[新聞] 捷運汐東線核定何時動工?侯友宜:財務計

作者: y11971alex (Indigo)   2023-01-15 15:10:08
捷運汐東線核定何時動工?侯友宜:財務計畫報工程會核定後發包
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4185730
2023/01/15 13:41
〔記者賴筱桐/新北報導〕延宕20餘年的捷運汐止東湖線,昨天獲行政院核定,外界關心何
時動工。新北市長侯友宜今天表示,汐止人已經等了20多年,下個步驟會將施工的財務計畫
報給公共工程委員會,核定後才可以發包,定案後就會動工。
侯友宜今天出席中和區壽德公園完工啟用儀式表示,汐止人從捷運汐止民生線到汐東線,已
經等了20年,過程中面對許多困難與挑戰,汐止人辛苦了,等了那麼久現在總算核定,新北
市永遠感恩曾經協助的人,中央與地方會齊心齊力因應新的挑戰。
侯友宜說,汐東線獲中央核定以後,下一個步驟要將施工相關的財務預算計畫報給公共工程
委員會,核定以後才可以發包,如果順利定案,就會正式動工,市府會用最快速度與效率,
讓汐東線趕快動工。
侯友宜強調,未來台北市的東環線或是民生線,新北市期待北市的舊宗站與汐東線的東湖站
銜接,讓汐止人往返內湖或是前往台北順利,希望民生線以及東環段能夠及早核定、動工;
此外,新北市也期待基隆捷運能夠快速核定,對汐止人來說,基隆捷運可以銜接汐東線,延
伸到南港,或是延伸到台北市的舊宗站,汐止人的交通壅塞問題才可以一勞永逸解決。
另外,安坑輕軌昨天完成履勘,春節前恐怕無法通車。侯友宜說,安坑輕軌昨天交通部再度
履勘,還有6個小地方還沒有改善,市府非常有信心在安全無虞的保證下,這6個問題會很快
解決,春節後將再度把履勘結果報給交通部核定,相信很快就可以通車。
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-01-15 15:37:00
基設做完,報工程會審議經費合理、牛頭對得上馬嘴之後,就能夠進入細設或統包招標按照新北捷的條件,先猜九成還是走統包,再找個PCM協助專案管理,唯機電另外分出來,還是比照安坑淡海三鶯集合成一個大標則未知
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-01-15 15:41:00
汐東線機電會連帶影響到基捷 這須獨立出來並從長計議吧
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-01-15 15:46:00
汐東→南八→舊宗→基八→民生,初估分五期,很複雜的case
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-15 17:40:00
不知道汐東跟基南會不會最後合併成一個線,還是兩個線各自營運也能直通運轉
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-01-15 17:56:00
就能直通運轉但各自經營的一條線(1) 汐止區公所-東湖 很單純的一條線(2) 南港-樟樹灣 這時應該是 汐止區公所到東湖與南港交替(3) 東湖-舊宗 就往東湖這條線再延伸修正 (2) 南港-八堵 應該是八堵到南港與東湖交替跑(4) 基隆-八堵 就八堵端點再延伸(5) 民生 應該這時才分 基隆-南港 與 大稻埕-樟樹灣(還是在(2)這階段就分了....??)
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-15 18:27:00
也許只有尖峰時段會開八堵—東湖的直通運轉通勤模式
作者: youkisushe (65454)   2023-01-15 18:28:00
前面幾篇看到是寫為了班距問題會把區公所到樟樹灣變成基隆主線 汐止支線只有東湖樟樹灣往返 這樣超爛 要搭台鐵還要轉乘原本覺得X型最好 後來變Y型 最後被搶走主線
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-15 19:20:00
我覺得當初的X型 在汐東線的汐科—汐止區公所 與基隆捷運的汐科—汐止站是明顯的資源重複,後來被併成Y字型也算是省錢吧
作者: shter (飛梭之影)   2023-01-15 21:48:00
樟樹灣到東湖以後可能就是個支線了,如果民汐線沒蓋的話
作者: kevin850717 (放火燒課本)   2023-01-15 22:21:00
比起Y型路網 藍線從南港展覽館延伸去接樟樹灣不好嗎比起為了直達南港站線拆Y字型 能夠轉乘板南就夠了吧
作者: cd81 (Ecophilia環境版)   2023-01-15 22:43:00
有人說汐東線沒有絕對路權,其實是輕軌不是捷運?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-01-15 22:47:00
誰說的??
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-15 23:34:00
誰說的,也太胡謅了吧
作者: glin5566 (GLin)   2023-01-15 23:49:00
以後基捷才是主線?東湖到樟樹彎變支線?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-01-16 01:00:00
不是東湖到樟樹灣 是大稻埕到樟樹灣
作者: youkisushe (65454)   2023-01-16 09:55:00
對 如果原本板南線直接延伸就好 畢竟第三軌也要拆給基隆捷運了 不然社后地區要搭火車還要多到樟樹灣轉乘差1站到汐科也好
作者: yankbarca (@@)   2023-01-16 11:35:00
想請教如果之後樟樹灣變成基捷和汐東轉乘站是像七張站共用月台還是類似北投站
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-01-16 12:12:00
類似北投,如果把中間月台想成是一座島式的話
作者: youkisushe (65454)   2023-01-16 12:38:00
一開始設計樟樹灣兩條線因為轉彎問題位置不一樣 所以是兩個不同月台 但是到汐科就變成像蘆洲跟新莊在大橋頭站那樣
作者: l861128 (聖哥)   2023-01-16 13:20:00
所以如果汐東開通到大稻埕,終點設在樟樹灣好像沒差,當然目前只到東湖看起來就很短了。
作者: austin0353 (Chen-hao)   2023-01-16 21:55:00
雙主線?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com