[情報] 高雄捷運單程票 明天起改以QRcode發行

作者: tananadishow (賴皮)   2022-07-03 20:45:37
來源:現場公告
https://i.imgur.com/k6tb37H.jpg
經詢問站務人員
明天開始正式實施
單程票改以印製單次QR code的熱感應紙發行
不再使用代幣式單程票
作者: ultratimes   2022-07-03 20:47:00
北捷什麼時候要實施?另外其實高鐵也可以實施,高鐵本來就有讀取QR設備只是不知道高捷實施的理由是代幣被搞丟太多還是防疫
作者: azt911231 (絲絲愛妳ㄛ~♥ )   2022-07-03 21:00:00
不環保又容易弄丟
作者: fman (fman)   2022-07-03 21:04:00
能夠節省成本也不錯啦,現在大部分人搭捷運大都用電子票證了
作者: usercode (電醬賽高)   2022-07-03 21:04:00
應該是節省更換代幣的成本吧,不知道國外有沒有類似狀況可以參考
作者: ultratimes   2022-07-03 21:05:00
疫情之下環保就不是那麼重要,塑膠幣一堆人在摸高鐵其實也可以換,這樣磁票改用一張紙就好 更省成本而且高鐵和台鐵,都有為了超商票而裝的QRCode設備
作者: kentylok   2022-07-03 21:32:00
雖然感應紙看起來比較low,可是QR Code的確省很多。閘門一顆鏡頭就搞定,比起每個閘門都有代幣感應+回收代幣,職員再把代幣補回售票機,維護成本省不少
作者: gigihh   2022-07-03 21:35:00
現在用單程票的人確實不多了,這個方向還不錯,未來其他捷運可以考慮
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2022-07-03 21:43:00
代幣比較省吧,可以重複使用啊
作者: ultratimes   2022-07-03 21:44:00
代幣常會有人搞丟連我這附近停車場的代幣都聽業者說常常不見了所以才想改車牌辨識叫客人賠 有些人會賠 但有時候就會起爭議
作者: Janel   2022-07-03 22:12:00
一張紙都要說容易弄丟 那希望你的千元鈔票也可以常常弄丟
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2022-07-03 22:13:00
QR要省到極限 應該要開放app行動支付直接買 顯示在手機上這樣連感熱紙都省了 像某些旅遊門票已是如此
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-07-03 22:18:00
樓上這樣老人HEN不方便 會抱怨APP好難用
作者: johnny911003 (海馬兒)   2022-07-03 22:23:00
高捷已經有掃碼支付了
作者: dbdudsorj (..)   2022-07-03 22:26:00
贊成高捷這個政策 已經有超多種方式讓你搭 這年頭還硬要用單程票那是乘客的問題高鐵那個可以參考韓國國鐵 一樣是一張感應熱紙
作者: bahia (bahia)   2022-07-03 22:34:00
熱感應紙才不環保吧,代幣可以重複使用
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2022-07-03 22:43:00
熱感應紙其實不能回收只能丟垃圾桶…
作者: bahia (bahia)   2022-07-03 22:59:00
像超商開的電子發票都不回收的
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-07-03 23:08:00
不是要能重複使用就是環保
作者: andy90498 (楓情)   2022-07-03 23:18:00
我比較在意這樣是不是比較不環保
作者: edos (DOS)   2022-07-03 23:19:00
環保影響不大,現在搭車乘客9成都使用電子票證了
作者: Wadient (Wadient)   2022-07-03 23:38:00
這讓我想起常常看到旅客買完輕軌的票拿票一直刷卡機然後刷不過很緊張的表情
作者: aa1477888 (Mika)   2022-07-04 00:45:00
代幣回收後要洗要清潔沒錯清潔也是會用到不少水 使用量低的話熱感紙說不定更環保
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2022-07-04 01:03:00
舊代幣拿出來賣吧~~
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-07-04 02:42:00
比較好奇感應、掃碼、投幣的閘門反應速度的差異
作者: ciswww (Farewell)   2022-07-04 02:45:00
使用量低的話 說不定用的水就少
作者: tananadishow (賴皮)   2022-07-04 02:49:00
也有可能水量是固定的 沖洗一批就是要用那麼多水這種情況有可能變成使用量太低時 平均沖洗一枚代幣的水量變很大
作者: elvis2018 (艾爾維斯)   2022-07-04 02:51:00
人力成本應該也是考量之一,代幣的話還要有人回收清潔再補回售票機代幣本身的製造成本也比感熱紙來得高
作者: JingmeiSta (梘尾驛)   2022-07-04 05:19:00
http://i.imgur.com/9wCnc4V.jpg 看起來在服務台購買是原本的代幣 機器才是紙票
作者: heather0116 (沉睡的太陽)   2022-07-04 07:07:00
第一階段是機器,服務台是第二階段,有個過渡期
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-07-04 07:21:00
一顆代幣的製作成本跟消耗就超過一百張感熱紙票了吧,再考慮到代幣弄丟的頻率,或許感熱紙反而比較環保
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2022-07-04 07:38:00
感熱紙OK啊 疫情下不是鼓勵減少接觸?是講感熱紙碰到酒精比較麻煩
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-07-04 08:12:00
話說 高捷售票機應該都已經改好了吧 軟硬體都是
作者: eugene0315 (星)   2022-07-04 09:10:00
捷運的主要使用客群基本上都會用電子支付或電子票證了甚至就算是老人大多都有敬老卡之類的可以刷 單程票的使用比率真的很低 換成感熱紙我覺得還好啊 而且說句不好聽的 這麼在乎環保就去教不會用電子票證的人用電子票啊 這樣連感熱紙都省了
作者: willy1215 (還未下船)   2022-07-04 09:15:00
捷運畢竟主要是都市通勤運輸,長期使用的應該多會使用電子票證等支付方式
作者: jh961202 (阿電)   2022-07-04 09:15:00
未看先猜一定會有飢渴黃牛開始炒高捷代幣價格
作者: vestinland (休息一下~)   2022-07-04 09:38:00
當初代幣開始使用,到現在也到了大量淘汰的時間,既然使用的人少,用感熱紙反而是最省的,對環保因素影響沒這麼大,少量使用下維持代幣的環保成本精算過比感熱紙還高重視環保的歐洲在單程車票上也還是用紙票居多也沒改成代幣
作者: yuchengtsai (冰馬桶)   2022-07-04 10:49:00
QR code 方便單程票站外轉乘(準備出現了)
作者: ciswww (Farewell)   2022-07-04 12:19:00
有精算報告嗎?
作者: a780411 (Thomas)   2022-07-04 14:19:00
印象中在瑞士搭輕軌 也是拿到紙本票券但更鼓勵用手機app直接買票 用QRCode搭車
作者: suitup (hey Suit Up!)   2022-07-04 15:42:00
北捷仔這時候就又要顧慮環保了?
作者: Auslayer (タヤシモ)   2022-07-04 17:12:00
單程票就單純是外國旅客會用 本國人都持有電子票證居多
作者: littleag (先改一下就是了)   2022-07-04 17:38:00
搭捷運就很環保了,也不可能是因為環保改的吧
作者: shinchan626 (Stitch)   2022-07-04 18:13:00
推 希望其他縣市捷運能跟進
作者: tananadishow (賴皮)   2022-07-04 18:21:00
高捷站外轉乘至少六年後
作者: temu2015 (TEMU2015)   2022-07-04 18:42:00
QR單程票有符合TWTV01共通格式嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-07-04 18:45:00
應該有吧
作者: cudo (我喜歡 你喔)   2022-07-04 22:54:00
如果QRCode可以讓捷運與輕軌間轉乘優惠也不錯,少個一二元也好
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-07-04 23:01:00
想問 若開放QRcode轉乘 那在輕軌部分如何補票??現行輕軌是計次 現金購票每次30元 故沒有補票問題但若加上捷運轉乘 就有可能出現 單程票購買金額搭高捷足夠出站 但轉乘輕軌會不夠的問題
作者: jmt1259 (船槳)   2022-07-05 02:15:00
不錯啊,巴黎倫敦地鐵單程票都還是紙本。奧斯陸則是在app上自己買票,沒有閘門(我以為是無紙化結果是感熱紙)
作者: apple6 (蘋果)   2022-07-05 02:39:00
紅的明顯,QR熱感應紙不就學南美洲玻利維亞的纜車捷運
作者: Ailin   2022-07-05 07:23:00
樓上不知道在噓什麼的!
作者: willy1215 (還未下船)   2022-07-05 08:38:00
推回來
作者: dbdudsorj (..)   2022-07-05 09:25:00
這串看下來 484一堆人根本不知道高捷早就可以用乘車碼(對 就是所謂的手機APP QR Code)、信用卡進站了啊....
作者: yenweichen (呵呵呵)   2022-07-05 11:18:00
可以apple pay刷進站超方便,火車公車等等能不能也開放啊
作者: TerenceX (TerenceX)   2022-07-05 11:25:00
高捷很早就支援乘車碼了,單程票也統一系統好事啊~
作者: yah13305 (martos)   2022-07-05 11:54:00
請問在哪裡有精算報告 表示採用熱感應紙比塑膠代幣環保想看看怎麼解釋分析
作者: vespar (布藍寶125)   2022-07-06 00:10:00
感熱紙醜死了 高捷不跟台鐵拿一下綠色電腦票嗎
作者: SHR4587 (SHR4587)   2022-07-07 07:08:00
我覺得不行……
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2022-07-07 13:01:00
單程票不就為了搭這一段而已!有什麼好醜不醜的問題啦!用代幣就能帶回家是不是?高捷的支付方式超級多元!除了一般電子票證還可以各式手機支付、信用卡等等!只有為了酸而酸的高雄酸會在這邊叫而已今天換作臺北捷運這樣做!推文有另一個風向了啦!好潮哦好環保哦!
作者: SHR4587 (SHR4587)   2022-07-07 21:53:00
北捷想搞QR Code相關東西我也照噴
作者: temu2015 (TEMU2015)   2022-07-07 22:51:00
北捷連閘門都還沒換呢……不知道寶錄機以後會不會拿來當乘車碼的試水溫 不過北捷就算有QR大概也是悠遊付獨家吧

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