作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-25 22:27:11還是先貼稍早的直播影片 https://www.youtube.com/watch?v=ZaK_2fr8Gnw
以及本週的基隆捷運公聽會場次
1.基隆場 4/26 14:00-16:30 基隆正明里民活動中心(七堵站內)
2.南港場 4/27 14:00-16:30 南港三重區民活動中心(興東街1號2樓)
3.汐止場 4/28 14:00-16:30 汐止區公所11樓禮堂
至於黑皮本人嘛....
雖然還是宣導他所倡議的 板南線直接延伸到樟樹灣
但不知是怯場還是怎樣 說是會去的話 是會去南港場與汐止場
感覺還是偏向不會去.... (想罵人了)
也還是希望各位版友 在時間允許的情況下能多多參與
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-25 22:47:00有那麼像嗎??
黑皮提公聽會時間，辦平日，是要讓大家參加不到XD 但我只會參加平日的，假日要上班我反而討厭，這只能說是每個人上班作息不一樣
因為他訴求的板南線延伸跟基隆沒關係啊 去那邊講模糊焦點 而且他也不建議延到基隆 預算車廂的問題
對基隆進內科從轉一次變轉兩次 反而不利小部分基隆？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-26 01:40:00公聽會想講什麼就講什麼吧，不要侮辱攻擊擾亂秩序就好，應該會有刑警在場蒐證你愛提什麼是你的自由，但主辦機關攜回後要怎麼處理又是另一回事
作者:
sydwuz (・ω・)
2023-04-26 03:06:00只能請鐵道局行行好不要把南展～汐止公所硬跟基隆捷運綁定
我以為是黑皮直播公聽會 結果一點進去看到黑皮的臉嚇一跳XDDDD
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 08:20:00刑警在場是一回事 要不要動用到是另一回事當然希望一切和平啦 不要有白布條就好了
這種時間不就是只有老人會去好歹弄個20-22的公聽會吧
感覺黑皮的折衷方案，除了板南線延伸樟樹灣以外，基捷傾向維持現狀吧？興建基捷也保留台鐵。更正，除樟樹灣-南港段，其餘維持現狀。
他的折衷方案比之前幻想的好不少直接讓汐東和基捷併一條 也沒啥共站和共軌的事不過他考慮不去公聽會的理由滿鳥的
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 14:11:00基隆場已開始 除鐵道局由李綱主秘主持外 謝市長也到場現在市長致詞 還是在抱怨經費暴增....
六都以外以後要蓋軌道運輸系統了」還是盡量以平面輕軌就好，不然市政預算都會被排擠掉吃光光
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 14:31:00作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-26 15:45:00正常來說沒核定就不會有報告書能看，東環也一樣就是這簡報，不到10頁，連各站體範圍、營運模式都沒談，更沒697億的來源，也太簡略
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 15:50:00應該說是 在核定之前 各項規劃都有隨時變動可能所以就算要提出草案 可能也沒辦法真的也別怪各界有各種構想了....
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 16:01:00企鵝也到場發言了
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 16:07:00企鵝交通手札的企鵝 如果我沒認錯人的話黑皮的想法 主秘回應是照顧到樟樹灣 但沒照顧到汐止車站所以 乾脆就如同議員所說的 板南線直接延伸到基隆基隆場散會
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Stelle (今夜星光燦爛)
2023-04-26 16:28:00謝謝hicker大的轉播，嘉惠不能去的人
板南線直接延伸汐止 甚至基隆 讓板南線可以有機會高架化服務更多地方是最完美的結果
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 16:34:00回家路上再來看 只感覺好亂....
但每一條都這樣不就沒完沒了？等一下三芝說要淡水線延伸，然後後面金山萬里也要；同理三鶯線居民也說應該要延伸板南線，然後某平行世界真的延了後面大湳大溪龍潭就繼續來......如果不是區域快鐵的話這樣一直延伸其實不是很好用
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sydwuz (・ω・)
2023-04-26 17:00:00延伸到汐止區公所就差不多，再利用對面運動場地下興建機廠解決延伸後需新增駐車空間的問題
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-04-26 17:01:00運動場不夠大吧....??
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xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-04-26 17:04:00照黑皮想法，汐止人在樟樹灣平行轉乘板南線就好，直接延伸基隆更不可行，只會讓議題吵更久
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sydwuz (・ω・)
2023-04-26 17:06:00駐車空間在運動場下方，進出廠動線稍微用到秀峰高中西南隅的非校舍部分，發車軌則是在忠孝東路下方配置類似南港機廠的地下版
蓋汐止+基隆線爽到汐止區公所那邊到基隆人 只要轉1次但是社后會很爛要轉2次 反過來蓋板南線延伸到樟樹灣汐止區公所跟社后其實也只要轉1次 但是基隆就多轉一次
到基隆也太遠了…而且運量也不會那麼高在樟樹灣轉一次也還好吧…
啊我講錯了 基隆也是只要轉1次 那根本三贏 winwinwin
板南高架/平面延伸 跟淡水線後半段一樣2km站距不過設太少站沒辦法洗數據大概直接過不了可行性
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bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-27 01:49:00可憐的基捷被同一個官僚在地方搞死一次中央再鞭屍一次
仔細想了下 這個方案算最優解？基隆汐止社后前往台北市中心都只要轉一次 也不會重複投資
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-04-28 00:00:00
板南線延伸基隆路線標準與運量有到嗎？汐東又會被截短