民生汐止線已經拖了20年了到現在只有看到新北市捷運局規畫的汐東線，台北市捷運局
規劃的民生汐止線已經完全沒有下聞了，這條還有要蓋嗎?
之前民生社區的民調贊成蓋的已經多於反對的，那還在拖延什麼?

現在就是汐止段在參一腳來拖....民生社區問題應該是解決了 現在問題都卡在汐止到八堵段是有要蓋 但也得等到台北與基隆的新任市長上任再說總而言之老話一句 在台灣蓋捷運 得以神木而非蜉蝣尺度來看

蔣也擺明東環優先，汐東先想辦法開工吧

的確就優先度來說 東環是優於民汐的 也比民汐更緊迫

柯擺明不蓋 蔣未知

$$$，有善心大亨捐就不用拖延啊，明天開始設計、元旦放完就動工，如何？

東環重要多了 對臺北市端汐東沒急迫性東環動工重要太多了但就像上面說的 現在民生社區問題已經解決 要等汐止到八堵喬好 這要等兩邊新市長上任才有後續了

很簡單 整條民生東西路都沒需求目前民生幹線加上一狗票民生社區的公車基本可以滿足需求

南北環 東環 都比這條重要多了

一樓說法不太對 汐止一直都是優先興建 是民生段不想建現在卡在八堵(基隆)段環評才對

看新聞今天有人去行政院抗議躺了半年 選舉完應該會核了

應該說是 民汐線若沒有基捷來插花 現在應該進入招標程序了民汐線汐止段是優先沒錯 但現在基捷來卡就算優先也得等基捷這邊整個搞定才能開工....

汐東被垃圾基捷卡 不然現在綜規應該要核了

希望改叫大稻埕汐止線、或單純叫大稻埕線或汐止線就好，民生根本不是地名

淡水信義線的信義也是路名 我覺得用民生不衝突六個字的名字太長了

萬大也是路名 畢竟根本沒通到大龍峒

如果稱大同-汐止，都是區名

會蓋，但舊宗以西就不是優先選項，還有就是看松山機場的存廢來決定最終的路線走向 三重仁義重劃區正在發展中，需要拉一條捷運過去，從北邊拉過去較適合

重陽橋那裡有北環啊 不如教五泰延伸反而是國一沿側 二重西岸都不見規劃

蔣萬安政策說會蓋！

難怪台灣的軌道運輸進度都比鄰國還要慢...

蓋蓋蓋

有可能直通運轉環狀線？

淡水信義線的信義是指信義區 不是信義路 如同松山新店線的松山是指松山區 不是松山路

淡水跟新店其實應該也是指區 不過剛好終點站同名吧？