快訊／好涼爽！蔣萬安宣布「北捷冷氣調降」尖峰時間23度　2天內全線實施
2023年08月9日 18:17
https://i.imgur.com/KPMMtiH.jpg
▲台北市長蔣萬安。（圖／記者林敬旻攝）
記者袁茵／台北報導
近期許多民眾搭乘台北捷運時認為冷氣不涼，引發網友批評瀰漫汗臭味，並引申為是因經
濟部限溫令，而能源局則澄清，捷運車廂溫度未規範在內，也未規定車站冷氣只能設幾度
。台北市長蔣萬安9日宣布，將北捷夏季空調溫度從現行25.5度、文湖線25度，調降成非
尖峰時刻24度、尖峰時刻23度。
蔣萬安9日於臉書表示，台北捷運一直是交通運具中的模範生，每日乘載200萬搭車人次，
「基北北桃都會通」1200定期票問世帶來了更多乘車人潮，同時台北盆地正在面對百年升
溫，「我知道捷運車廂內的體感溫度確實變熱了！」
蔣萬安提及，為了維持市民的乘車舒適度，要求北捷在不浪費能源的前提下，用最快速度
拿出解決方案，而北捷9日上午審慎評估，決定將夏季空調溫度從現行高運量攝氏25.5度
、文湖線攝氏25度的作法，調降為非尖峰時刻24度，尖峰時刻則比照餐廳設定為23度，清
晨與深夜時段另依氣候及人數彈性調整。
蔣萬安指出，新措施粗估會使每月電費增加200-250萬，但因運量上升，確實需要投入對
應成本，才能維持優質服務，「我已要求展開作業，預計48小時內就會完成全車隊設定。
」
據了解，北捷冷氣調降線路，包括淡水信義線、板南線、文湖線、松山新店線、中和新蘆
線，但因環狀線目前由新北捷運公司營運，因此未列在內。
https://www.ettoday.net/news/20230809/2557682.htm?from=ettoday_app
https://i.imgur.com/3SqNjnO.jpg

有冷氣有推

八又翻

笑死 由蔣宣布而不是由北捷宣布 顯然是想撈一波聲量

3樓你應該說，連調低冷氣溫度北捷都不敢自己做決定，誰相信之前捷運烤箱不是政策因素?

調降冷氣溫度都可以發新聞稿...

所以前陣子冷氣擺爛這麼久真的是欠罵

打臉一堆牽拖經濟部又牽拖總統的推文 XD

終於 從烤箱變成冷凍庫了

哇 蔣哥好帥喔 不畏中央壓力降溫 #反串註明

可以立刻馬上調整嗎？還等何時？

會在今天而不是前兩天公佈 應該只因為今天是星期一吧

市長 你是我看過最帥的男人了 拜託捷運冷氣給他涼下去吧....

也終於可以期待在北捷聽到噴涕聲了

反觀

侯侯市長看見了嗎？環狀線車廂也熱爆臭爆 快開冷氣

挖洞給○○跳嗎？

咦環狀線尖峰都超涼的啊 新店線超悶

環狀線尖峰還好 但離峰熱爆不過移轉給新北後有一陣子沒搭了不知道有沒有變

環狀線是月台很熱！！

環狀線是從月台到車廂都熱這才糟糕

有萬安，萬事都平安。

環狀線跟萬安沒有關係不過今天六點多的綠線還是熱到爆

說是兩天內 所以星期三再來看比較準

冷涼萬安

環狀線月台沒救 但以前起碼進入車廂是涼的 現在離峰整個熱死

我怎麼記得環狀線打從第一天上路一來一直都不冷

反觀高雄

目前搭淡水線轉板南線，車廂內冷氣舒適

幫推，有反應有改善，效率也不錯不用管側翼怎麼說，之前桃園捷運事前市長沒搶先發聲明就被酸不懂行銷，現在怎樣都可以說…

宋啦！！！搭個公交被當作人礦開28度？

市長不主動宣布說都沒在市政，市長有出來宣布又變成蹭聲量，真的不意外

真的不鬧上媒體不會被重視

好啊 中央再行一次公文下來 要聽誰的？

陳其邁可以跟上嗎 每次離峰等車都熱的要死

中央是行了什麼公文？被打臉還不夠嗎

溫度明明北市府可以自行決定，那之前開那麼熱是怎樣？現在高調說要降溫感覺就是蓄意要讓博得掌聲...

台北市民現在都好感動市長 然後繼續罵dpp好感動市長的德政

現在紅線381 12編組還是熱到靠北阿

讚啦 謝謝蔣市長

下一步 文湖線所有高架站加裝玻璃外牆以及空調系統吧

kmt做了一點小事 台北市民都感動得要死但是dpp不管做啥 台北市民就當起正義之士 到處發揮正義

原來是八卦版呀！那我就放心了

北捷夏季空調溫度 高運量 25.5度、文湖線25度

原來原本有25.5度...?

原本25.5度也是符合要求，難怪能源局會說舒適..

笑死，根本沒被限溫令規範啊，只是自己要調25度。

目前淡水信義線還是熱到幹甚至比昨天還熱

王美花部長說過，冷氣開太強會不舒服。

朋友說車輛處要被拖出來吸收炮火了 反正高層不會有事

台鐵也可以宣布從以前到現在一直都冷

https://www.ftnn.com.tw/news/54225捷運好熱 地表最帥市長聽到了!蔣拍板:調低北捷車廂冷好誇張的標題XD

連環境溫度跟設定溫度都搞不懂

某樓說幹嘛不擅自調溫度的，調了等一下議員出來隨便找個理由靠北電費會增加之類的，你覺得如何

我剛剛八點時從淡水站上車到台北車站轉板南線，士林到民權西路站間車廂塞滿滿，但冷氣舒適有感涼爽，板南線也是

純官股的壞處大概就是綁手綁腳吧，不是不想做而是做了大概長官又要被外行議員叫去議會罵

先把溫度調高 被罵再霸氣調回去不過發新聞的好處是沒有議員敢罵電費會增加

所以搞了半天是台北市政府跟台北捷運自己搞自己嘛......

高捷？

萬安哥我投你投對惹!!

公車也熱到爆 蔣萬安要公告一下嗎

高捷跟進一下吧

高捷沒差吧 反正被韓國魚搞過之後短時間內不會換黨被罵也是可以擺爛沒關係而且高捷還是民營 只是官股多而已

就說台北市特別好車輪旗和姓蔣的 還有人不信

這年頭造神還這麼容易啊

最好笑的還當初有人覺得黃33在姓蔣的面前是個咖

怎麼自己做球給自己的感覺......？

樓上以今非古??我是說樓樓上

不是北市自己搞的，限溫令是存在，能源局還去風口測

林北在選前三個月就預感會是萬安哥>阿中>33惹….

就是你北捷自己搞的啦！ 能源局去量又不是只有去你北捷量阿怎麼就只有你搞得這麼悶熱？

蔣萬安 讚讚

這樣就叫造神？也不看看這個契機是誰給的 不就現在中央那一色在反智才有這機會

幹練的老女人vs帥爆又姓蔣的年輕男人 市民選擇後者而已

話說每年都有夏天 怎麼弄得好像今年特別熱??

如果是黃捷出來選 我看可能勝負未定

管市政的議員換到被管的市長 應該會是兩回事吧....

2030應該就是巧芯出來選台北市長，黃捷出來選高雄市長吧??

本來覺得溫度開始正常，現在又要進站加外套了嗎？

開冷氣當政績 反觀隔壁開會開冷氣的

所以溫度本來就是北市府決定對吧

所以之前在熱什麼

如果北市府一個命令就能讓北捷調低空調 那說穿了限溫令基本就只是擺著好看的 附加上能源局自己說的沒限制溫度 那得出的答案不就是台北市府跟台北捷運自己拿石頭砸自己的腳嗎

誰搞得清楚限溫令，還不是看政策要罵誰

哇 馬上洗到北市府去耶 那為什麼不是只有北捷這樣呢而且不是被罵到臭了 經濟部才出來喊沒有限 北市才發命令嗎 前因後果不看？

所以蔣萬安錯誤理解規定不是嗎？這樣的市長還真好當

給推

好啦，這點推一下蔣萬安

錯誤理解嗎 如果這時候能源局出來說這樣改違法火馬上就燒到中央了民生議題影響選票很大的 尤其是每天搭的捷運

原來真的是北市自己問題 之前誤會了環狀線沒救吧 半開放式月台 開冷氣到會冷肯定很貴

講的好像能源局沒有說不得低於26度,現在絕對是當烏龜的

再來換高雄了 高雄去好多次 除了美麗島稍微涼之外 地下月台都是非常熱...不過冷氣溫度這個 政府是一直宣導說要26度甚至27度 好像北捷設定25.5 也沒錯？嗯..我查26度宣導規定 查到這個https://pse.is/57rmrf

限溫令2013年就開始了，北捷是最近才悶熱，10年來怎麼沒聽說限溫令造成北捷悶熱？明明就自己調溫度在那邊扯限溫令

https://i.imgur.com/KOYiZBT.jpghttps://i.imgur.com/IYZwGEb.jpg這是有規定還是沒規定 我很混亂

https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/Law/Content.aspx?menu_id=4354https://reurl.cc/aVKaE7

那個能源用戶是指豁免對象還是？看不懂法條意思

把經濟部那套法規拿出來看 的確有限溫令的存在 而依照法規內的說法 它也只有說整個空間平均維持26度 沒說冷氣測26其他位置就不管 那就這點來說 這次的問題不就北捷自己捅出來的 至於高捷不開冷氣 法規只規定你說開了就要維持26 至於開不開你家的事 所以高捷嘛...只能說直接不開最大呢能源用戶就是指這個法條的適用對象啊 在這些列表以外的就不適用不是？

soga 感謝解釋

而且經濟部這條法規最後修正是2017/3/9 如果他修正的是溫度調控方面的內容 那怎麼說限制26至少在2017年之前就已經存在 如果有問題早就從2017一路罵到2023了哪輪得到現在讓民眾罵

不過這幾年確實台鐵高鐵北捷站體空間跟車廂都一起變熱實際原因是啥好像沒定論？

為什麼捷運的冷氣調幾度還要到市長層級來決定...無法理解事實證明調低溫度增加不了多少電費，一年增加2000~3000萬限溫令26度是環境溫度，北捷這種半開放空間加上人潮多時第一段說夏季機器設定25.5度、25度(文湖線)，可想而知環境溫度到了白天、人多的時候肯定又熱又悶。

之前不是有基層出來爆料過中央發公文施壓北市府不出來扛你一個小小的捷運局敢不從嗎

高雄呢？

車廂調降了 那車站是否跟進呢？別讓外國旅客笑話好嗎？

開個冷氣也可以這樣搞…

選對人就是不一樣

北捷跟北市府半斤八兩一樣爛

北捷悶熱不是今年喔，不要再帶風向了，我住台北市，前幾年就發現了，剛剛還找到新聞，2017就踢爆26->28度了，一堆南部ip在亂什麼XD而且站內實測是32.4度…

不低於28，實際空間體感絕對更熱而已…

我記得今年新聞還提過百貨 電影院耶 都台北市政府嗎？笑死了 帶風向？

某些ID真的太偏頗，罵台北很用力，一樣情形南部更嚴重缺鴉雀無聲，甚至住南部..，批評台北頭頭是道

看起來原來是要省電費吧

笑死結果始作俑者是柯seafood 那北市民也怨不得別人

蔣萬安當市長做得比柯文哲好太多。

可是蔣就任到現在好像也沒什麼實績耶 滿意度也是後面數過來的 雖然不像柯長年爐主啦

是啊，北捷這近幾年變熱就照三餐罵，高捷從一開始就熱到現在始終如一當沒看見北捷被罵會改，高捷繼續當耳邊風

某些id偏頗是吧 這種八卦版偏頗十分之一不到的程度就受不了的話...

明明就是能源局限制北捷月台溫度，北捷配合政策

超支持，誰能夠體恤捷運通勤族就給推，捷運悶熱問題好幾年了，超熱，麻煩高雄跟進好嗎

繼續罵台北也好，台北才會進步，台南市長滿意度幾乎都前三，台南進步很多嗎？ 倒不見得

現在能源局推翻說，沒有限制車廂溫度，北捷才調低高雄不是只有捷運，連機場都被罵過，能源局搞這種

萬安這點真的做得比柯好

爛政策，搞得台灣像被限電一樣

柯文哲的鍋到底關能源局什麼事 真不懂

柯文哲北流北藝的鍋現在也變成蔣萬安市長的 莫名其妙

能源局只叫你整個空間維持26 北捷自己搞到室內全部不同調 結果反過來說能源局政策有問題？啊平常不是說不要比爛 那北捷就跟2013限溫令剛開的時候的自己比嘛 拖高雄上來幹嘛 高捷在你們眼中熱的要死 那怎麼不比比溫度管控比北捷好的高鐵台鐵桃捷？

能源局要求是任何一處都不能低於26度，只要低於26度就舉發，你是北捷花錢派人時時測量溫度還是空調設26度省事，這種實際上大家為了怕被罰，就省事設26度

能源局出來打球啊!北捷公然違反規定耶,開罰啊!

台鐵高鐵桃捷除了特定幾站是地下站，其他都是開放式能源局出來說車廂沒有限制，所以北捷才調啊如果能源局沒有出來說車廂沒有限制，北捷怎麼敢調低

樓上對於能源局真的很執著欸 為什麼不趕快拿出文件讓能源局一刀斃命 這麼執著幹嘛

原來北捷現在對自己的要求是贏過高捷就好了不過你要知道高捷可沒有整天在壞車 讓旅客在車站裏罰站耶

https://bit.ly/3saK6cJ能源局的新聞稿，有地方22度就不行，你是負責調空調，你會設幾度？

真的要扯能源局嗎你確定？ 再給你一次機會哦提示一下 限溫令是從馬政府開始的喔再給你最後一次轉彎的機會哦

我管你是馬英九還蔡英文，這個就是爛政策，我一樣罵你自己雙標，不要以為別人都跟你一樣

有冷氣給推

連空調設22度都有地方過熱，如果空調設26度會怎樣？

冷爆

所以今年開始百貨公司 電影院 餐廳是誰的規定啦 奇怪了

那這不就是大家都便宜行事的結果嗎 不管小港或北捷都一樣 要嘛就學外面百貨照罰不甩你法規 要不就是乖乖照章辦事 啊要便宜行事就別嫌政策爛 不然大家打爆立法委員陳情專線要求廢掉限溫令啊

反觀高雄超暖

純推a大「你自己雙標，不要以為別人都跟你一樣」這句

linlos那張圖 算是正面有中央命令要28 只是柯時代不鳥？

沒看到上面一串都不覺得能源局的政策有問題

推a大+1 有人雙標嚴重更正打錯字：linlos那張圖 算是“證明”有中央命令要28

便宜行事的是能源局，一紙命令要求不能低於26度

交通政策方面蔣做比柯好，光是機車退出人行道，改設機車彎就好多，機車彎喊多久了，行人空間改善才有助大眾運輸

低於26度就開罰，你能源局有拿錢出來改善空調效率？

北捷熱真的是柯上任出現，以前大學夏天搭捷運是種享受，就不會想騎機車，現在外面已經夠熱，進去車站還是一樣悶

那是因為能源局是2013年開始限溫令，柯文哲是2014年當市長，所以你才覺得是柯文哲根本的問題是能源局這個爛政策

限溫令初始出現的時間是2013/6/21 柯文哲上任是2014/12/25 如果限溫令真那麼糟糕 那一年半郝龍斌執政的台北市怎麼沒被罵爆 除非你要說郝龍斌市府根本沒照能源局法令規範

限溫令所規範場所根本沒有捷運好嗎，捷運28度就是柯市府當時2017年所做決定，但樓上圖片標題不甩中央是指當時中央要公家機關13-15不開冷氣，是不同新聞內容

討論的是北捷變差 拿高捷比不覺得是自降格調嗎？比爛？

如果捷運有限溫令，柯維持28度，蔣卻能調降到24-25，請問限溫規定在哪裡，蔣是不是違法規定？能源局要開罰嗎，這說明這事決定權仍在市府

到現在一直都有限溫令，車站不能低於26度現在是能源局出來說，車廂沒有規範26度，所以北捷調降車廂溫度，但是車站月台溫度一樣不能低於26度郝龍斌時代早就罵過捷運悶熱，所以才調降溫度結果因為能源局又調升溫度，現在又再調降回去能源局敢做不敢當，現在推說沒有限制車廂溫度

同樣一個條例的20類地點的確沒有包含「捷運車廂」啊它只規定「大眾運輸場站跟轉運站」 那換句話說不就車廂不在此限？

事實就是月台/車廂變熱有感是今年開始的推文某些一直扯柯護中央還自稱很中立真的笑死

今年才有感，第一次搭捷運汗不會乾的

所以大家都誤會能源局的意思，不然以前車廂比現在更冷，還有以前捷運早就被罵過悶熱，不是今年才有

一直扯柯，網軍真的夠了

北捷車廂溫度都是需要回維修廠由儀器設定溫度不是司機自己決定車廂溫度以前北捷溫度都是設定在22,24,25度這個範圍

司機怎麼可能能自己決定車廂要幾度？ 我只單純從那些命令作理解 如果限溫令打從一開始就只針對場站 那車廂事實上就是交給營運單位自己定奪不是？ 那會規定的人就只有北捷高層自己啊 其他底層包含司機哪個不是照規章辦事

北捷冷氣不ok，不代表賣場影城就該冷到店員穿外套。能源再多，也得節能，誰能保證下個夏天不會40度?

w320313閱讀能力是不是要再加強阿 linlos那張圖哪裡看得出中央下令？ 你告訴我

就是中央的能源局要求大眾運輸不能低於26度啊大眾運輸本來就是要提供舒適的環境給大家熱到沒人搭大眾運輸，大家自己開車出門比較好？

對阿然後柯市長不甩中央命令 進一步上調到28 叫大家太熱穿短褲 結果現在太熱反過來怪中央？ 你都不覺得這邏輯很怪？你圖要不要再自己看清楚阿對啦如果是這樣我還真感謝蔣市長上台 改掉這天才政策但人家柯市長好歹搭公車捷運上班 你蔣市長搭什麼上班？ 不然為什麼現在才發現前朝留下的這個天才政策？然後我勸你們真的不用再扯中央了啦 一樣被中央管的桃捷A1預辦登機層冷氣就夠涼 阿人家怎麼就沒被中央罰？

https://bit.ly/3DM6Y5b到底跟捷運有甚麼關係？

對沒關係 跟你不會貼連結比較有關係

中央的小港機場就被能源局舉發，這樣雙標很難看

蔣市長環保呢？ 還有這樣確定有符合法規？

搭捷運公車上班跟政策好不好無關，扯太遠，都搭公車捷運上班還沒發現民眾受不了溫度太熱，還上調溫度那問題更大

能源局不是說沒有限制了？你要環保，家裡冷氣記得拆

suitup 不甩“中央命令”另外A大連結有什麼問題？https://i.imgur.com/8y6P2gR.jpg

至少蔣現在這個決策是正確，反映通勤族的舒適度，這點就該給予肯定了

所以真的不想跟雙標的人溝通，就是看黨決定立場

樓上那張不甩中央命令，是指當時中央要公家機關下午不要開冷氣，改吹電風扇，根本不是講捷運，麻煩去求證再怪中央，然後柯後來調高捷運冷氣溫度，確實也是他的決策，別怪別人，從那時開始通勤族就不滿了

哇 啪啪啪 真的貼臉上來給人打蔣市長改掉這蠢政策固然是好事 但為什麼他現在才發現呢？他有搭過捷運嗎？

雙標的建議黑名單，反正都看黨決定立場

不過柯這個政策也非全無可取之處 至少他倡導大家穿短褲搭捷運 讚！

整個政策應該是2013年限溫令後，大眾運輸的空調都向上調整到26度，最近能源局出來說明車廂沒有限制所以車廂溫度又向下調整

阿奇怪為什麼這樣也可以扯雙標？ 你們一開始怪中央 結果後來被抓到原來柯時代就下令上調 這樣也是雙標喔？ 欸北捷會不會鳥中央是一回事 但他可不敢不鳥自己主子 北市府欸

就算做對事，立場鮮明的還是可以找理由罵

就不說桃園市長去參加老街溪站啟用這種市長本來就該參與的活動某人也在罵了，立場鮮明成這樣還不準別人講*准

我有罵？ 我不正巴著他來嗎？ 畢竟他這麼難請

https://i.imgur.com/g8OpcVB.jpghttps://i.imgur.com/2VFQHhi.jpghttps://i.imgur.com/Hd2Axt3.jpg沒罵 但檸檬酸爆了#1anwofRL (MRT) 更別提人家開箱也能戰了

張善政不就是有利衝第一，有事跑第一，看看忠貞市場食物中毒發生後，張善政人有出面過慰問嗎？都破五百多人了！

那個不是捷運板的討論重點事項

講難請 蔡英文說第二沒人敢說第一

所以就不能批評張善政只有在老街溪開幕才能出現嗎？XDDD

冷氣溫度跟環境溫度不一樣吧，開25.5可能只有28、29？