[新聞] 機捷延伸線A22老街溪站 預計年底完工試

作者: iamshana (CANINE)   2022-04-11 18:10:16
機捷延伸線A22老街溪站 預計年底完工試營運
2022/4/11 16:29(4/11 17:36 更新)
(中央社記者吳睿騏桃園11日電)桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運延伸線A22老街溪站
通車進度表示,目前土建及水環施工完成度約98.2%,預計10月完工,在完成穩定性測試
後即可試營運,讓市民享受捷運便利性。
鄭文燦表示,老街溪站外觀採萍蓬草設計,目前工程進度超前,包含B1穿堂層的車站服務
台、售票機等設備已安裝完成測試中;B2月台層的設備也就位。延伸線營運的首列車目前
已展開動態測試,整體工程預計最快10月初就可完工,待完成穩定性測試後,年底就可進
入試營運階段。
鄭文燦說,捷運綠線延伸中壢段規劃自八德站經中山東路,最後銜接中壢車站,工程已納
入前瞻建設計畫,期盼綜合規劃能儘快定案。此外,捷運綠線與機場線也將進行系統整合
,實現一車到底、建構捷運環狀線的目標。
鄭文燦指出,中壢車站正在進行臨時前站工程設計,未來拆除舊的前站後,站區施工空間
將更開闊,在後續的鐵路地下化中壢車站施工階段,將先以A22老街溪站為捷運發車站,
交通局在施工期間將安排中壢車站往返A22站的免費接駁車供民眾搭乘。
捷運工程局長陳文德表示,機捷延伸線下階段通車至A23中壢車站後,將可銜接綠線延伸
中壢計畫,形成桃園都會區捷運環狀路網方便旅客轉乘,並連結桃園、中壢及航空城3個
都會核心,配合機捷主線、棕線及三鶯延伸線串接大台北都會捷運系統,提供市民四通八
達的軌道運輸服務。(編輯:方沛清)1110411
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202204110195.aspx
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-04-11 18:52:00
桃捷綠線延伸中壢,與機捷交會的站還是在體育園區嗎?
作者: cainhuang17   2022-04-11 19:12:00
本來說7月又延到年底
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-04-11 19:15:00
老街溪站還好啦,看看中壢車站才慘吧機捷都通車五年了,機捷中壢站還得等到2028年呢
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2022-04-11 19:33:00
缺工缺料很多都延遲,看萬大二期都還招標不出去...
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2022-04-11 19:36:00
長期路網會是桃綠成環,總有一天實現。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-04-11 20:31:00
是機捷+桃綠變成6字型的環吧....但營運上還是分機捷與桃綠
作者: DJYOSHITAKA (Evans)   2022-04-11 20:35:00
夢裡相見
作者: IKEMENNN (omomuro)   2022-04-11 20:39:00
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2022-04-11 21:35:00
當然挑選舉前通車啊 呵呵
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-04-11 21:52:00
鄭文燦政績+1
作者: agh386690 (tong)   2022-04-11 22:05:00
沒通到火車站之前感覺沒啥屁用,高鐵或機場接駁的誘因不大
作者: YellowWolf (YW)   2022-04-12 00:13:00
好期待
作者: ultradev (QQ)   2022-04-12 00:29:00
一車到底?不可能吧
作者: dotZu (良牙)   2022-04-12 00:33:00
一車到底是必然,是已確定,還在說「不可能」的人是造謠。台北環狀搞了兩家都可以了,桃園是同一家西門子,當然是一車到底,這就是優秀的規劃的好處,可能性是100%。不可能的「可能性」是 0%。不是實質零趴,而是 100% 確定。不是「可能性太小可忽略」不是「四捨五入」。零趴就是零趴可能性是100%的事情就是「必然」且「當然」。不用再拗了。
作者: ultradev (QQ)   2022-04-12 00:53:00
綠線月台真的停得下機捷列車嗎?
作者: ciswww (Farewell)   2022-04-12 01:00:00
機捷月台停得下綠線列車即可
作者: hedgehogs (刺蝟)   2022-04-12 08:28:00
以為是大溪老街,想說怎麼那麼快
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-04-12 08:38:00
(筆記) 未來的終極運轉模式:台北車站-林口-桃園機場-高鐵桃園站-中壢車站-八德-大湳-桃園車站-南崁轉運站-橫山
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2022-04-12 08:44:00
然後桃園交通局持續對接駁車擺爛完全開不出像之前南港-南港展覽館的接駁車
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-04-12 08:45:00
桃園市府不重視公車系統 應該也不是新聞了
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2022-04-12 08:46:00
資源沒那麼多無法那也好,開個符合機捷的15分一班定型化時刻表的接駁車也好吧?
作者: hjchris (J)   2022-04-12 09:32:00
百年建設 建設百年 夢裡相見
作者: coffeemilk (雷克)   2022-04-12 15:26:00
桃園捷運綠線是兩節車廂,且長度也比機場捷運列車短(不論是車廂數和長度),所以以後是路線車也開進機場捷運裡當機場捷運的普通車用?or....還是有什麼特殊的班次安排
作者: a00080245 (啊)   2022-04-12 22:01:00
前面幾樓的一車到底推文是不是雞同鴨講
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2022-04-14 21:13:00

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