2023/5/4 13:42（5/4 13:52 更新）
中央社記者陳怡璇，台北4日電
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305045002.aspx
台北大眾捷運股份有限公司今天表示，中和新蘆線南勢角站發生轉轍器異常，安排景安站到
永安市場站單線雙向運轉，班距約5分鐘到10分鐘，並啟動南勢角站到頂溪站公車接駁。
北捷說，12時53分南勢角站發生轉轍器異常，正在排除，現場加派人力引導及加強廣播，並
透過公司網站、社群網站臉書（Facebook）及「台北捷運Go」App宣導。
受影響旅客7日內可洽任何車站辦退費或更正電子票證車票資料，相關資訊可參閱「台北捷運
Go」或網站公告。（編輯：李明宗）1120504

爛死 本來想說要不要久違坐捷運 我看繼續開車好了

搭接駁公車（？

北捷 那沒事了

肯定是沒有公司化（？

這次應該是中和線通車20多年來第一次在這邊出狀況吧

台鐵粉到底對公司化怨念多深w怨念這麼深 想必公司化是做對了什麼

可能公司化把很多破爛車報廢了吧（望向鐵道迷自個把玩手拉門莒光號

不是因為公司化什麼都沒做所以才用來諷刺嗎？政府把公司化搞的像萬靈丹一樣所以才有這個梗吧也不是什麼都沒做啦，土地拿不少走就是了

開車不要嫌塞車就好，那你的自由

夾烏龜?

不是高雄 沒事兒

公司化後什麼都沒做？ 台鐵最希望的不就是政府什麼都別做嗎？ 最好連公司化都別做 大家繼續吃大鍋飯要先問別人做了什麼之前 先問台鐵自己做了什麼吧？ 如果做事是搞出電3K那種殘障自由席 那真的還是別做事的好 不做都比有做要好

所以政府應該要做啊不是一直提公司化好像公司化能解決一切問題一樣我從頭到位都再講政府你扯台鐵進來幹嘛宣稱要改革的不就是政府自己最後提個公司化都不做不是很諷刺嗎扯台鐵什麼的只會顯得拿公司化當改革口號一事無成的政府更可笑而已" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
這些承諾的是完全不做只有公司化而已不就是對政府最大的諷刺嗎我知道了，承諾的改革都不做一定是政府沒有公司化對吧

所以政府到底該做什麼？ 尊貴的台鐵員工表示一下該把你們當皇帝般服侍是嗎？協調也協調過 罷工你們也罷工過了 還要爭什麼一次講一講不要這樣歹戲拖棚好嗎

真爛，比輕軌還爛

該做什麼政府自己不是都講了政府自己不執行還要台鐵員工教喔，一直扯台鐵還有台鐵員工完全就是偷換概念模糊焦點

動不動就把台鐵當政治提款機現在還叫你要自立自強

歹戲拖棚的好像一直都是政府唉2018說要改革2020說要改革到現在還是停留在喊口號公司化還要台鐵員工表示什麼不要笑死人好嘛

話這麼多 那不就是台鐵員工自己也講不出自己想要什麼 不用裝了啦 台鐵員工最想要的就是繼續當個吃大鍋飯的公務員啦 大家一起爛這樣最開心啦阿公司化後不用自立自強 不然還要政府當保母膩？

呃……你想預設立場想批鬥台鐵員工請自便，這跟政府毫無作為是兩回事不需要在這混淆視聽偷換概念

你要把責任都推給政府那才真是自便 台鐵公司化後 公司就是員工的 你員工連一點想法都沒有整天怪政府無所作為 這不是公務員心態 什麼才是？

我還以為公司是股東的呢，原來是員工的啊台鐵不論公司化前是政府機關還是公司化後國營公司都是政府所擁有本來就是政府的責任何來把責任都推給政府一說偷換概念到開始自創概念了真的服了公司是誰的誰應該要負責任公司法講的很明白不是你說的算" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
你所說台鐵公司化後公司就是員工的顯然違背法令並非事實

想問 公司可用贈送股份給員工的方式 讓員工同時成為股東嗎

一般公司當然可以甚至還有用認購權選擇權等方式不過台灣分紅費用化後就很少用這種方式了當然這一切都跟台鐵公司無關，公司條例已經明定由政府獨資

整天臭公司化的人是多怕台鐵公司化北捷有問題跟公司化有何關係，然後也不是說公司化治百病，但至少跨出這步有個動點，公司化才有機會有效的淘汰不適任的員工，台鐵現在公務員的體系是不太可能有改變的，公司化只是開始，不是說做了就什麼都解決但什麼都不做就什麼機會都沒有然後北捷發生問題能快速反應做出應對處理，台鐵發生突發問題，很多時候是反應慢不知道幾拍，連公告都有問題，北捷出問題就拿出來救援去臭公司化別搞笑了，再怎麼爛都比台鐵好好嗎

真的再怎麼爛都比台鐵和台鐵員工好

樓上講出我的心聲

所以Geo到底是不是台鐵員工啦 是的話就講清楚訴求 不是的話 那你跟人家喊什麼燒？

台鐵員工一講到公司化每個都自比德鐵，不想進步只想比爛看到同業出包就酸公司化，好像公司化就是要做到完全不能出包一樣，要求這麼高，也不看看自己台鐵是什麼鳥樣

這板還算好的勒 去鐵道版還可以看到內部機務運務互酸 那畫面真的太美 不忍直視欸啊所以Geo和黃狼大 兩個怎麼不見了 協尋個

我在棒賽（欸

打哈哈是可以不必 倒是把上面的推文看清楚

呃……我早說你要批鬥台鐵員工請自便，跟我講政府毫無作為有什麼關係？你始終自言自語我真的沒興趣跟你再講下去牛頭不對馬嘴另外我也看不懂這跟我是不是員工有什麼關係？還是你自言自語完了還想貼標籤？說公司化至少有改變更是令人無語改變要好的才有用不是有改變就好變更爛也是改變這不是想要的結果吧政府提公司化完全把手段當目的沒有實際作為的公司化就是把手段當目的欺騙大眾而已

公司化方向對，可細節正確與否？不知汰弱同時有補強？

笑死 恨成這樣是剛考上就被改革是不是告訴你啦 政府怎麼會沒有作為 怎麼會沒有變好？ 光是讓台鐵員工以後逐漸擺脫公務員心態 就是功德一件了啦又到底什麼是改變得好？ 台鐵員工說了算哦？ 照我看來改變得好不好台鐵員工身為被改變的對象 應該是最沒資格出來評論的那個 懂嗎？自己要是幹得好 今天會淪落成被開刀的對象哦

民主社會各人有各人的看法都應該彼此尊重，就像你對台鐵還有台鐵員工或是政府改革台鐵有沒有做事有自己的看法一樣，台鐵員工當然也有評論的資格我完全不同意你說台鐵員工沒資格評論這件事，這完全違背民主法治當然我也不懂你把你自己看法拿來問人家懂不懂此舉有任何意義真沒想到台灣都民主化多久了竟然還有人覺得人家評論自由言論自由這件憲法保障的基本人權還有資不資格的問題今天算是開了眼界

笑死 言論自由這樣解讀 你憲法真的及格過？阿不過如果你真的在台鐵 這問題算我多問了@@

拿走勒，還以為土地真是台鐵的阿

好多韭菜長壞了，比雜草還爛，土還是拿去他用好了

某人會護航完全不意外，前陣子在隔壁板某篇北宜高鐵文甚至宣稱不是每個臺鐵使用者都要求準點，連誠信都可以不要有，真的是沒有下限不過講再多都沒屁用啦，票價便宜照樣一堆人舔土地也一樣，留著守著有在招商活化利用嗎？產權歸誰干員工屁事？轉走了是會扣減薪水膩

笑死 不要求準點 連安全也是爛成一坨屎 你台鐵到底剩什麼