最近想到一個方法，不知道可行不可行？
就是大月台與小月台的方法，目前板南線南展站後方是台鐵第三軌，所以不能延伸。
未來若是台鐵的第三軌因為堵南線，要被廢掉的話，其實也不用那麼麻煩啊!!!
如果把桃園那個大月台小月台的方法拿來用呢？
板南線列車軌道 ||(廢除的台鐵第三軌)新建堵南線列車軌道

欸等等，確定基隆人要那個捷運？認識的基隆人都是說台鐵到南港、松山、北車、板橋轉乘紅藍綠黃線比較快

那就通通不要蓋啊XD維持原樣就好，如果有人說為什麼基隆沒有新交通建設，那他就是雙標，我都跟我台鐵派的基隆朋友這麼講XD

我是汐止人都不會想搭基隆捷運了，現在火車轉板南線很快未來基隆捷運要多停樟樹灣跟南陽大橋兩站的話更耗時汐止區公所到汐科間連續90度彎道兩個不知道會開多久

我是汐止人 我也不搭捷運 我在遠雄上班

基捷就中央覺你要硬推給你的垃圾

汐止人不要但社后人想要…

基捷還要跟汐東線喬班距

基隆朋友想要的捷運是市區內到火車站而已，並沒有說要搭捷運進台北市區….

對啊 基隆人只想要快車進台北市，捷運只爽到汐止人而已

不考慮工程難度，其實汐止人比較想要板南延伸汐科、汐止區公所

我也不覺得轉樟樹灣比較好…明明區公所直接到南港是最優解老實說黑皮只是運用影響力在凹而已

區公所走新台五經東方科門口，一路地下拉到南展，這樣不錯區公所一帶腹地廣大，至少比較容易設計轉乘動線吧還能把私有運具攔截點直接放在區內(運動場下挖成停車場)，不用再塞幹道，鼓勵大家用機踏車、小巴、Youbike短程接駁樟樹灣我真的不認為以現在汐東線的路線條件和高運量的定線限制，能設計出多方便的轉乘動線

板南線走新台五在好事多、樟樹灣、東科、區公所設站汐東線走大同路在樟樹灣共站 走汐科 汐止國小 國泰醫

推板南延伸到汐止市公所

但是汐止已經變成區了

南港段應拆分出來再議，反正起初還有汐科能轉臺鐵進城到區公所變化太大，不確定性增高，更不易被接受

頂多到樟樹灣吧，區公所還要繞過一個山頭...工程難度++