還是先貼稍早的直播影片 https://www.youtube.com/watch?v=ZaK_2fr8Gnw
以及本週的基隆捷運公聽會場次
1.基隆場 4/26 14:00-16:30 基隆正明里民活動中心(七堵站內)
2.南港場 4/27 14:00-16:30 南港三重區民活動中心(興東街1號2樓)
3.汐止場 4/28 14:00-16:30 汐止區公所11樓禮堂
至於黑皮本人嘛....
雖然還是宣導他所倡議的 板南線直接延伸到樟樹灣
但不知是怯場還是怎樣 說是會去的話 是會去南港場與汐止場
感覺還是偏向不會去.... (想罵人了)
也還是希望各位版友 在時間允許的情況下能多多參與

看到標題以為是嚕嚕又發文XD

有那麼像嗎??

現在標題出現黑皮都會第一念頭想到嚕嚕

確實

黑皮提公聽會時間，辦平日，是要讓大家參加不到XD 但我只會參加平日的，假日要上班我反而討厭，這只能說是每個人上班作息不一樣

因為他訴求的板南線延伸跟基隆沒關係啊 去那邊講模糊焦點 而且他也不建議延到基隆 預算車廂的問題

港湖汐跟基隆利益還是有差別

對基隆進內科從轉一次變轉兩次 反而不利小部分基隆？

支持黑皮

公聽會想講什麼就講什麼吧，不要侮辱攻擊擾亂秩序就好，應該會有刑警在場蒐證你愛提什麼是你的自由，但主辦機關攜回後要怎麼處理又是另一回事

只能請鐵道局行行好不要把南展～汐止公所硬跟基隆捷運綁定

我以為是黑皮直播公聽會 結果一點進去看到黑皮的臉嚇一跳XDDDD

刑警在場是一回事 要不要動用到是另一回事當然希望一切和平啦 不要有白布條就好了

服務業工作的人平日反而方便，唯一解就是多辦幾場

這種時間不就是只有老人會去好歹弄個20-22的公聽會吧

感覺黑皮的折衷方案，除了板南線延伸樟樹灣以外，基捷傾向維持現狀吧？興建基捷也保留台鐵。更正，除樟樹灣-南港段，其餘維持現狀。

他的折衷方案比之前幻想的好不少直接讓汐東和基捷併一條 也沒啥共站和共軌的事不過他考慮不去公聽會的理由滿鳥的

基隆場已開始 除鐵道局由李綱主秘主持外 謝市長也到場現在市長致詞 還是在抱怨經費暴增....

六都以外以後要蓋軌道運輸系統了」還是盡量以平面輕軌就好，不然市政預算都會被排擠掉吃光光

正常來說沒核定就不會有報告書能看，東環也一樣就是這簡報，不到10頁，連各站體範圍、營運模式都沒談，更沒697億的來源，也太簡略

應該說是 在核定之前 各項規劃都有隨時變動可能所以就算要提出草案 可能也沒辦法真的也別怪各界有各種構想了....

公聽會假日辦是公務人員加班嗎？

企鵝也到場發言了

韓國那個企鵝嗎

企鵝交通手札的企鵝 如果我沒認錯人的話黑皮的想法 主秘回應是照顧到樟樹灣 但沒照顧到汐止車站所以 乾脆就如同議員所說的 板南線直接延伸到基隆基隆場散會

新店中和人：我們也想一車到台北車站啊～

環島順便去公聽捷運

謝謝hicker大的轉播，嘉惠不能去的人

板南線直接延伸汐止 甚至基隆 讓板南線可以有機會高架化服務更多地方是最完美的結果

回家路上再來看 只感覺好亂....

但每一條都這樣不就沒完沒了？等一下三芝說要淡水線延伸，然後後面金山萬里也要；同理三鶯線居民也說應該要延伸板南線，然後某平行世界真的延了後面大湳大溪龍潭就繼續來......如果不是區域快鐵的話這樣一直延伸其實不是很好用

陽明山也要（舉手不給我捷運我就火山爆發喔

延伸到汐止區公所就差不多，再利用對面運動場地下興建機廠解決延伸後需新增駐車空間的問題

運動場不夠大吧....??

照黑皮想法，汐止人在樟樹灣平行轉乘板南線就好，直接延伸基隆更不可行，只會讓議題吵更久

駐車空間在運動場下方，進出廠動線稍微用到秀峰高中西南隅的非校舍部分，發車軌則是在忠孝東路下方配置類似南港機廠的地下版

蓋汐止+基隆線爽到汐止區公所那邊到基隆人 只要轉1次但是社后會很爛要轉2次 反過來蓋板南線延伸到樟樹灣汐止區公所跟社后其實也只要轉1次 但是基隆就多轉一次

到基隆也太遠了…而且運量也不會那麼高在樟樹灣轉一次也還好吧…

啊我講錯了 基隆也是只要轉1次 那根本三贏 winwinwin

板南高架/平面延伸 跟淡水線後半段一樣2km站距不過設太少站沒辦法洗數據大概直接過不了可行性

可憐的基捷被同一個官僚在地方搞死一次中央再鞭屍一次

仔細想了下 這個方案算最優解？基隆汐止社后前往台北市中心都只要轉一次 也不會重複投資

板南線延伸基隆路線標準與運量有到嗎？汐東又會被截短