https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4225342
高雄輕軌今年第三回被撞！高捷：過往事故100％屬違規汽機車責任
〔記者王榮祥／高雄報導〕一名7旬老翁今上午騎乘腳踏車擦撞行進中的高雄輕軌，輕微
擦傷但無大礙，被送至醫院就診；高雄捷運公司指出，初判肇因為腳踏車騎士未注意行穿
道警示燈，而過往事故肇事責任經警方查證，100%均屬違規汽機車。
高捷說明，輕軌自營運以來，所有路口事故均為騎士或駕駛人違規，其原因不外乎不遵守
交通號誌違規闖紅燈、或違規左右轉等，經查相關現場號誌目視狀況均為良好。
高捷強調，輕軌司機員除內部專業訓練，在經過路口也秉持防禦性駕駛概念，均會積極注
意是否會有違規車輛闖入，歷來事故也多仰賴司機員緊急煞車來減輕災害。
可惜部分民眾可能還沒理解軌道車輛與平面汽機車不同，其煞車距離較長，目前所有事故
，司機員都有做到緊急煞車的標準動作，所有肇事責任後經警方查證，100%均為違規汽機
車騎士之責任。
高捷呼籲汽機車行經輕軌運行路段，應減速慢行並遵守相關交通號誌指引，切莫違規搶快
，以免發生事故，屆時不但有損害賠償問題，在交通違規罰款之外，視情節狀況亦有可能
以公共危險罪論處。
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-01 23:26:00不管啦輕軌的錯
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-03-02 01:23:00平交道列車本來就享有絕對路權 汽機車行人100%肇責是常識
作者: parkerwester (pw) 2023-03-02 01:27:00
如何避免“被撞”才是重點，而不是急著脫責？看看火車有平交道，有常常被撞嗎？
作者: s1an (vul3m4) 2023-03-02 01:40:00
台鐵平交道還蠻常車禍的
作者:
faache17 (海鷗費里曼)
2023-03-02 03:11:00輕軌都有紅綠燈啊，拜託要看
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-03-02 07:55:00全世界都知道是是交通遵守問題，廢話，你就獨佔路權當然你一定對啊造了一個容易違法的環境然後一直說別人違法，然後也沒改善車流動向跟頻率這跟隔壁國說台灣海峽通過都要給他們管有啥兩樣？還是有兩樣啦，對岸是嘴砲，高雄輕軌真的做了
作者: timchenpqrs 2023-03-02 08:12:00
三寶去撞在軌道上慢行的龐然大物 還有人幫肇事者說話
作者:
faache17 (海鷗費里曼)
2023-03-02 08:13:00創造容易違法的環境？！這些輕軌被撞的路口不就是一般十字路口嗎？紅燈停，綠燈前進這都沒有要遵守，還能怪輕軌噢
作者:
Wadient (Wadient)
2023-03-02 09:08:00哇嗚 奇文共賞
所以高捷到底有沒有向違規人索賠？還是都用納稅人的錢修理？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-03-02 09:44:00認真認為輕軌不該被視為一般的路口 否則換列車駕駛倒楣要是直接咬列車駕駛"應注意能注意而未注意"這條就很冤了應該比照台鐵糖鐵平交道來保障輕軌列車的絕對路權
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-03-02 09:50:00看推文就知道為什麼台灣私人運具這麼囂張
作者:
lajji (喇機)
2023-03-02 09:57:00推文幾個奇葩跟車板四輪大爺完全是同個嘴臉
造一個容易違法的環境=是環境帶壞他的啦他平常很乖不過輕軌能高架化的話當然最好，完整的路權有助於營運效率提升
還容易違法環境勒 有想過這些三寶這種駕駛方式，就算沒輕軌也是會撞到其他車好嗎?tony是不是都無視道安網上一年30萬以上的事故數啊真的是奇葩推文，每年30萬事故不跟著檢討道路工程與駕照取得過易，出現違規影響輕軌的事故就急著檢討輕軌
作者: globeMIX (心焦難耐) 2023-03-02 10:16:00
台灣的道安觀念薄弱與法治怠惰這點就不多說了道路工程設計一直都很爛 確實有很多容易讓人忽略而違法的地方
https://goo.gl/maps/UNWzoyUtRxT3jzTE7 補個事發地點沒意外的話現在路口應該都有警示紅燈柱了 剛開始的時候是沒有的右邊那個警示牌 你覺得十個路人會有幾個注意到呢再說老人的視野隨著年紀增也會變小 更別說有的感官退化而不自知的還在開車上路害人道路設計覺得市府是要在上點心 要設想到各種可能盡量面面俱到今天這段如果不是鋪水泥而是鋪道渣的話 那我想可能民眾運動時也不會想去隨便跨越 汽車也不會開進草皮區等等的
溫馨提醒 不可以開地圖炮喔 暖男民眾會崩潰是輕軌撞暖男市民啦 不是市民素質的問題
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2023-03-02 11:35:00作者:
Wadient (Wadient)
2023-03-02 11:36:00高輕就B型路權呀 大於一般民眾小於消防救護
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-02 11:55:00怎麼有隻id 在自扎草人啊好可悲喔
作者: cccmn 2023-03-02 12:14:00
這位很守時 三月份的義士第一天就上場
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-03-02 15:08:00高雄輕軌路權小於消防救護其實也是奇觀 消防救護應該讓輕軌
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-03-02 15:38:00也沒看到有啥嚇阻性作為的嚴懲或是重罰，或是乾脆把人趕走？是覺得高雄人撞膩了就不會撞了？就是一種看著它持續發生的作為？還是以為高雄人哪天交通素質突然提高？
作者: timmyhsu2 (提米) 2023-03-02 15:44:00
嚇阻性的行為例如什麼碾過去嗎
作者:
faache17 (海鷗費里曼)
2023-03-02 15:46:00有沒有效我持保留態度，但號誌、標語、燈啊什麼的比通車時新增不少不肯重罰大概是整個市警局的態度了，交通取締的強度全高雄就那樣。一來輕軌相關的車禍也沒汽機車多，再說可能不想介入太多給反對方獨厚輕軌的印象吧
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2023-03-02 15:54:00列車前面裝雷射光束如何看到雷射光就知道列車來了
作者: timmyhsu2 (提米) 2023-03-02 15:55:00
雷射光束聽起來很夜店風xdd
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2023-03-02 15:56:00作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-03-02 16:53:00
果然是高雄就要檢討欸，台鐵平交道一直有事故也沒在檢討台鐵或某個地區的素質XD
檢討台鐵的話會在鐵道板檢討啊，這裡一堆兩邊跑的人，不會連這個都不知道吧
作者:
Wadient (Wadient)
2023-03-02 20:15:00為什麼很奇觀？你列車延誤跟救人延誤，用想的也知道那個比較嚴重吧？ 不管誰優先 我一定會讓
作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-03-02 21:31:00
就是兩邊跑才知道台鐵事故下面的言論不會去檢討地區也不會檢討台鐵阿xD
作者:
l861128 (聖哥)
2023-03-02 21:46:00聽說目前列車數是10分鐘一班是極限？
作者:
v66leo (幻天月影)
2023-03-02 22:28:00自己違規怪環境，很棒。
作者:
Wadient (Wadient)
2023-03-03 00:30:00作者:
c9503144 (那個醬汁呢!!)
2023-03-03 06:06:00回23F 事故方面高捷公司皆有依相關法規進行求償，不會自行吸收
那你應該是去台鐵板問為什麼不檢討而不是在捷運板問為什麼要檢討
作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-03-03 13:02:00
出現違規去檢討地區或是輕軌本來就莫名其妙阿
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-03-03 13:25:00如果一切都很好，馬照跑舞照跳，有必要特地出來說都是民眾違法嗎，全世界都知道輕軌有路權沒可能違法，一定都是用路人有錯，脫褲子放屁？拿出來說不就表示自己都覺得很嚴重？如果不覺得嚴重那就按規章辦事阿，罰錢了事，只是單純意外嘛
作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-03-03 15:47:00淡水輕軌不是也路上跑 怎麼就沒那麼多事故？之前車禍那些案例不就是某市民不遵守交通規則違規幹嘛的事故？ 不是檢討市民的交通意識跟手法觀念還有警察是不是天天睡 不然要檢討在自己軌道上走的輕軌嗎？之前淡水輕軌要進去老街不是居民在反對說路會變小 容易出意外及影響行車時間 也有鄉民反對 當時不是在罵淡水人刁民鄉民四輪二輪思維 怎麼轉到高雄就是檢討輕軌 檢討環境 是他們害人違規的合鐵意外是全國到處偶發 沒有集中出事情的狀況吧 拿來反論高清的地區軌道 怪怪的吧“高雄輕軌” 打成高清了
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-03 16:23:00Peterlee 反輕軌的邏輯就是什麼都是輕軌的錯啊還有另一部分是高雄酸 只要是高雄 都是錯的
作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-03-03 16:31:00說了我不是不信我也沒辦法囉 且我剛剛任一面向來看是怎樣會變成反對輕軌呢？ 最後我在維護高雄輕軌的權益耶 高雄輕軌不是高雄的嗎？ 為什麼要二分法甚至只要對高雄有一分一毫的批判都是酸呢？
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-03 16:33:00我說反輕軌的邏輯就是無限反輕軌 只要輕軌有事 管他什麼直接說是輕軌的錯範例可以往上滑看推文
作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-03-03 16:36:00要這樣二分 這樣高雄輕軌屢傳意外 到底是跑去撞的市民或遊客的問題 還是是輕軌的問題 還是是市府交通營造環境有問題 還是是都沒問題呢？ 總是要解決找出問題吧？
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-03 16:36:00沒說不能批判啊 但批判的都像前幾樓和某永桶的邏輯 不被反酸很難嘍
作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-03-03 16:37:00那應該是我誤會你的句子是質疑我了 抱歉呀
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-03 16:37:00不是說你 sor
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2023-03-04 23:23:00軌道與道路交叉口就是「平交道」 所以現到處都有輕軌平交道不過現在確實真的該考慮在輕軌平交道上設阻斷柵欄+雙紅閃燈
作者:
Wadient (Wadient)
2023-03-05 06:45:00老話一句，用力罰才有用先把那些無作用的科技執法跟違規照相機啟用才是重點