再縮一次
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個人是覺得如果考慮廟會/慶典期間可以不進V21只到V22這點，現在這樣比較好
萬一紅毛城淡水段停駛時，
本來是
紅樹林-崁頂車站
紅樹林-漁人碼頭
漁人碼頭A-淡水
漁人碼頭A-八里
可以變成
紅樹林-崁頂車站
紅樹林-紅毛城
紅樹林-八里
紅樹林-漁人碼頭
省下轉車的麻煩，老實說真的有漁人碼頭A-淡水以後，紅樹林-漁人碼頭的班次是否要
調整也是個問題，如果原始的設計的話，漁人碼頭A與綠山線要直通不太方便
不過八里人如果要進城要繞淡海，車資變多，時間變長，會不會降低意願也是個問題。
如果八里線繼續延伸林口或是延伸蘆洲，會不會更優呢？
這段完成以後，下一步應該就是三芝延伸或是八里延伸甚至於再延伸了吧？
: 推 Kazamatsuri: 新北市政府捷運工程局→最新消息→公聽會與地方說明 09/29 19:53
: → Kazamatsuri: 會→淡海輕軌第二期路網基本設計初步成果地方說明會 09/29 19:53
: → Kazamatsuri: 這個？ 另外是平面連通道 不是平民連通道 XD 09/29 19:53
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: 真的很怕他們又要找什麼怪理由來擋，不過老實說車站廣場現在大的跟什麼一樣，拿一小塊
: 蓋個車站個人覺得還好就是
: 推 Kazamatsuri: 廟會/慶典期間可以不進V21只到V22？這樣還不如全停 09/29 20:19
: → Kazamatsuri: 算了 ~.~" 09/29 20:20
: → ron19971997: https://i.imgur.com/Eu98OqQ.jpg 09/30 02:30
: → ron19971997: 為何Y26的位置變到沙崙路了？ 09/30 02:30
: → ron19971997: 講錯 是中正路 09/30 02:31
: → ron19971997: 這樣藍海一二期的轉乘變遠了 09/30 02:31
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: 好像是要搭配淡江大橋，往八里的輕軌設置，似乎在之前的簡報有些許提到藍海二期路線好像
: 以後是和八里輕軌段連通
: ※ 編輯: coffeemilk (114.25.37.66 臺灣), 09/30/2021 02:40:53