台鐵第三線看起來似乎沒啥用?
如果台鐵願意把南港第三線吐出來
捷運藍線有機會東延嗎?
如果能伸進社后地區,對當地將是莫大的方便
樟樹灣 - 南港這段不用建了
汐止基隆線不再是 Y 型
出車也比較簡單
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-23 23:19:00民生汐止線原訂進同興路後去東湖,若用板南線,進同興路後還要去哪裡?
資源要用在更有用的地方台鐵不大力改革號誌系統,給他幾線都不夠何況基捷和宜蘭高鐵建好後,台鐵也不需要開這麼多班次了
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-23 23:23:00不需要開這麼多班次所以還要不要改革號誌系統?
作者: whereareyou (0) 2021-10-23 23:27:00
北捷自己有評估 若拆除第三軌 板南線延伸沒有問題只要台鐵願意放棄 板南線是完全可以延伸的不過宜蘭高鐵開工後 第三線的去留的確是可以討論
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-23 23:46:00是完工後吧,建議改研究如何保住第三線又能挖出捷運隧道至於原po的想法,那條路太窄了,請找出足夠設站的土地
社后的路都太小了...大同路上比較有機會吧而且這樣切 要走基隆河底下
有三線 北上用2線 一樣要待避啊南下只有1線 好像也沒什麼差別
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-10-24 02:18:00板南已經很長了 沒必要繼續拉
作者:
ciswww (Farewell)
2021-10-24 02:22:00從止於南港展覽館的角度來看,板南線也不是很長
作者:
h120968 (h120968)
2021-10-24 05:36:00比長誰能比的過高捷紅線啦
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-10-24 07:20:00乾脆台鐵全線比照淡水線處理?看到標題提醒一下,今天是“台中”的藍線東延可行性評估說明會,9:30太平區公所
不會用就給北捷用呀 就算只通到汐科+汐止也一堆人high翻了台鐵閒置的軌道拿來給北捷高頻率使用 這並沒什麼衝突。
作者: amport625 (amport) 2021-10-24 22:49:00
第三軌目前確實效益有限吧