繼東環段…蔣萬安將加速推動民生汐止線 下半年送綜合規畫
https://udn.com/news/amp/story/7323/7074269?from=udnamp-referralnews_ch2artbotto
m
2023-04-03 08:51 聯合報 記者林麗玉/台北即時報導
台北市長蔣萬安上任滿百日,繼捷運東環段已由行政院核定,將於兩年內動工,民眾盼了幾
十年的民生汐止線,儘管中央已核定汐東線(汐止至東湖),不過大稻埕至東湖段遲無下文,
國發會日前發文盼北市盡快提民汐線計畫,蔣萬安也指示加速推動,預計今年下半年啟動可
行性修正及綜合規畫。
北市捷運工程局長鄭德發表示,這次國發會核定東環段時,也發文希望台北市盡快提出民汐
線計畫,今年下半年就會啟動民汐線「可行性修正」及「綜合規畫」,並儘速送中央審查。
鄭德發表示,目前已核定通過的汐東線(汐止至東湖)是由新北市府規畫,即將動工,所以這
次民汐線(民生線)的綜合規畫與可行性修正,北市決定委託新北捷運局規畫。主要基於「不
會有兩制」問題,因雙北合作,汐東系統已確定,接下來銜接的民汐線(民生線)就由新北整
條評估,就會「又快又有效率」。
甚至市長蔣萬安也已跟新北市長侯友宜開面講好,由新北捷運局進行民汐線的綜合規畫發包
,因新北才剛做完汐東線的綜合規畫,接著擴大汐民線會最快,用擴大增擴方式,比北市府
重新做會「又快又有效」,市長蔣萬安也希望以最快速度做好。
喊了幾十年的民生汐止線(民汐線),路線規畫行經大同、中山、松山、內湖及新北市汐止等
行政區,與捷運淡水信義線雙連站、中和新蘆線、環狀線東環段(已核定)及文湖線及台鐵汐
科站路線轉乘。起點為北市大稻埕、終點為新北汐止區公所,路線長度約17.4公里,場站數
15站含地下8站;高架7站及1座機廠,系統會與基隆捷運、汐東線採LRRT一致的系統。
北市捷運工程局先前規畫的民生汐止線,可行性評估是在國民100年12月19日核定;綜合規畫
報告於104年、105提送審查,不過中央今年11月13日僅核定汐東段SB10東湖~SB15汐止區公所
,由新北市政府主政辦理。民汐線「大稻埕至東湖路段」至今尚未核定。
鄭德發說,這次國發會核定東環段時,主動提到「請台北市規畫民生汐止線」,希望台北市
盡快提出民汐線計畫,「我一口答應『好』,只要弄完東環段,馬上就會處理民汐線。鄭也
透露,市長蔣萬安也相當關心民汐線進度,去年12月28日時就指示「可不可以以最快速度報
告」。
鄭提到,目前規畫,已開始動的汐東線未來將一整段延伸到大稻埕,為了台北東區門戶計畫
,至少也要到舊宗,這一部分市長蔣萬安也裁示同意,目前國發會同意北市府的民生汐止線
可可行性評估修正、與綜合規畫報告一併送,將大幅縮短民汐線審查時間,今年下半年就會
開始啟動綜合規畫發包。