愛碼頭 31
哈瑪星 38
文武聖殿 42
鼓山區公所 49
之前跑一趟都要超過50分以上
端點前面一站(順時針文武聖殿 逆時針衛生局)
通常會因為前方有車等候折返 造成長時間等候的現象
但實際上沒有跑到50km/h那樣的速度 應該是單純號誌有修改才會節省等候的時間

不錯啊，不然先前花在等紅綠燈的時間真的太多，能縮短時間應該就能提高民眾搭乘意願了

什麼時候新北的淡海輕軌才能減少等紅綠燈？

3/1去搭 加速有感 尤其C14-17 搭了幾趟幾乎沒有等

淡海輕軌的濱海沙崙路口太大了一輪三分鐘前後號誌改，應該也會卡到這個

號誌本來就該優先

其實只要比照糖鐵林鐵改成「絕對優先」就簡單許多對輕軌系統來說 路權絕對專用 號誌絕對優先才能更好

一定要A路權的啦 不然要再更快很難啦

絕對優先是不可能的 二輪和四輪仔會照三餐靠腰

自從台中BRT失敗後 我再也不信台灣有絕對路權這東西

本來就該絕對優先...

只是「個人感覺」..沒聽說有修改號誌的消息