中央通訊社
綠議員推捷運中和公館線 新北4月已提報交通部審查
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202306030078.aspx
（中央社記者黃旭昇新北3日電）民進黨新北市議員許昭興希望加速推動捷運「中和公館
線」，便利永和地區交通；捷運局長李政安今天表示，已納入新北捷運整體路網優先建議
推動路線，並於4月10日提報交通部審查。
新北捷運局長李政安今天接受記者電訪表示，市議員許昭興關心永和地區大眾運輸系統，
2日在市議會詢問他捷運「中和公館線」的規劃進度，及將來若規劃興建，施工路線是否
遭遇其他民生管線的阻礙。
許昭興說，希望爭取「中和公館線」從捷運環狀線秀朗橋站，沿成功路向北，過永福橋後
轉向東跨越新店溪與台北捷運松山信義線公館站銜接，提升雙北市民交通，也讓永和地區
搭捷運，除現有的路網車站，也多一個選項。
她認為，這條路線主要都在新北市永和區境內，對地方的需求性很大，希望新北能優先推
動。若將來興建完工，大眾運輸的疏運效益會擴散，降低尖峰時期運量，新北應努力推動
，自己先編列經費，若真不足才拜託中央補助。
李政安說，新北市延續環狀捷運南北線，將「中和公館線」列入「新北市捷運整體路網評
估報告」，曾於2022年8月送交通部同意備查，並列優先興建路線。
李政安表示，交通部審查認為「中和公館線」路線僅3.1公里，建設成本高，不建議納入
優先興建路線，僅建議納入遠期規劃路線。
他表示，今年市府研擬修正方案，規劃「中和公館線」與環狀線共用機廠，並減少隧道工
程、節省興建及土地成本，初估工程經費由新台幣300億餘元，降到250億餘元。並已於今
年4月10日提報交通部審查，等待審查意見。
李政安強調，「中和公館線」納入整體路網優先項目，只是規劃捷運路網的第1步；經費
合理化，以永續經營為目標的新研擬方案，等交通部審查同意後，才會有後續可行性評估
作業、及經費分攤的規劃。（編輯：龍柏安）1120603