作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 11:27:14以下內文分享至板橋區華東里里長王典芳FB
#泰板輕軌 #初步規劃將經過華東街….
為利市民了解路線規劃，市府捷運局將於 #2月10日下午7時 假 #板橋區歡園市民活動中心
辦理說明會 #歡迎鄉親前往聆聽討論。
https://reurl.cc/91M3p8
這是目前看到最完整關於泰版輕軌站點位置、機廠規劃等配置的相關文件，本人預計也會參
與聆聽這場說明會，歡迎大家在下方共同討論這條輕軌建設。
作者:
syba (嘻巴)
2023-02-03 11:32:00亞東醫院的轉乘距離是不是遠了一點
作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 11:36:00個人住在附近感覺還好
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-02-03 12:13:00轉乘距離很近吧 但問題是要怎麼穿越遠揚加州
作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 12:19:00作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:21:00這是目前看到設站位置最清楚的投影片資料，想不到終點站F33是設在民德公園旁的農業空地，投影片提到未來要開闢30公尺道路，意思是未來會有一條新的大馬路與民德路、廣福路平行嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:25:00修正 是2號出口就廣權路拓寬吧
廣*權路與一小段民德路一起拓寬成30公尺計畫道路囉？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:33:00要就整條廣權路與民德路(到華順街止)都拓寬了吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:36:00問題會在於 干城路到信義路這段的廣權路無法拓寬
F33離我家超級近，這樣我要來HOU HOU監督泰版輕軌計畫了OwO
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:37:00F32到F30就走四汴頭截水溝了吧那黃狼大至少得"監督"20年以上了 這要等浮洲區段徵收結束
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-03 12:51:00報告說122年預定通車欸
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:53:00122年也太樂觀....感覺這場說明會 城鄉局官員必須列席 會有一堆區段徵收問題
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 13:04:00輕軌施工不是問題 問題是輕軌進場之前的區段徵收要多久
作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 13:15:00至少也要等五泰輕軌能動工 泰板輕軌應該是延續的
先等五泰輕軌規劃明朗吧 泰板輕軌就是五泰輕軌的延伸段而已
作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 13:20:00不過地方說明會還是要參加 蠻好奇華東街平面形式 是要怎麼規劃
作者: dosoleil 2023-02-03 13:24:00
蓋不蓋路面輕軌 對未來都市設計很重要啊如果真有需求&限制 在進亞東前的浮洲下地 就能走遠東信義路了(看要轉進莒光 或是延伸新新北地院都行 青雲明德人也不少
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 13:30:00這條大半是走地面 只有一站是高架 沒要走地下吧
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2023-02-03 13:34:00不知道有沒有考慮往民德公園延伸到民德路 那邊其實人不少
不知道有沒有彩色版的PDF 說明書可以下載往北延伸到民德公園，繼續再延伸剛好到中和環球XD
作者: dosoleil 2023-02-03 14:46:00
環球不是走莒光路就好嗎…不下地就很難延伸啊 除非真的只想止於莒光 (不過沒想網狀擴張 或優化轉乘 那過莒光後再考慮立體化延伸也行不過直接從LG機廠拉線往環球&新板社後應該更好
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 14:50:00要就莒光站之後用公園用地下地也可以
作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 14:51:00覺得延伸可行欸 走高架中山路蠻大條的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 14:51:00之後沿中和莒光路轉中山路 但往前的話只能到橋和站之後就要撞到環狀線了....或者說這條的中和站做在景平路以東 這樣就可以然後就一路下去 中永和中山路直接接永和中正路整條貫穿再接景新街接新店安和路到安坑輕軌新和國小站為止
作者: dosoleil 2023-02-03 14:58:00
當然是西轉民族路 環球在路口設站聊表心意就行
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-02-03 15:15:00如果泰板輕軌有自己的機廠 率先動工也不是不行但目前才到可行性評估階段 不太可能超車五泰
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 15:20:00有機廠呀 只是不大就是了
作者:
o48613 (weize)
2023-02-03 15:21:00搭配浮洲都市計畫看就更明瞭了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 15:21:00但進度來說是在五泰輕軌之後沒錯
往北延伸後走民族路有公有地可以設站設出口，往中和中山路的話可能就要徵收或是和地主聯合開發了
F32～F33應該穿過壽德公園+滯洪池直接接莒光路通莒光站才是
作者: dosoleil 2023-02-03 17:57:00
不是很理解怎麼新路過壽德 不是走莒光(可順便拓寬) 反而繼續貼明德公園 這麼不喜歡貫通幹道嗎 而且站也不乾脆蓋公園側 還是島式
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-03 18:32:00泰板跟萬大都應該要在莒光路向北延伸，先在莒光路上設一個平行轉乘站，接著泰版往雙和延伸，萬大往社後延伸
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 18:33:00板橋社后有307就夠了 真的
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-03 19:27:00307會塞啊，路也沒很大還一堆車，蓋地下捷運不好嗎
作者: dosoleil 2023-02-03 19:38:00
過密的307也會排擠其他路線人力啊 與捷運重複區間也太多新北又不若北市已有專用道不用可惜 (當然專用軌道若班次&旅次太低 也是浪費
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 21:21:00過密的307也會排擠其他路線人力 但這在第一名集團顯然不是在第一名集團 307應該算是專人專車專用連站場也是兩個專用的
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-02-04 11:52:00新北的輕軌設側式月台，好像都是過完馬路再停站，跟高雄的愛河之心設計不大一樣。先過路口再停車不就很容易停車兩次嗎？然後就拉長搭車時間了
作者:
ciswww (Farewell)
2023-02-04 12:42:00優先號誌+近端設站情境下,能否等列車關門才開綠燈?
作者: dosoleil 2023-02-04 13:04:00
以之前輕軌駕駛的經驗 或許過路口再設站會較好控制號誌說是專用 不過兩場站就差一個街口 而且307站已是商業用地 那塊地還會養多久也很難說
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-04 13:41:00不只307的板前站 還有310 658 橘5的江子翠站也許第一名集團已將這兩塊地給買下也說不定
作者: dosoleil 2023-02-04 15:20:00
江子翠應該還是環保用地 還需要等變更回饋
作者:
batatas (Ipomoea)
2023-02-04 20:07:00以前看到走僑中二街 現在計畫走茉莉花哪一條
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-04 21:48:00簡報裡都是區段徵收重劃後的地圖 所以現在去看是看不出來
作者:
ciswww (Farewell)
2023-02-04 23:53:00簡報後面有提到C路權啊
五泰那邊C型我覺得OK 但是新板用C型會不會更壅塞啊...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 12:46:00這沒走到新板呀....浮洲看的也不是現在 是區段徵收重劃後的未來
回h大 我是指像輔大或是亞東醫院那一帶新莊+板橋 不是新板特區XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 12:56:00華東街以南都要拓寬到30M 應該沒問題吧
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2023-02-05 13:47:00新莊到浮洲地區都走重劃區的道路，沒太大問題
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-02-05 15:29:00C型路權輕軌我國還沒有先例，先看看藍海二期通車後狀況如何吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 17:33:00輕軌跟行人徒步區共用 這算是C級路權嗎....??
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paul007 (破零零柒)
2023-02-05 18:08:00五泰輕軌通過國發會快一年了 有新消息嗎?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 18:34:00等塭仔圳重劃區完工吧 至少道路系統要先出來
作者:
o48613 (weize)
2023-02-05 20:11:00剛看Openstreet 他把溫仔圳計畫道路都畫完了 走向已經很清楚了
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-02-06 06:16:00和行人共用屬混合肯定是，另台2乙中正路上也是C型路權佈設於內側車道，和泰板F28-29一帶幾乎一樣
我來提提往北延伸，LG08A 莒光站輕軌要是可以往中和中山路三段方向和莒光路延伸，在LG08A 北遁入地下，在公路局駕訓班(公有地)設站(出入口)，然後再往民族路延伸，利用民族路中華電信訓練所臨馬路設站(出入口)，再往板橋車站新府路延伸，不用過縣民大道(通過台高鐵隧道成本太貴)，直接利用新府路地下道改建為地下終點站，延伸都有公有地不用擔心車站用地，往中和永和我就沒辦法想了，中和中山路沿線公有地難尋這樣可以補充莒光路民族路一帶的通勤需求，且可以讓泰板輕軌廣福路廣權路一帶要去中和環球甚至於板橋車站搭乘台高鐵都有便捷的軌道可用
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:33:00往板橋車站走就變成６字形路線了....且話說 泰板輕軌與台鐵已於浮洲站交會 還要再繞到板橋站??
補充莒光站，民族路，莒光路的路網啊！沿線居民可以不用再繞行比較遠
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:37:00還是往中永和走比較對....
而且延伸段我都有提出來公有地設站，不會遇上車站用地難尋
中和段我找不太到公有地設站，你來試試看XD 我真的找不到適合的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:38:00找不到就徵收囉....
莒光路一帶要去板橋車站比較直覺吧？繞去浮洲其實是繞遠路另外如果往中和這延伸，中和中山路二段幾乎9成以上都是10～15層高的住宅大樓或社區....你確定這一段有住宅大樓願意給你徵收？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:44:00中和莒光路到板橋車站 就667與577 但667還要繞板橋中山路而577是固定班次....先求乘客量吧中和中山路二段 我怎記得多是輕工業區??
橋和段只能設一站吧？但你繼續東延，過瓦窯溝後都是住宅大樓臨路蓋居多，很難有地，還是你打算只延伸到橋和？
作者: dosoleil 2023-02-06 17:41:00
乙工 但都是大樓啊 還不說裡頭住了多少人
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-10 19:25:00該說明會已因故(安坑輕軌通車(?))改期至2/17 19:00於同地點進行