作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-06-14 07:24:26https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4332574
基隆捷運還款週期 謝國樑：至少20年
基隆市長謝國樑（左）與立委邱臣遠相談。（記者盧賢秀攝）
2023/06/13 17:42
〔記者盧賢秀／新北報導〕基隆市議會總質詢結束，市長謝國樑表示，近期將拜會行政院
討論基隆捷運經費分擔問題，據他初步估算，若按原有負擔條件，全部拿來舉債都不夠，
他認為基隆還款週期起碼20年。
基隆捷運經費飆漲，基隆市負擔的經費從原先的17億元，一路漲到61億元，市府與交通部
屢有爭議。謝國樑今天表示，他承諾市議會結束後要去拜訪行政院和交通部協商，爭取更
長的還款週期，讓基隆捷運儘早定案。
謝國樑指出，基隆市政府盤點適合就業和居住潛力的基地，同時將實施容積移轉代金等政
策，創造財源收入，以提升自償力，積極為興建基捷做準備。
謝國樑估算，基隆分擔的週期起碼要20年，若以現在還款週期，舉債額度都不夠，他認為
很有機會，他也不是鐵板一塊，願意退讓協調，希望中央能做的儘量協助。
民眾黨立委邱臣遠指出，基隆捷運經費一變再變，從17億增加到60幾億元。基隆捷運承載
的不僅是運輸問題，還承載著基隆就業、經濟發展和區域經濟，近來波折不斷，基隆財政
不若直轄市，是中央既定政策，光以區域經濟角度發展，包括基河谷廊帶創造就業與經濟
產值，先支持地方政府優先，物價上漲拖越久成本越高，儘快往好的方向發展，才是人民
所期待的。
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-06-14 07:25:00蓋1階20年 後續2階 3階... 基隆捷運怎麼蓋下去???早蓋早享受 基隆人何時可以有一條捷運呢?
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-06-14 07:56:00
現在想想，蓋高鐵基隆支線是不是比較符合基隆人至台北的長途通勤需求
作者:
power7 (泡七)
2023-06-14 09:02:00不覺得
作者: a20731 (培養皿) 2023-06-14 10:54:00
所以當初到底打算怎麼過啊？ 如果財政真的有困難的話 犧牲其他領域的預算？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-06-14 11:17:00基隆一直糾結財政負擔，同是省轄市的新竹目前暫緩輕軌，我看嘉義藍線應該也不用做了，就算前面順利，3-4年後還是會有類似問題
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-14 11:22:00所以說 中央十成才是正解 (誤?)
作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-06-14 11:58:00好奇 現在基隆舉債多少 債限是多高？
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2023-06-14 12:23:00所以交通建設就不用建了？還是自己沒得圖利？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-06-14 13:00:00基隆債務從2014年是124億 降到2022是67億
騎gogoro就好，捷運根本錢坑，就算營運也是虧錢
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hurompton (hurompton)
2023-06-14 15:00:00全力舉債還只能蓋到八堵，要再進市區基隆市不就破產了?
作者: geesegeese (毆) 2023-06-14 17:28:00
30年或40年不是更好？
六都以外是不是應該討論新的軌道財務架構？例如路線可能就別這麼要求高，盡量平面，然後車站也不要學新北那樣蓋這麼豪華版本的輕軌站，以此標準中央提高補足額？另外列車也用台車這樣......
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fman (fman)
2023-06-14 20:11:00捷運很貴，依運量本來就可以採比較便宜的輕軌，而如果縣市預算有問題，更好的解法是BRT，不過BRT在台灣名聲已經被老胡搞臭了，不然BRT本來就是在預算有限情況下發展出來的
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-06-14 23:27:00
要不給拆台鐵，中央就全額補助？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-06-15 01:04:00台中光營運就每年要5億了 只能付3億真的不要蓋反而只要17億 是害了基隆
作者:
smena (cmeha)
2023-06-20 16:31:00在台鐵不拆的前提下，除了高運量捷運其他方案都沒有競爭力，所以我認為捷運在正常情況下根本不應該蓋，但不正常的情況市什麼就值得商榷了