台中捷運4年推動6路線　打造完善路網
2022/11/20 11:59
好房網News記者黃暐迪／台中報導
台中捷運綠線去年通車後，台中正式成為捷運城市，捷運整體路網也在去年4月15日經交
通部同意備查，並同時推動5條路線的綜合規劃與可行性研究報告，包括完成捷運藍線綜
合規劃，也完成了綠線延伸、機場捷運（橘線）、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線（紫線
）等可行性研究，目前皆已送到中央進行審查，進度持續穩定向前推進，後續將在整體路
網架構下，逐步推動及完成各路線。
交通局長葉昭甫表示，為提供市民完善的運輸服務，打造「捷運台中、富強城市」，市府
這4年來積極建構捷運路網，市長盧秀燕上任後，聆聽民意需求，除加速捷運建設，也持
續召開公聽會收集民眾意見，再加以優化規劃，提供優質且符合市民需求的軌道運輸。
https://reurl.cc/QWXlNq

要多少錢呢？

先把公車班次數量恢復比較實在

富強城市？難得在台灣看到這個形容詞

先取消公車免費再說 但沒人敢

太早

內文就只有5條（實際上是3條）為什麼新聞標題是4年推動6路線？6路線也包含捷運綠線囉？台中捷運只有4條路線，已通車的綠線，規劃中的藍線橘線 紫線，這些路線雛形都規劃了，什麼時候要開始規劃第五條新路線（例如崇德線）？

不是還有豐科軸線那條嗎

應該是說這六條吧（舊圖），不是指新的https://i.imgur.com/iyVoSRC.jpg豐科軸線是遠期路網，應該還沒開始認真規劃https://i.imgur.com/qpZxwIY.jpg藍線：https://i.imgur.com/Ju8Rfr5.jpeg綠線延伸：https://i.imgur.com/au2WFCM.jpeg橘線：https://i.imgur.com/xZgbjdB.jpg藍線延伸+紫線：https://i.imgur.com/pl93Vf1.jpg

根本沒錢！不就騙選票嗎？

紫線繞一圈回去變站外轉乘稱得上環線嗎

黃偉軒好多想法 支持參選

我覺得橘線應該要跟紅線一起蓋欸，這樣才能蓋平行轉乘

又是家祭勿忘系列....

中國醫的綠園道蓋車站一定要預留平行轉乘，挖綠園道的優點是不會有交通黑暗期不過橘線剛好會是中國醫新舊校區的接駁車

選舉業配文謝謝

五權西路需要捷運 串連中教大 美術館 審計新村 各大金融機構 南屯站 南屯老街 嶺東學區 不香嗎

崇德豐原也可以先蓋

五權西路就跟崇德豐原整合成一條線吧

五權西路就跟崇德豐原整合成一條線+1

五權西路真的需要，還可以串連未來單元三那邊一堆住戶

豐原崇德五權五權西真的很需要

天羅地網...

希望台中也來個六線齊發真心覺得綠線延伸彰化應該是由彰化主推，由彰化編列預算、計劃，然後向中央提報，台中市自己搞好台中就好

真好奇葉昭甫會不會看捷運板，希望捷運局開始規劃真正像樣的遠期路網，什麼豐科軸線、OX軸線是在鬧笑話嗎？板上都能提出五權西路—崇德路的路網，兩段延伸市郊，滿足多元移動的需求，提那兩條整個在荒郊野外的軸線，台中市政府對於捷運路網規劃明顯職業倦怠。那兩條軸線越看越蠢，台中市政府要呼嚨市民也像樣一點

https://i.imgur.com/bQAShr2.jpghttps://i.imgur.com/SLUhq70.jpghttps://i.imgur.com/PJVTQwx.jpg印象中之前有評估過紫線較具迫切性棕線沿途均已成熟發展較無開發效益因此現在改成紅線豐原崇德線可能是因為崇德路往潭子方向過了74號還有大片可開發區域當然紅線與當年棕線如果能過整合效益絕對是最好

感覺超高齡社會公共載具是必要之惡 甚至會出現超高齡運匠

新環線是？！

應該是一條走黎明路跟河南路的路線

棕線如果不跟當初紅線走，改走太原路進北屯南部，是不是比較有開發可能還可以跟太原車站轉乘 而且彌補市區西側稀疏的路網

那些可以先作公車了吧

搭捷運到洲際看棒球不知道要多久以後

洲際未來還有百貨公司，崇德豐原趕快蓋順便遷移殯儀館，不知道再拖什麼

遷移殯儀館某種程度上可能比蓋崇德豐原還難… 現在一堆縣市要蓋生命園區都會被抗議到底了 何況遷移原有殯儀館

太早

選舉到了來騙票吧