https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230818003390-260405?chdtv
83.39公頃新店都市計畫通過 輕軌沿線新增社宅4656戶
16:28 2023/08/18 中時 高鈞麟
新北市都市計畫委員會18日通過新店都市計畫第三次通盤檢討，整體開發總面積達83.39
公頃，採區段徵收開發，留設2.88公頃做為社福用地。（新北市城鄉局提供）
整開區B單元將新增1公頃的社福用地，而D及H、I單元將增加約2.88公頃的社福用地，預
計可再提供4656戶社會住宅供市民居住。（新北市城鄉局提供）
新北市都市計畫委員會18日通過新店都市計畫第三次通盤檢討，將提送內政部都市計畫委
員會審議。整體開發總面積達83.39公頃，採區段徵收開發，留設2.88公頃做為社福用地
，預計可再興建約4656戶社會住宅供市民居住。
城鄉局指出，配合新店安坑輕軌帶動周邊地區發展需求，以TOD規畫理念陸續檢討沿線農
業區整體開發，除新店B（K9站）、J單元（K8站）於今年7月通過市都委會審議，預計明
年辦理區段徵收作業外，本次三通整體開發的D（K7、K6站）、H、I（K4站）單元總面積
達83.39公頃，同樣採區段徵收開發，將可取得學校、社福用地、停車場及公園綠地等公
共設施約33.62公頃。
城鄉局長黃國峰指出，市府採多元社宅興闢方式，於安坑輕軌沿線興建及規畫多處社會住
宅，預計今年底完工的新店民安社宅，將提供1棟地下3層、地上14層共計194戶，而5月辦
理公開展覽的民安段及安和段2處基地，將提供0.5公頃、386戶社宅。
黃國峰表示，整開區B單元將新增1公頃的社福用地，而D及H、I單元將增加約2.88公頃的
社福用地，預計可再提供4656戶社會住宅供市民居住，促進當地的生活圈發展。

原來有這83公頃的開發案 怪不得會說安坑線運量會上升不知道會怎麼蓋? 如果有共構共站 應該會更方便

南機廠預定蓋12棟30-40層的住宅大樓

哇!!! 那又是另一個類美河市的大型建設了說!!!不知道其他機廠會不會也都蓋大樓...

既然輕軌沿線空地還那麼多，為啥當初一堆大樓都蓋山上

輕軌沿線的土地是不是都是農地 公有地為主啊???至少也是還沒有徵收的農業區 通車徵收完再開發

安坑山上蓋房子時，安一路還沒生出來呀，先有路可讓公車行駛，才可能蓋房子吸引人來買吧？

不過淡海新市鎮 不如預期 不知道安坑會如何?

另外，都市計劃外，丙種山坡地幾十年前建照容易取得淡海新市鎮卡在淡水塞車目前無解。聽說20多年前安坑的安康路塞車情況，也是悲劇。後來有祥和路跟安一路之後，才打開交通任督二脈，以上。

恩恩 早年法規較鬆 現在就嚴格了 還要環評等等的

機廠土開不屬於這次都市計畫範圍，開發速度會快一些。這次變更開發進度最快的要屬央北旁的B單元，但也八到十年後才有房屋落成。另外版友關心前往陽光運動公園沒有人行道，也能在區段徵收工程啟動後儘速用地取得施工。

安和路人行道到陽光公園持續再蓋呀，只是下輕軌站要繞一大圈。目前那條走加油站的捷徑，一邊正在蓋水泥排水路面，等完成後，至少會比之前改善許多

有社宅推

蓋社宅不錯 應該是利用大眾運輸蠻高的族群 央北也有一棟 我之前也幻想過繞進去接駁

有社宅有推 但進度要快一點

這麼大塊 蓋1萬戶應該更有幫助吧

推

社宅蓋在軌道運輸車站旁真的對運量蠻加分的，看長期數據的圓山站和亞東醫院站很明顯

b區2024徵收 2027才重劃區完成剩下還沒徵收的只會更慢 重劃完也只是有基建的空地

安坑輕軌走的安一路是後來才開闢的道路。沿線土地當然沒有開發。

不過十四張多蓋社宅 倒也和安坑線沒啥關係合宜住宅到捷運站的距離&步行環境 也不算多友善

社宅窮人多呀 窮人是首選大眾運輸

厲害

真的要拼社宅就去五城蓋，把輕軌延到這，給他容積率1000%

那還不如把北城山莊給想辦法弄復活再說

社宅也要愈靠近市區通勤距離時間愈短才愈有發展性。五城有點遠了。

十四張重劃區的建案離捷運本來就滿遠的，相較之下，十四張央北社宅離捷運站才700公尺，比其他一堆貴森森的建案，離十四張捷運站近多了，好嗎？K6安康站附近的社宅，外觀看來不錯，鄰近新一點建案每坪都要45萬以上，抽到社宅的，需要好運氣，地段偏遠的社宅，一是沒建商沒啥利潤不太願意蓋，二是便宜及交通方便、機能好，我全都要，誰要跟你去抽偏遠地方的社宅，對吧？

#1Zw5dpgg 當初有人問 個小幻想一下單向繞進去接駁央北https://i.imgur.com/IGvUHgL.jpg

這樣單循環確實可行 範圍不大單向行駛也還好

東京迪士尼電車嗎XD