※ 引述《weitao (有點可憐)》之銘言：
: 突然想到的問題，像高雄一直往北延伸，
: 最早班次也都是6:00發車的話，
: 不就會造成搭車時間更晚了嗎，
: 這樣對於需要搭第一班的乘客非常不友善吧？
Errrr
似乎這個問題在台北沒有，北捷是多點發首班車
但是高雄確實是問題
以高雄紅線為例
上行首班車只有在小港和三多商圈兩站，5:55發車而已
結果上行的倒數第二站，橋頭火車站的上行首班車已經到6:24了
三多商圈-南岡山中間的任何站都沒有其他上行的首班車
下行查一下
高捷下行首班6:00發車，似乎和上行不同步
除了南岡山以外
楠梓加工區有發首班車，但又和南岡山不同調，這邊和上行一樣5:55就發車
同樣的下行倒數第二站，也就是高雄國際機場，要到6:26才有第一班往小港的車
覺得這樣很不行
以台北捷運紅線來說
上行就有 象山 大安 台北車站 劍潭 唭哩岸 忠義(首發但6:02開) 紅樹林
所有首班車都是全程車，區間車是後面才會加入
高捷的班距不需要開到很密
但首班需要將近6:30也有點離譜