[新聞] 機場捷運1200定期票優惠 避免重複扣款..

作者: iamshana (CANINE)   2023-06-20 23:38:05
機場捷運1200定期票優惠 避免重複扣款...桃捷:走專用通道
2023年06月20日 12:24
記者沈繼昌/桃園報導
桃園機場捷運配合基北北桃7月1日起適用的1,200公共運輸定期票,機場捷運線21處車站
增闢專用通道,安裝移動式感應閘門,以便分流1,200定期票與一般票乘客進出。桃捷公
司今(20)日提醒,1,200定期票使用者,7月1日起至年底,這段期間進出車站要走專用
通道,才可享有定期票優惠,若走一般通道會被重複扣款,請使用者留意。
桃捷公司指出,機場捷運線之前未納入雙北地區1,280公共運輸定期票使用路線內,以致
各車站收費系統含自動售票加值機、旅客詢問處售票機、驗票閘門、後台電腦等等設備都
須全面更新,才能納入基北北桃生活圈1,200公共運輸定期票使用。
為服務桃園機場捷運線乘客能同步趕上7月1日起使用的1,200公共運輸通勤定期票,桃捷
公司在全線21處車站增闢1,200定期票乘客專用通道,以便與一般票卡做分流,因21處車
站數量龐大,更新時程須耗時費力,桃捷公司已趕工加速系統更新,全力在年底前開放持
各種不同票卡乘客在各閘門通行無阻,特別是1,200定期票使用族群,以免被重複扣款。
桃捷公司呼籲,7月1日起到年底前,持1,200公共運輸定期票使用者務必由專用通道進出
,專用通道移動式感應閘門系統才會紀錄1,200公共運輸定期票使用情形,若走一般閘門
通道會直接被扣款,等於重複扣款,請民眾多加留意。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2523932
作者: shter (飛梭之影)   2023-06-20 23:43:00
跟台鐵一樣嗎
作者: yesonline (昏昏欲睡夏日蟲)   2023-06-21 00:11:00
來不及改程式
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2023-06-21 02:12:00
1200都宣布多久了 現在才講來不及改閘 效率比台鐵還慢…
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-06-21 07:49:00
大概是改一半才發現來不及
作者: xifengpangma (胖馬)   2023-06-21 08:24:00
不,一開始評估就知道來不及,三月份或至遲四月份就確定要用專用通道跟移動式刷卡機,只是沒有對外宣布
作者: YellowWolf (YW)   2023-06-21 09:16:00
TPASS專用通道的指標應該要在兩個月台門通道處加設地貼這樣會更直觀
作者: beyond780705 (霪雨)   2023-06-21 09:24:00
桃捷有夠....
作者: smena (cmeha)   2023-06-21 12:40:00
來不及是一開始就知道的
作者: esxleader (伊斯李德)   2023-06-21 12:42:00
台鐵也是先開專用通道,沒什麼效率問題吧畢竟要使用以前北捷跟悠遊卡專用的欄位,修改也要時間不過super card桃捷閘門都不能感應是真的該更新了
作者: xifengpangma (胖馬)   2023-06-21 14:26:00
今天三商去A1修改閘門的軟體了,這次不知怎的效率特別高XD
作者: linlos (跟我唸一邊)   2023-06-21 18:53:00
1200宣佈要做很久了耶
作者: hayden218 (Hayden)   2023-06-21 19:59:00
3個月做不好喔?這效率...
作者: ping0623 (曉風殘影)   2023-06-22 10:59:00
改軟體是耗時的...一堆鍵盤工程師
作者: hayden218 (Hayden)   2023-06-22 14:11:00
三個多月也滿耗時的啊 還是樓上覺得多久才是標準?
作者: yesonline (昏昏欲睡夏日蟲)   2023-06-22 20:59:00
畢竟是非連線式設備,每台機器逐一更新本來就很耗時.
作者: jooz   2023-06-23 17:37:00
北捷當初1280 捷運公車票機也不用3個月就弄好了吧 桃捷還沒幾個站 是真的太沒效率
作者: a8813q (樂咖神秘少年)   2023-06-25 07:04:00
這效率真的很可悲,北捷都改好了
作者: esxleader (伊斯李德)   2023-06-25 18:53:00
北捷哪需要改,就1280改1200而已是要改什麼同一張卡還不能兩種月票共存不就表示根本就一樣

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