中捷綠線運量創新低 16日剩7千人次
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市15日爆發首例本土病例，原本運量量不高，只靠平時上下班及假日來增加運量的中捷綠線，更是雪上加霜，15及16日的運量更各為12849人次及 7721人次，16日已創下正式營運以來最低，中捷綠線的工作人員表示，今天上午上班上課的搭乘人數有明顯減少，以前都是蜂擁而出，今天則是三三兩兩出站。
中捷綠線平日運量雖不高，但是週六及週日的運量至少在3萬以上，但是台中市15日週六下午傳出台中市首例本土病例，讓15日的運量爆跌至12849人次，而16日週日更只有 7721人次，創下中捷綠線正式通車以來，最低的運量。
而中捷綠線平日雖運量不高，但是上下班學時，搭乘的人相當多，但是兩個本土病例傳出後，今天搭乘的人也是大量減少，蜂擁進場的情形不見。
中捷公司董事長林志盈表示，因為疫情所致，15及16日運量大量減少。
林志盈並強調，因應疫情加劇，中捷公司對於捷運除了加強消毒外，還在高鐵台中站及市政府站加設紅外線掃描，手扶梯更是採取九宮格站法，捷運的拉環只放下三分之一，月台上貼上社交距離的警示貼紙，在入口也有設消毒酒精，每一位乘客都要戴口罩。
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只能說中捷綠線真的有夠雖....
第一次試營運遇上連結器問題暫停
第二次通車遇上武漢肺炎....
希望後續線路可以如期規劃進行啊