融入「大灣區」建設 澳門將大力發展輕軌
https://udn.com/news/story/7332/6338049
2022-05-24 23:16 聯合報／ 記者廖士鋒／即時報導
為緩解交通壓力並融入「大灣區」建設，澳門政府宣布將大力發展軌道交通，其輕軌建設
的展望將會連結珠海的軌道以及大陸高鐵。
據界面新聞報導，澳門政府官網5月24日發佈《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》
，向社會徵求意見。過去澳門政府舒緩交通方式主要是「公交優先」跟「控車輛」，但未
來會大力發展軌道建設。澳門交通事務局表示，目前輕軌多條線路仍處於建設或規劃階段
，尚未形成網路，未能發揮應有作用；待輕軌線網規模效益初步顯現後，將引導私人車輛
使用者向軌道交通轉移。
根据《規劃》，澳門預計在2024年前將氹仔線延伸至媽閣站，2025年前完成石排灣線和橫
琴線，爭取2028年完成東線工程。預計到2030年，澳門輕軌每日平均客流量將大幅提升至
13.7萬人次。此外，為澳門未來融入大灣區發展提供更便捷的交通服務，澳門也將推進輕
軌橫琴線建設，在橫琴與大陸高鐵網及珠海市城市軌道線網聯通，融入大陸軌道交通網。
上述軌道建設的具體線路，包括由橫琴經珠海鶴洲向北延伸至廣州的高鐵、向西聯通粵西
的高鐵，以及南沙至珠海（中山）等城際鐵路項目，「橫琴將成為集澳門輕軌、珠海城軌
、高鐵、城際鐵路等多種交通方式的樞紐，為澳門提供便捷交通」。預計到2030年，澳門
跨境交通出行量約增至每日58萬人次，比2019年增長約11%。
澳門政府官網則提到，此《規劃》是為了配合大陸「十四五」規劃、《澳門特別行政區經
濟和社會發展第二個五年規劃（2021-2025年）》以及《澳門特別行政區城巿總體規劃（
2020-2040）》等的規劃目標，未來將要「大力發展軌道交通，爭取至2028年澳門輕軌線
網里程可達致約24公里」。