作者:
iamshana (CANINE)
2021-04-23 23:55:56捷運萬大二期交由新北自建 議員憂：人力僅180人無法承擔工程
2021-04-23 19:10 聯合報 記者王敏旭／新北即時報導
捷運萬大樹林線第二期（新北樹林線）原由台北捷運局負責興建，經過雙北論壇討論後，
將交由新北捷運局負責。新北市議員林銘仁指出，新北捷運局人數僅180人，擔憂無法承
擔工程。新北捷運局指出，有專業顧問工司，也依工程會定委外監造，但也會再增取人力
。
林銘仁說，台北捷運局有918人，新北捷運局只有180人，人數只有別人5分之1，今年1到3
月還走掉3名機電工程人員，有些人還寧可辭職，改做薪水只有3分之2的工作，未來是否
有辦法負擔工程。
捷運局長李政安說，萬大樹林線第二期是中運量系統，與目前新北在興建的三鶯線相同，
新北捷運局機關員額180人還沒滿編，現也仰賴外部的專業顧問，人力不會不夠；且由新
北自行興建，也可受議會監督。
李政安指出，台北捷運局沒有專管顧問，大小事都自己來，新北則交由專門顧問公司，所
以人事較精簡；至於部分離職是因為有個人生涯規劃，他也沒辦法強留，並非是環境問題
，人力也還在補充中。
https://udn.com/news/story/7323/5409562
作者: geesegeese (毆) 2021-04-24 00:27:00
會，因為台北市政府不怕新北市市民新北市政府捷運局人少，但會怕新北市民看台中捷運就知道，北捷局根本不備詢自己的捷運請自己蓋，不然翡翠水庫第二會出現新北市境內竟然有北市府管的水庫，好笑
作者:
shter (飛梭之影)
2021-04-24 00:35:00能自己蓋當然自己蓋比較好，養兵練兵也要實戰經驗
作者: popopal 2021-04-24 01:20:00
阿們
從捷運局到地方法人，說實在台灣也沒多大，這樣劃分真的很沒效率...
作者:
focusd (jaychen)
2021-04-24 03:39:00不可能自己蓋啦，北捷也是外包。你有看過車身上寫臺北捷運公司的砂石車/混凝土車/吊車/挖土機嗎？
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2021-04-24 05:48:00
回七樓，新北自己都說了，外包給其他公司做專案管理，這樣叫養兵？養肥缺吧 問號新北還是別鬧了 讓台北繼續蓋下去吧
作者:
robotcl (停停)
2021-04-24 06:09:00哈哈哈去跟新北市長靠邀啊
作者: geesegeese (毆) 2021-04-24 07:23:00
所謂自己蓋是自己發包，不要委託台北市政府發包台北市政府一樣六都之一沒有比較厲害
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-04-24 08:14:00台中找台北蓋捷運也很奇怪啊 搞到像北捷帝國到處殖民似的中央把北捷的人挖到鐵道局 由中央級別機關來處理就解決問題了
作者:
keydata (keydata)
2021-04-24 08:31:00新北不管是捷運局或捷運公司，心態就是委外比自己管還要划算台北市沒比較厲害喔？新北捷運局的主管是從哪邊過去的XD新北覺的自己找顧問公司來專管跟監造比給北捷的代辦費還划算
作者:
aimgel (aim.gel)
2021-04-24 09:13:00不是流標了嗎 慘
作者:
H2 (oh!my志玲)
2021-04-24 09:24:00全台灣這麼多捷運局幹嘛？有這麼多捷運要蓋嗎？
作者: a44883 2021-04-24 09:39:00
反正最後就發包，出事丟給廠商，學某鐵？？
重大交通建設，政府幹嘛管地方居民？？？蓋就對了。所有捷運建設都應該由中央鐵道部興建才是！桃園機場捷運也是中央興建，還不是好好的。
作者:
O300 (歐三百)
2021-04-24 12:00:00雙北又沒多大幹嘛老是什麼都要分那麼細==
作者: geesegeese (毆) 2021-04-24 12:29:00
公投吧，兩邊只能留一邊
作者:
KIKUSUI (KIKUSUI)
2021-04-24 14:47:00笑死 台北市政府沒比較厲害？光經驗就很厲害啦 而且效率來說有柯就差很多 不然通通交給桃捷啦
作者: CjackC (頡哥) 2021-04-24 15:26:00
笑死 阿不是說要收回環狀線 現在給你又不要
作者: geesegeese (毆) 2021-04-24 16:11:00
台中綠線興建期間鋼樑掉落壓死四個人新北市政府要注意一下北捷局代辦的事蹟
作者: sayane (註定的孤獨) 2021-04-24 18:04:00
機捷到現在都還驗收不過你說好好的？
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2021-04-24 19:11:00民汐線都拖多久了，還有人說柯效率高？
作者:
nenpow (...)
2021-04-24 19:15:00民汐線有啥好拿來當例子，都公開說順位往後擺了
作者:
yjw691 (C.W.)
2021-04-24 19:16:00人過去資料沒過去 光靠大腦實在帶不了什麼東西
作者:
keydata (keydata)
2021-04-24 20:14:00民夕線就排不進台北市民想要的名次，扯民夕線真的好笑
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-24 20:43:00機捷驗收不過，也是桃捷擺明了不想承擔折舊虧損，所以故意耍賴吧
作者: dosoleil 2021-04-24 21:22:00
不管政府主管 監工核照人力夠不夠 現時民間營造人力不足也是徒然
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2021-04-24 23:18:00侯友宜硬要啊 呵呵呵 大草包一枚
作者:
tacoux (Muaji)
2021-04-24 23:29:00大炒房時代沒有捷運怎麼墊高房價？
作者:
qilar (羊牧人)
2021-04-24 23:31:00新北不是一直在吵著要嗎
作者: s1an (vul3m4) 2021-04-25 00:52:00
民汐是排不進柯P的想要的清單吧
作者:
h120968 (h120968)
2021-04-25 02:49:00不過橘線如果有接駁線 淺橘色? 中和橘XDDD
作者: yah13305 (martos) 2021-04-25 10:59:00
怎麼感覺是新北能力不夠硬要收回蓋之後的施工品質還有進度效率還真讓人懷疑
不想要民生就算了，但汐止段很重要的啊汐止真的需要那個酷東西
作者: kenro 2021-04-25 20:12:00
什麼都外包是有什用啊，能力人力也和北捷差一截