南北環土建之前流標，看公告環狀線南北環機電標似乎今日決標，目前尚未有看到新聞，是
一樣流標嗎？有小道消息嗎？
https://reurl.cc/W3eKK9
三環三線，希望不再是夢裏實現。
作者:
yulanlin (yulan)
2021-09-03 21:36:00好像有進行簡報，應該不會流吧？
作者: ron19971997 (rR) 2021-09-03 21:40:00
招標公告寫10/14前決標
作者: bestnba (bestnba) 2021-09-03 21:52:00
環狀線目前營運的很穩定啊，乘車感覺光亮鮮明/朝氣十足，搭乘下來心情極好，這樣好的工程團隊應該會被繼續保留下來造福雙北才對吧，有任何理由該被置換嗎！？
作者: moluvi (lulu) 2021-09-03 22:05:00
蛤？換掉也太扯？不可能吧？？？？？
作者: lr86381 2021-09-03 22:11:00
前陣子看到捷運工程叢書 好像有寫第一階段系統可用度99.9996%
作者: eason0509 (eason) 2021-09-03 22:36:00
不可能換掉吧，印象中環狀線沒有出什麼狀況。
作者:
greencha (greencha)
2021-09-03 22:47:00希望趕快開工啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-03 23:19:00應該 被換掉的不是營運商 是興建商但現在缺料缺工 且原物料又大漲 流標應該是必然應該不會夢裡相見 只是招標的流標次數會出乎預料也許會超過EMU800招標時的9次流標也說不定....以上這段 不只在說此標案 也不只在說捷運 而是各土木標案
作者: ron19971997 (rR) 2021-09-03 23:32:00
多次流標 是不是證明統包還是比傳統分包來得好？至少統包的桃園綠線 三鶯線 安坑輕軌 基本上除了用地取得問題外幾乎沒有什麼延宕假如南北環採統包 搞不好2019年中就決標了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-03 23:33:00只是說現在不是招標的時機點而已已開工的那幾條線 只是搶在原物料大漲前開工而已
作者: ron19971997 (rR) 2021-09-03 23:34:00
當然這是馬後炮啦 但統包的確招標次數較少也比較不會出現細設完成後到開工間的巨大gap統包捷運大概核定後4~7年完工 傳統分包要9~12年淡海輕軌從開工到通車只要4年 真的奇蹟高雄紅線也只蓋六年就通車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-03 23:36:00統包只是變成原物料大漲的時間與經濟壓力落在統包商而已
作者: ron19971997 (rR) 2021-09-03 23:36:00
南環段去年1/5招標 那個時候根本沒疫情 還是流標但是目前這兩年統包工程也都沒延宕阿 甚至還超前
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-03 23:38:00疫情只是加劇缺人 但原物料大漲應該疫情前就開始了
作者: tony0526 2021-09-03 23:47:00
現在公共工程一堆搶著蓋 太大包小家吃不下 可以做的大包手上又滿滿的案子 也不會想去拿 加上缺人跟原物料飛漲=一直流標
作者:
keydata (keydata)
2021-09-04 00:01:00去年1/5？有人時間觀念很有問題這種年代大統包更不可能標出去，一標1百多億的工料上漲風險都吃不下了，併成一大包更不可能吞下去
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2021-09-04 09:45:00這是假的，要看正確消息請到工程會採購官網查詢，而且真有決標結果一定會有新聞稿出來。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-04 10:19:00一定會有新聞稿嗎....??其實比較希望的是 默默決標 默默開工 默默施工 默默通車但這顯然不可能....階段都會盡可能的大張旗鼓 就怕人不知
純粹好奇，若第一階段與第二階段使用不同的系統，會造成什麼影響呢？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-05 09:18:00就跟當初木柵線延伸內湖一樣 需要換腦的磨合期
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2021-09-05 11:12:00大哉問,等捷運局十年後出新的叢書介紹你就會知道如何更換?目前最近的案例要看機捷延伸中壢的號誌系統是如何改的?不過機捷是GOA2的CBTC,環狀線會是GOA4的CBTC更新首例
所以環狀線去年通車後，現在就準備要來個史詩級的GOA4更新的意思嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-05 13:16:00不是現在 是多年後的南北環段即將通車前
哇！！那照這樣合理推測，機電標廠商若被更換，基層員工要準備面對的是文湖線當時走軌道的情況重新上演？畢竟GOA4的難度等級跟GOA2是無法比較的吧…
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-05 14:55:00所以才希望一樣是日立得標 不論是日本日立或義大利日立
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-05 16:42:00不過捷運局應該有在合約裡面寫要儘量相容才對?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-05 17:12:00是有寫 但若是得標的並非日立 再怎樣也是會有須磨合的時間
作者: lr86381 2021-09-06 09:30:00
想問一下國際上有GoA4換系統的前例嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-06 09:42:00GoA4更新....很麻煩嗎?? (對機電不熟 但只要換腦就麻煩)
應該是非常麻煩，主要是西環段為營運路段，每天能測試的時間+新舊系統切換的時間應該只剩半夜的非營運時間，還要扣掉營運公司收車+發車+維護保養的時間，能運用在換系統的時間太少了。除非捷運局能讓西環段停止營運一個月集中測試，那可能就沒那麼麻煩。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-06 22:17:00那不就跟當時的內湖線一樣
作者: moluvi (lulu) 2021-09-07 00:02:00
聽樓上講這樣感覺好口怕@@
作者:
forlin (無限遠走)
2021-09-07 08:36:00跟某樓有相同的夢境....
作者: lr86381 2021-09-07 09:21:00
這麼麻煩的話 應該不會換系統吧
作者:
yulanlin (yulan)
2021-09-09 14:55:00好像真的換系統了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-09 16:24:00招標成功 而且不是日立得標??
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-10 14:04:00日立是新北政績 台北當然要搞掉 順便把西環換心對新北下馬威
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-09-10 16:04:00這就太政治設想了吧....
作者:
h120968 (h120968)
2021-09-11 00:28:00西環也是台北招標興建啊 不會之後要刻意換系統搞自己才對吧
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-11 02:36:00西環雖然也是北市招標興建 但後續的宣傳都是新北 從朱時代變形金剛列車發表 到侯時代強調新北環狀線 整個系統在民眾眼中都充滿新北色彩 再加上新北一直想把他收回去 當然讓台北恨得牙癢癢不惜換心而且同一套系統也在新北護航下用在三鶯線 又加深了新北價值
作者:
cj94bp6 (.....)
2021-09-11 16:32:00如果真是因為這種無聊的政治因素被換掉的話，還真是浪費公帑阿！