機捷老街溪站段月底通車 在地盼中壢站盡早完工
詹淑雲 林志堅 薛宜家／桃園報導
發布時間：2023-07-14 19:51
更新時間：2023-07-14 20:26
機場捷運延伸至中壢，前後流標14次，終於在2019年疫情前開工；期間碰上新冠疫情，又因
為新舊機電整合不易，短短800公尺超過3年才完工。鐵道局宣布，機捷延伸至A22老街溪站
段已經完成測試，並取得交通部營運許可，7月底可正式通車。
位在中壢的機場捷運老街溪站，站體融入台灣特有種台灣萍蓬草作為設計概念，採用特殊巨
型鋼結構，打造出這座地下3層的車站。這也是機場捷運延伸中壢計畫的第1站，雖然短短80
0公尺，但碰上新冠肺炎疫情，人力物料都吃緊，加上機電整合不易，這個月底終於要正式
通車。
鐵道局長伍勝園表示，「坦白講真的是有點不順利，主要是受到過去兩年新冠肺炎影響，加
上新舊系統應該要做整合，那舊系統目前是在營運中，所以變成只能在晚上營運停止之後大
概3個小時左右，去做一些晚上可以做的測試。」
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機捷延伸中壢計畫由A21環北站起，全線採地下化，路線到中央西路路口設置A22老街溪站，
因A21站為舊號誌系統，A22到A23站為新號誌系統，因此在軌道和列車上都要有兩套系統。
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鐵道局在今（2023）年3月完成了1.5萬趟次測試，創下全台捷運試運轉時間最長的紀錄。
民眾認為，「這樣子像我們住在這附近的人就比較方便，可能要去火車站，雖然說火車站還
沒開通，但是在這邊也可以搭。」、「高鐵站、機場，當然外國來的才會比較多一個選擇，
要不然對本地的話還是有限。」
有在地民眾不諱言，當地人口與產業早已外移，通車後對地方發展幫助有限，而且通車後僅
有普通車行駛，在地其實更期待機捷A23站中壢站完工。
鐵道局表示，因必須與台鐵地下化後的中壢站共站，預估A23站完工要到2028年7月。
陳祖傑/編輯
新聞來源：https://news.pts.org.tw/article/646410