[新聞] 北捷又出包! 乘客驚:文湖線列車過三站

作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-03-30 14:04:40
北捷又出包! 乘客驚:文湖線列車過三站不停
2023-03-30 13:42 聯合報 記者楊正海/台北即時報導
北捷文湖線上午又出包,發生列車過站不停,因上班尖峰時段車輛班距很近,乘客擔憂會追
上前面列車,按下緊急通話鈴,但列車卻過了3站才停下來;市議員王欣儀批評,北捷螺絲
鬆的很誇張,嚴重輕忽乘客性命安全。北捷公司表示,初步研判為列車停靠站訊號異常,至
於詳細原因還要送回機廠後詳查。
有PTT網友發文指出,上午8點半左右,搭乘「文湖線」從南港展覽館要到南港軟體園區上班
, 結果過了南港軟體園區站卻沒有停車,到了下一站東湖站也沒停,大家開始議論紛紛,
有乘客按下緊急通話鈴反映已經過站不停兩站了,行控中心聽起來似乎沒發現異常,還問他
們現在位置在哪裡? 結束通話後,快到葫洲站感覺車輛減速,但行控中心可能動作太慢,
讓乘客下車時已經又開到大湖公園站了,中間跳過了三站。
王欣儀質疑,文湖線上班尖峰時間的班距很短,若乘客未在過東湖站的時候按下緊急通話,
行控中心會不會等撞上前一班列車後才會發現?到底是車輛安全通報的警示機制設計有問題
?還是因為故障?怎麼列車過站了還未察覺,等到民眾通報後才讓列車停下來。
王欣儀指出,去年9月文湖線才發生因列車無法自動行駛,延誤時間將近半小時, 當時已要
求追究捷運局及北捷公司之責並強化相關損害之預警機制,結果現在又發生事情,顯然北捷
公司及捷運局還是沒有用心,事故依然頻傳。
王欣儀表示,蔣市府應該要徹底革掉「前朝」弊端,趕快把螺絲鎖緊,要求捷運局及北捷公
司儘速查明原因後並全面檢修加強,勿等到發生事故造成人命傷亡時,才後悔莫及。
北捷表示,文湖線目前營運正常。今早8時24分,文湖線南港軟體園區站、東湖站及葫州站
,發生往動物園方向月台過站不停,行控中心依SOP於大湖公園站安排車上約70名旅客換乘
後續列車,未延誤,初步研判為列車停靠站訊號異常,至於詳細原因將於送回機廠後詳查。
北捷指出,文湖線系統採列車自動保護設計,旅客搭乘安全無虞,處理期間文湖線營運未中
斷,並採彈性調度列車及調整班距因應,另車站及列車加強廣播及派員引導。
https://reurl.cc/Y8Dp0O
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2023-03-30 14:09:00
過站不停是直直開過去嗎?
作者: TimYu930218 (凱哥)   2023-03-30 14:17:00
哇靠這真的大出包欸北捷螺絲真的開始鬆了
作者: wayne48190 (wei)   2023-03-30 14:25:00
直直開過去的話感覺超危險
作者: katy50306 (小白熊)   2023-03-30 14:25:00
班距短為什麼過三站還沒撞到?
作者: keydata (keydata)   2023-03-30 14:30:00
連續不停直接過3站還沒追撞到前車?
作者: JingmeiSta (梘尾驛)   2023-03-30 14:41:00
過站不停跟撞前車是兩回事吧 是沒靠站不是沒減速
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-30 14:44:00
過一站不停乘客一定會嚇到,過三站不停不會造成恐慌嗎?如果第三站剛好有列車停靠在上下課 造成列車相撞事故怎麼辦
作者: robotcl (停停)   2023-03-30 14:44:00
都沒人發現嗎
作者: dbdudsorj (..)   2023-03-30 14:46:00
三站太誇張了吧
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-30 14:51:00
不知道車廂內的乘客有沒有人按緊急通話鈴
作者: coura912 (Native)   2023-03-30 14:51:00
快速列車
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2023-03-30 14:52:00
「有乘客按下緊急通話鈴反映已經過站不停兩站了」
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2023-03-30 14:54:00
公司化治百病,把文湖線公司化好了
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-30 14:55:00
看到了
作者: wadadihaga (ininder)   2023-03-30 14:57:00
搭到特急而已 沒事兒
作者: ludwickfan (fanfan)   2023-03-30 15:11:00
跳蛙列車測試中...
作者: cgntutim (ˇ宅ˇ)   2023-03-30 15:13:00
這是柯的八年遺毒
作者: youkisushe (65454)   2023-03-30 15:14:00
不是說要開跳蛙車嗎 這不就來了
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-03-30 15:17:00
搭到特急了
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2023-03-30 15:25:00
這事可大可小,小事就被取笑跳蛙列車準備,出大事就是追撞列車,傷亡慘重
作者: stoneofsea (不去嘗試就是一種失敗)   2023-03-30 15:26:00
讓乘客提早到
作者: JingmeiSta (梘尾驛)   2023-03-30 15:27:00
看影片過葫洲站有停下來後繼續開
作者: pensees (happy ending)   2023-03-30 15:31:00
感覺還蠻恐怖的
作者: TimYu930218 (凱哥)   2023-03-30 15:37:00
樓上嘴政治的是在????
作者: airherry (阿亨)   2023-03-30 15:37:00
影片在哪?
作者: neon7134   2023-03-30 15:39:00
交通部:公司化或可解決文湖線問題
作者: Aixtron (愛思強)   2023-03-30 15:43:00
馬特拉?又有人要隨行了
作者: zzzz8931 (肥宅)   2023-03-30 15:48:00
行控中心怎麼了
作者: ken40220a (妙蛙種子蛇紋熊)   2023-03-30 16:04:00
拆掉蓋新系統啦
作者: w320313 (希巴誰機)   2023-03-30 16:14:00
退化回詐胡了是嗎
作者: wtpta (♂想念過世的學姐中...♂)   2023-03-30 16:32:00
捷運上沒有隨車人員嗎?
作者: coffeemilk (雷克)   2023-03-30 16:33:00
既然是自動駕駛,應該不會一直都每一班都有隨車人員常駐
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2023-03-30 16:36:00
新加坡快來看看你們取經的公司
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-03-30 16:38:00
北捷公司化治百病(?
作者: JingmeiSta (梘尾驛)   2023-03-30 17:04:00
八卦板有影片
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-03-30 17:18:00
照某些人的想法,當初設計成高運量系統就沒這些困擾了,北捷局、新北捷千萬別再重蹈覆轍呀!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-03-30 17:31:00
要高運量又能小轉彎 世界上有這樣的系統嗎....??
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2023-03-30 17:47:00
內湖線初期通車就問題一堆了(當時還因此被戲稱詐湖線)文湖線如果要砍掉重練改高運量,大概會改成地下化為主,部分路段高架。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-03-30 17:51:00
但這樣又要多久的黑暗期....
作者: say29217074 (:)))))   2023-03-30 17:52:00
謝謝阿伯讓台北超越新加坡
作者: allenmau (毛毛)   2023-03-30 18:16:00
其實還滿可怕的
作者: HDXXX (阿極極)   2023-03-30 18:20:00
這種列車可以多開幾列嗎XD(區間快XDDD)
作者: vestinland (休息一下~)   2023-03-30 18:40:00
是不是有買到跟Sony有關聯的軟體....timer觸發中
作者: jh961202 (阿電)   2023-03-30 19:49:00
某些政治引戰推文水準堪慮
作者: carolgilbert (凱洛吉博)   2023-03-30 19:56:00
一堆便當局的怨氣還真重
作者: yitetsai (yite)   2023-03-30 20:25:00
暖,咦是台北啊,那沒事兒
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2023-03-30 20:53:00
看來跳蛙列車可行
作者: countryair (countryair)   2023-03-30 22:16:00
看起來車輛是有減速
作者: Yelnats28 (live)   2023-03-30 23:54:00
有點可怕
作者: huracanid91 (autodesigner_huracan91)   2023-03-31 01:01:00
沒被ATC抓下來很恐怖欸所以中間都沒有遇到冒進號誌的情況?不然ats怎麼沒作動
作者: windty (風)   2023-03-31 01:11:00
去年北捷也是常常出包,近兩年北捷系統諸事不順
作者: rawgx79   2023-03-31 03:03:00
新快速
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-03-31 07:12:00
這條改成單軌電車系統有救嗎?環狀線系統呢?
作者: TPDC (Anxuan)   2023-03-31 07:26:00
區間快車 Local Fast
作者: sj4 (sj4)   2023-03-31 08:20:00
也太誇張了吧
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-31 08:41:00
等到追撞列車成為「台北捷運大慘事」被國際媒體報導的時候,上面那些還在開玩笑蛙跳列車、很讚還在護航北捷的傢伙就會知道嚴重性。蔣萬安市長,蜜月期過了,你的北捷再不把螺絲拴緊你會GG台北捷運至今沒有發生過系統造成的傷亡事故,小心了,不要打破這種紀錄(大邱地鐵、倫敦地鐵表示)
作者: sj4 (sj4)   2023-03-31 09:53:00
北捷這幾年新路線不多 異常倒是挺多的
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-03-31 10:58:00
笑死 台鐵把區間快車翻成Local Fast哦? 裏面是不是沒人多益超過600分阿?
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-03-31 12:00:00
區間快的完整直譯應該是interregional express,翻成local fast的天才不如直接轉寫Ch'ü-chien-k'uai…
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-31 13:27:00
Regional express 可以嗎?
作者: aa1477888 (Mika)   2023-03-31 13:46:00
行控在睡覺?車子沒停都不知道?這ATO很大條耶
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-03-31 13:53:00
翻Express是可以但因為莒光自強都是Exp. 會混淆改跟日本一樣的Rapid感覺是最好怎麼樣都比Local Fast/Fast Local這種又蠢又做不到統一的名字好 也不知道台鐵去日本考察都在考察些什麼 考察結果是不是都寫「腰壽讚」
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-03-31 15:05:00
Regional Exp.可以,翻譯要兼顧信雅達,並不是非完整直譯不可,Regional, Regional Exp., Intercity Exp.,Ultimate Exp.四級的話,莒光可併入RE,PP自強是IE,太魯閣、普悠瑪跟3000則是UE,以Rapid代RE也OK,總之這次文湖線形同試營運Rapid/RE~
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-31 16:36:00
謝謝T大
作者: azcooper (cooper)   2023-04-02 00:00:00
拆掉改輕軌啦
作者: trtcool   2023-04-02 14:59:00
不停站是不知道要停看來還會保持距離,但是行控中心不知道位置也太危險了

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