南部人來新店開個會
回程搭捷運時發現車廂從遠處緩緩進站
上面已經有不少人了
新店不是終點站嗎，那些人和車又是從哪裡來的？
我整個黑人問號，又不好意思抓人來問
誰可以為我這個庄腳俗解釋一下…
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2023-11-02 12:47:00車子是從哪邊進站的？如果是從前一站來的不是很正常？
所以同一條線可以進來又出去？不是分兩邊嗎？還是那些人是坐過頭了，不需要下車直接掉頭？
作者: jiayou (御風而行～～) 2023-11-02 12:52:00
新店我不清楚，如果是淡水，應該是有人從紅樹林坐來的吧。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2023-11-02 12:52:00如果車子是從新店區公所方向來的，那車上的人不就是要坐車到新店的嗎？
如果是新店區公所過來新店的 車上有人不是很正常嗎？
可是我是在新店上車的啊，如果是區公所來的，方向不對啊
你是說從新店站尾巴突然跑出一台車進新店站 然後上面一堆人？有的車站有尾軌 為了調度我記得會開進去 新店站有沒有我不知道 但松山有就是了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-02 12:58:00新店站沒尾軌吧....所以說只有可能從新店區公所進來 再反向離站
所以原Po 的問題很微妙XD 如果是新店區公所站到新店站 有人在車上很正常 但要從新店往北 我有印象好像都是停在新店站等人上車 怎麼可能會有車進站
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-02 13:02:00車開得慢是已經接近軌道末端的止衝擋了....
作者: tp610108 2023-11-02 13:06:00
台北捷運的止衝檔離車站比較近，所以進終點站會慢慢滑進來
作者:
trytodo (赫)
2023-11-02 13:07:00新店兩邊都是往松山 但還是有松山往新店的車要進站進站下客後車子沒馬上開走 繼續在月台載客 就會這樣
所以進站的車，可以讓人繼續上車，然後再換軌調頭離站的意思？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-02 13:12:00不用換軌 直接掉頭就走
端點站的車子只要門開著幾乎都能直接上車 通常會輪流開出去
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-02 13:13:00除非進站下客後會清車關門待調度用 或是到尾軌換軌調頭
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-02 13:14:00否則通常就會兩邊列車都開門 但也有只開一邊的狀況
用一個很簡單的理解就是 列車進新店站之前就已經利用道岔進到兩側月台 進來的列車基本上就等下一次發車出去 只要門開著在月台等 乘客就能自由上下車 列車本身也不需要掉頭 只要司機移動到另一端開車
新店沒有尾軌就很簡單呀 七張或區公所的乘客想要有座位 所以就先下行呀除非你是從一月臺的備用駐車上車 看到有乘客 那才可怕吧這樣的話駕駛清車沒清乾淨也會有問題…
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-11-02 14:24:00補個血，可能是原po誤會列車方向，新店站末端沒有尾軌，不可能從南邊開進來
哈，後來想想這真是蠢問題，被當時體感的行進方向給誤導了我後來回想進站方向跟手扶梯方向，確實是南下開過來的
原地開回去 台鐵高鐵也是這樣喔 高鐵還會幫你轉椅子
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-11-02 16:26:00這樣火車開到基隆應該就要往海裡開了吧
作者:
h120968 (h120968)
2023-11-02 18:13:00Google地圖導航確實會叫你直行跟轉彎跳海
作者: trtcool 2023-11-02 18:56:00
搭個問題問，原po看到的旅客沒有幾乎全部下車嗎？
我以前常搭新店區公所 尖峰時的確會搭往新店後等開台北一來是等座位 二來是那鳥班距其實往北往南搭時間差不多
對，就是因為還有不少人沒下車，我以為到終點站都要清空車廂
附帶一提 綠線的另一端也是類似情況 因為也沒尾軌 XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-02 21:58:00松山端有尾軌喔 所以才能討論是往內湖還是南港延伸淡水那是因為該列車到站後不會立即折返 所以要清車
原PO應該是遇到搭過去又搭回來的，這在淡水蠻常見的因為淡水尖峰時間常常自起站就爆滿，如果想要有位置坐只能這樣搞最常見的是紅樹林要進市區但卻先搭到淡水等折返不過相對的也會造成淡水的乘客無座位可坐
高運量的終點站常態都是不用下車的，清車反而不是常態
作者:
iueeng (Carl)
2023-11-03 09:06:00捷運巔峰時段不清車 南勢角站或是松山站以前都遇過不清車直接回頭，很早以前只通西門與小南門時，有人上車後睡著一直在西門與小南門來回好幾次， 以前台鐵在新竹或是苗栗站區間車有些車次也是不清車 直接換邊開（現在新竹站比較少發車的）不提供載客的才會清車 但白天幾乎不清車的；六家線也是來回往返一直跑苗栗站區間車發車比較常看到一停就是半小時以上才折回去（新竹站月台比較忙比較不會停放那麼久）
電梯理論 在中間樓層的地下停車場經常上不去 不如往下搭再上去還有台北的公車理論 像是藍21 我都在南港車站搭 終點站繞一圈也不要在展覽館搭因為會上不去
作者:
moaice (丸)
2023-11-03 11:23:00新店站是島式的終端月台，2股交叉發車，列車進站後，不清車，換牌後直接發車，我古久前在七張上車往淡水方向時時，因人太多，有時都會到對向坐到新店站，然後就能一直睡到不用站到淡水
如果是進站後不繼續往後（尾軌）而是原月台折返點的話，就有可能會有人是前一兩站為了位子而反方向坐的
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-11-03 12:46:00有時候離尾站近 下班太累睡坐過頭就會這樣 不下車等他回頭再坐回目的站
101-象山也可以啊 我都先在101上車 往象山回頭保證有坐位坐
作者:
protest (相信自己)
2023-11-03 20:44:00其實就只是原po誤會了，那不是終點站發車，那是區公所回新店站的車
作者:
iueeng (Carl)
2023-11-04 06:00:00台中車站的雙節客運300/310/309 因為台中車站直接下站是第二市場，因此第一廣場要搭雙節巴士 往靜宜大學方向 要去對面搭車 往台中車站等車（搭普通巴士才是直接在第一廣場等 但比較慢）台中舊站時期，很多車班台中站前 馬路兩頭 都能等車 對外地人而言會有點困惑
就捷運一路行駛直到終點站新店 即將進站時都會放慢速度有人要在新店站下車 這有什麼問題??接著又轉換成為起點站 發車時間到 又一路出發服務囉儘管有兩個月台兩台車 但我在新店站看到都是只用一台車終點到站 又接著載客出發...這樣
從終點搭車可以一路坐回家不用站 特別是距離很遠的旅客像世貿101人潮多，要回永和沒位坐，乾脆坐到象山不下車等折返
作者: ray47098607 2023-11-09 11:42:00
大安站的話是有人來不及下車進尾軌再出來，我高中常常睡進去