台南捷運第1期藍線規劃案 10月提送中央審議
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2022/09/20 23:50
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運規劃進度最快的第1期藍線,目前綜合規劃階段,規
劃11站、1座機廠, 交通局預計10月完成綜合規劃案提送中央審議,若順利的話,期望20
23年獲行政院核定後即可展開設計、都計變更、用地取得與施工,期程大約8年。
規劃站點,包括永康大橋、中山南路、中華二路、兵仔市、東區平實轉運站、南紡購物中
心、東門路、中華東路3段與崇德4街7巷口、東門路3段226巷口、仁德中山路與裕忠路口
等;大橋站採高架島式,將規劃與台鐵大橋站轉乘站,中華路與小東路口(即平實轉運站
)規劃與綠線轉乘,中華東路3段399巷口(文化中心站)規劃與紅線銜接,路線與站名尚
未正核定。
其中,民眾關心市區鐵路地下化後新增的林森通勤站(台南大學榮譽校區北側空地附近)
,與藍線的文化中心站無法共構轉乘,南市交通局表示,距離過遠,無法共站,配合鐵路
地下化工程,基本設計時會考量利用連通道串連。
另外,民眾關心台南捷運系統第1期藍線與高雄捷運黃線綜合規劃案皆於2019年6月決標,
高雄捷運黃線已於今年4月工程公開招標,台南第1期藍線進度為何落後?
交通局表示,各城市的捷運推動進度必須考量城市條件、資源環境等,第1期藍線是南市
第1條捷運路線,且台南為歷史古都(都市發展早、道路寬度條件),並因應2018年2月捷
運作業要點的修訂,以及依行政院指示於綜合規劃階段辦理系統型式評估作業、運量與場
站設置檢討,以利未來捷運永續經營,評估作業複雜度及專業性較高,故僅以時間衡量,
雖非客觀,但進度上相當。
交通局表示,推動期程綜合規劃報告預計最快10月或是今年底提報中央審議,期望2023年
獲行政院核定後8年完工,而未來進入工程階段將參考其他各都經驗採分段施工、半半施
工或夜間施工方式,務必對市區交通影響降至最低。