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iamshana (CANINE)
2021-09-05 19:17:57機捷A5施工高架夜間封閉 新北爭取增設A2a、A5a站
2021-09-05 02:17 聯合報 記者王敏旭／新北報導
桃園機場捷運線A5泰山站新增的北側出入口正施工中，近期台1線高架將在夜間封閉施工
，預計年底完工；新北市爭取機捷新增A2a、A5a站，目前則等待桃園市府確認後，將提送
審查。
機捷2017年開通後，泰山站僅有新莊一側出入口，去年底新北捷運局與地主協調成功，決
議用2年800萬元租借土地，去年底開始興建北側出入口，方便泰山地區民眾進出。
新北捷運局指出，目前工程正進行主站體外牆、隔間牆灌漿，及裝修材料與機電設備訂製
，預計今年9月可完成空橋鋼構連通既有站體，預計於今年底完工。
捷運局表示，為工程需求，台1線高架橋往桃園方向即日起至9月15日夜間0時至5時施工封
閉，要改由新泰路閘道下橋後行駛，平面道路自中原路口至泰林路間封閉南下車道，改利
用北上車道調撥方式通行。
另外新北也爭取增設A2a、A5a站，建設計畫經交通部鐵道局在去年11月12日召開初審會議
，新北完成修正後，目前再跟桃園市府確認，確認後轉交通部審查。
A2a站在二重抽水站北側越堤道上方、A5a站位於新北大道、民生路口附近。
https://udn.com/news/story/7323/5722725
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focusd (jaychen)
2021-09-05 19:55:00要辦命名大賽嗎？
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kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2021-09-05 22:16:00這兩年八百萬是不是出口沒拆就會繼續花錢？
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-05 22:17:00A7到A8中間是出土段 不好設站吧A5a應該就 輔大醫院站 了 A2a的話....穀保家商站??
作者: dosoleil 2021-09-05 22:31:00
不就二重 不然穀保要冠名贊助嗎
作者: highca0709 2021-09-05 22:46:00
林口捷運要坐更久了嘻嘻
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jecko (振作....)
2021-09-05 23:02:00A9還能去A8搭直達車去台北車站 多了A5a A2a兩站 A7到台北車站時間拉更長了A5a蓋就算了 A2a真的蓋得起來?
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-09-06 00:49:00新北想要在自己地盤蓋捷運站居然要等桃園市政府同意
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peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-09-06 00:51:002年800萬元租借土地...好貴的感覺@@
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h120968 (h120968)
2021-09-06 01:08:00A7還是能去A8搭直達車啊 只是要反向而已
廢話，捷運的核心是系統，系統是人家的，光有土地有什麼用？如果有土地就蓋得起來，全台灣各縣市鄉鎮早就滿滿一堆捷運了
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h120968 (h120968)
2021-09-06 02:19:00說的新北都沒出資只是佔便宜一樣呢
A5a離輔大醫院滿遠的 有1km吧 到底怎麼設計的
如果台中九張犁站也能跨越鐵公路增設另一側出口就好了
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hyscout (ほうげんじゅ)
2021-09-06 09:26:00A5a離輔大醫院大概500公尺 A5a也不是因為輔大醫院設站只是剛好A5a附近最大地標是輔大醫院所以暫時命名該站名
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reil (REIL)
2021-09-06 10:59:00不利A7
我也覺得沒有設在輔大醫院旁是失策，不過我猜官方會回覆是因為用地考量云云不過反正那一區都要重劃，難道當初不能在醫院附近劃設車站專用區？還是整區劃好後車站才找空地安插？
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IllMOR (九六三七年五八月二一日)
2021-09-06 12:36:00A5a5aa555oo
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hyscout (ほうげんじゅ)
2021-09-06 13:48:00塭仔圳重劃區的車站用地已經規劃好了 應該沒辦法變動還要考量到五泰輕軌的轉乘 如果拉到輔大醫院就不能轉乘
作者: dosoleil 2021-09-06 15:22:00
如果當初貴和站再南一點就有機會了
可是輔大很早就在那邊啦 當初沒考慮輔大學生客源？泰山貴和再往南就爬不上坡了吧 不然車站會架很高
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peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-09-06 15:58:00輔大已經有一站了 怎麼可能機捷又一站
誰叫這條路線是桃捷的，桃捷出自最多的是桃園市新北你就下去吧
作者: dosoleil 2021-09-06 16:30:00
不過到醫院距離也不到慘絕人寰的地步啊 還要看周遭計劃若真有路面輕軌也不可能讓他走在急診室前(看看美術館路
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hyscout (ほうげんじゅ)
2021-09-06 18:16:00跟A6的位置也沒關係啦 A5a跟A6站距1.7公里 設近一點也可應該是用地問題啦輕軌不會走醫院旁邊喔 是捷運用地旁的30m計畫道路
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cvn21 (你是中國人)
2021-09-06 20:35:00繞來繞去拖時間，現在再多設站要做台北桃園聯絡捷運就直說，打著機捷的名號在那邊搞
應該是五泰輕軌的路線是為了轉乘A5a才對，A5a的墩柱結構一開始就預留了
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-09-06 23:55:00其實機捷應該把A9以東拆給新北捷運營運？
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hyscout (ほうげんじゅ)
2021-09-07 01:00:00A5跟A6站距2.8公里 為了塭仔圳多蓋一站還好吧
桃捷出資最多的應該是中央 桃園市沒出多少錢還是樓樓上指的是桃捷公司?
作者: ping0623 (曉風殘影) 2021-09-07 15:01:00
說占便宜的，當時公司資本額是看縣市各站比例 既然新北站變多不就是要多給資本了？
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ciswww (Farewell)
2021-09-07 18:44:00當時公司資本額是看路線長度比例，不是站數
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kougousei (kougousei)
2021-09-09 12:58:00樓上 新北捷運局網站有寫啊
我知道A5a不是為醫院 但那位置覺得不如靠近輔大點好雖然輔大也有捷運站了
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ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2021-09-10 11:48:00A5a在新北大道跟民生路口，如果要靠近輔大(or輔大醫院)那至少要南移700~800公尺，已經不是"一點"了....而且移到靠近輔大，將來塭仔圳重劃區的住戶多起來又有另一派聲音會說為什麼車站離重劃區那麼遠...
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2021-09-11 01:23:00
而且若移動 會變成離A6更近了
為什麼記者不直接稱呼站名？還是習慣稱A幾站？跟北捷差好多說實話一般不常搭機捷的人鐵定不知道記者在說哪一站..有沒有人可以告訴記者？